Zimowa spryskiwacz przedniej szyby

8

Popełniłem głupią pomyłkę w tym tygodniu, włożyłem do samochodu letnią spryskiwacz przedniej szyby (temperatura> 0 ° C). Obecnie na zewnątrz jest -14 ° C, więc możesz zgadywać, że płyn jest całkowicie zamrożony. Nie mam dostępu do ogrzewanego garażu, aby zostawić samochód na jakiś czas, jak sugerowano tutaj . Zbiornik był całkiem pusty, kiedy go napełniałem, więc musi tam być co najmniej 95% letnia mieszanka.

Czy mogę spodziewać się obrażeń? Ale co ważniejsze, czy jest jakiś inny sposób stopienia zamarzniętej spryskiwacza szyby ze zbiornika, pompy i linii?

winter windshield-washer freezing Rémi
źródło
1
Wszystko, co możesz dostać, co może podgrzać płyn, będzie działać. Ktoś zasugerował zakładki do ogrzewania (jakbyś włożył je do kieszeni) lub możesz użyć suszarki. Chodzi o to, że w temperaturze -14 ° C, jeśli tylko ogrzewasz miejsce, pozostawiając go w spokoju, prawdopodobnie zamarznie. Jeśli pozwolisz, aby pojazd siedział z silnikiem na biegu jałowym przez pewien czas, może również go odmrozić ... po prostu nie oczekuj, że topi się, jeśli jeździsz. Próbujesz zgromadzić ciepło pod maską. Tylko sugestie.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
2
Być może, jeśli pozostawiłeś włączony silnik na dłuższy czas bezczynności, może on nieco się rozmrozić. Jeśli mógłbyś to zrobić trochę głupio, to mogłoby pomóc. Równie dobrze możesz spróbować wlać środek zapobiegający zamarzaniu lub garść soli do zbiornika, co z czasem może go roztopić. Pozostawienie go zbyt długo na mrozie spowoduje, że lód rozszerzy się i rozerwie zbiornik.
DucatiKiller

Odpowiedzi:

6

Jeśli jesteś co najmniej lekko poręczny z narzędziami (lub masz miłego przyjaciela, który jest), prawdopodobnie nie byłoby zbyt trudno wyjąć pompę c / w zbiornika z samochodu i zabrać ją do środka, aby ogrzać się i pozwolić, aby się rozmroził wannę, a może nawet zalej ją ciepłą wodą. Może to naprawić zbiornik i pompę, ale linia jest trudniejsza. Ewentualnie napełnij zbiornik zimowym płynem i zabierz go na przejażdżkę, aby spróbować rozmrozić linię.

kaczka
źródło
To naprawdę dobry pomysł. Najlepszy jak dotąd IMO. Co to może być? 3 może 4 śruby 10 lub 12 mm, odłączyć dwa węże?
DucatiKiller
1
Dziś rano zdjąłem zbiornik przed pójściem do pracy, będzie miał cały dzień na odmrożenie. Jedyną wadą tego pomysłu jest to, że zrobię bałagan (zbiornik opróżni się). W przeciwnym razie była to dość łatwa i szybka praca 2x 10 mm śruba i odłączenie pompy. Zajęło mi to około 5 minut w temperaturze -19 ° C zgodnie z tym, co napisałem ...
Rémi
Masz to.
DucatiKiller
2

LOL - dosłownie po prostu poradziłem sobie z dokładnie tym samym problemem. Włożyłem drut grzewczy do dachu wewnątrz zbiornika i włączyłem go do gniazdka ściennego na 12 godzin.

Innym rozwiązaniem od przyjaciela było gotowanie wody i ciągłe wlewanie jej do zbiornika, aż lód się stopi, a następnie normalnie spuścić całą wodę za pomocą pompy, aby ją spryskać, a następnie napełnić zbiornik płynem do spryskiwaczy -35c.

Te letnie płyny do spryskiwaczy powinny zostać zakazane w krajach północnych, poważnie: P

to-ben
źródło
0

Zrobiłem zgodnie z odpowiedzią duckboya , wyjąłem zbiornik spryskiwacza przedniej szyby samochodu i włożyłem go do środka, aby mógł odmrozić. To była naprawdę łatwa praca (poszukaj własnego samochodu, jak to zrobić), ale w moim przypadku (VW Jetta City 2009) była to śruba 2x 10 mm, złącze elektryczne pompy i wąż spryskiwacza szyby przedniej wychodzący z pompy . Około 5 minut zajęło mi wyjęcie zbiornika z ręki z samochodu.

Jeśli wybierasz się na tę trasę, sugeruję, abyś przygotował jakiś plan, aby uniknąć bałaganu w środku z płynem do spryskiwaczy przedniej szyby (być może włóż go do wanny, zlewu lub większego wiadra), ponieważ w moim przypadku ten krok nie został zrobiony więc musiałem improwizować w pracy. Wziąłem kilka plastikowych toreb, ale z worków wciąż wypływał płyn.

Później ponownie zainstaluję zbiornik w czasie lunchu i zobaczę, czy muszę zrobić coś innego, aby odmrozić węże (nie sądzę, ponieważ pod miejscem, w którym byłam zaparkowana, było dość większe miejsce na spryskiwacz przedniej szyby. mogło się właśnie opróżnić, gdy pod maską było jeszcze gorąco).

Jeśli odczuwasz pokusę, aby pozwolić samochodowi na biegu jałowym wytworzyć ciepło w celu stopienia płynu (zgodnie z sugestią DucatiKiller w komentarzach do pytania), pamiętaj, że po ponad 9 godzinach w środku płyn nie był cały płynny, więc może nie być dobre rozwiązanie.

Rémi
źródło