Opony zimowe i letnie

13

Kupiłem nowy samochód w czerwcu tego roku, a samochód jest wyposażony w opony letnie.

Mieszkam w Minnesocie, a teraz jest grudzień, więc naprawdę chcę zainstalować opony zimowe zamiast jeździć w oponach letnich (ponieważ czytałem, że może to uszkodzić bieżniki).

Więc moje pytanie: czy dobrze jest zatrzymać opony letnie, które mam, kupić nowe opony zimowe i zamontować je na razie, a kiedy zima się skończy, ponownie je założyć?

Nic nie wiem na temat montowania opon, dlatego obawiam się, że coroczna wymiana opon może uszkodzić koła.

Wola
źródło
12
Wiele osób kupi drugi zestaw stalowych kół (plus kołpaki) do montażu opon zimowych. Służy to dwóm celom: 1) utrzymuje ładne felgi aluminiowe; 2) Nie musisz wydawać dodatkowych pieniędzy na montaż / wyważanie opon dwa razy w roku (koła zwrócą się za około rok).
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
1
@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Dzięki za radę. Czy więc zamiana zestawów kół kosztowałaby mniej? a może jest to łatwe i wystarczająco proste, że mogę to zrobić samodzielnie?
Czy
@ anonymous2 całkiem ładnie odpowiedział na moje punkty: o)
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
1
Jeśli dokonujesz zmiany samodzielnie, nieco wbrew intuicji, upewnij się, że umieścisz najlepsze opony (najgłębsze rowki) z tyłu . Dzieje się tak, ponieważ jeśli stracisz przyczepność na przednich kołach, będziesz iść do przodu; jeśli stracisz przyczepność na tylnych kołach i nie będziesz miał szczęścia, samochód może sam zjechać poślizgiem i nagle nie tylko nie masz o czym mówić, ale cofasz się . Jeśli zapłacisz sklepowi za zmianę kół, zajmą się tym.
CVn
1
@Zamiana kół to bardzo łatwa robota sama - to tak samo jak zmiana koła, gdy masz przebicie (coś, co wszyscy kierowcy powinni zrobić), ale robi to 4 razy ...
Nick C

Odpowiedzi:

20

Jak powiedział Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2, zapisywanie felg okazuje się lepszym rozwiązaniem. Zwykle przechowujemy dwa zestawy felg: jeden z naszymi oponami zimowymi, drugi z naszymi oponami letnimi. Bardzo trudna średnia żywotność opon (z moją jazdą) wynosi około 3-4 lat, więc możemy po prostu zamieniać felgi 3-4 lata z rzędu, zanim będziemy musieli wymienić opony.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 wspomniał, że utrzymuje ładne felgi aluminiowe i oszczędza pieniądze na montażu i wyważaniu kół. Wszystko bardzo prawdziwe. Kolejną korzyścią, którą znalazłem osobiście, jest to, że wymiana własnych opon letnich (z wyjątkiem dużych pojazdów) to godzinna robota dla zwykłego majsterkowicza. W ten sposób zaoszczędzone pieniądze.

anonimowy 2
źródło
2
Jak powiedział anonimowy2, najlepszym wyborem jest drugi zestaw felg (moim zdaniem - brak uszkodzeń stopów itp.), Ale opony zimowe ulegają degradacji pod wpływem światła słonecznego, więc używam ich tylko przez dwie zimy, a następnie wymieniam, ponieważ wydajność spada drastycznie m- tańsze niż skrzydła do samochodu ...
Solar Mike
2
Mam 2 komplety felg do wszystkich moich pojazdów, jeden zestaw z oponami letnimi o wysokich osiągach, drugi zestaw z oponami zimowymi wysokiej jakości. Koszt zakupu dodatkowego zestawu felg łatwo jest zrównoważyć kosztem montażu i wyważania dwa razy w roku. Wszystkie samochody są wyposażone w podnośnik i żelazko do opon, dzięki czemu możesz samodzielnie przełączyć. Po prostu podkręć koła.
tlhIngan
6

Dwa zestawy kół / felg, po jednym z każdym zestawem opon, mogą być świetnym pomysłem; chociaż od kiedy wspominasz, że twój samochód jest nowy, prawdopodobnie był wyposażony w system czujnika ciśnienia w oponach (TPMS), który może komplikować sytuację.

Różni się w zależności od producenta samochodu, ale niektóre pojazdy nie mają (łatwego / taniego) sposobu przełączania między różnymi czujnikami TPMS, które byłyby w każdym zestawie kół, co oznacza, że ​​nadal będziesz musiał odbyć podróż (i prawdopodobnie zapłacić $$), aby Dealerem lub mechanikiem samochodowym co sezon w celu przeprogramowania systemu TPMS samochodu w celu korzystania z zestawu czujników TPMS drugiego zestawu kół.

Więcej informacji: http://www.tirereview.com/dealers-drivers-need-to-think-of-tpms-in-winter-tire-changeovers/

Adam Krouskop
źródło
Alternatywą jest oczywiście pozostawienie ich w oponach letnich, ignorując lampkę ostrzegawczą TMM, gdy masz włączone opony zimowe. Musisz tylko zwracać uwagę na swój samochód i co jakiś czas sprawdzać ciśnienie.
mao47,
Masz rację! Rozmawiałem z facetem z salonu o zakupie nowego zestawu kół, a on wspomniał dokładnie to samo!
Czy
0

Po pierwsze, wydaje się, że pytasz o wymianę opon na felgach między latem a zimą, co, oprócz tego, że jest nadmiernie uciążliwe w przeciwieństwie do posiadania dwóch zestawów kół, może być szkodliwe, jeśli opony nie będą dobrze dopasowane. Pamiętaj, że opony zimowe są węższe niż standardowe (osiągi lub inne, co może to znaczyć), dlatego zaleca się, aby opony zimą i latem były kompatybilne z kołami, na których są montowane. Sprawdź te informacje u producenta samochodu lub opony i zastosuj się do swojego pojazdu. Dobrym pomysłem jest również posiadanie łańcuchów, nawet jeśli jazda na lodzie staje się konieczna, aczkolwiek należy unikać jazdy na lodzie w miarę możliwości. Ludzie w twojej części świata będą ogólnie świadomi takich rzeczy.

stevareno
źródło
-1

Nie wiem, jak działa kod kierowcy w USA, więc ta odpowiedź może być strasznie błędna, ale czy nie taniej byłoby po prostu położyć łańcuchy na kołach, gdy spodziewasz się lodu na drodze?

Prawie nigdy nie słyszałem o zmianie opon letnich / zimowych (Hiszpania), prawdopodobnie dlatego, że gdy jest lód, obowiązkowe są łańcuchy.

CptEric
źródło
1
Opony zimowe w porównaniu z letnimi stają się coraz bardziej popularne w Belgii. Są nawet obowiązkowe w Niemczech i niektórych innych krajach. Mają lepszą przyczepność i krótszą drogę hamowania poniżej 7 ° C niż opony letnie, ponieważ są wykonane z innej mieszanki. Łańcuchy są na śnieg / lód. Ale nie jechać autostradą w pogodny dzień w temperaturze -2 ° C.
roel
1
Łańcuchy są dobre tylko wtedy, gdy śnieg i lód przekraczają określoną grubość. Większość krajów skandynawskich dopuszcza je tylko wtedy, gdy pokrywa śnieżna i lodowa są wystarczające, aby łańcuchy nie uszkodziły drogi.
Rory Alsop,
Jak zauważył poprzedni komentator - łańcuchy są dobre do sporadycznej jazdy powoli w lodzie / śniegu. Nie chciałbym spędzać godzin z dużą prędkością na lodzie z łańcuchami. Hałas i zużycie łańcuchów (i opon oraz samochodu, szczególnie w przypadku pęknięcia łańcucha) byłoby straszne. Jeśli masz miesiące lodu / śniegu, potrzebujesz opon zimowych, a jeśli to kilka miesięcy w ciężkich lodowych warunkach, nawet na hihgway, wybrałbym opony z kolcami.
Anders Forsgren,
Po prostu nigdy nie słyszałem ani nie widziałem, żeby ktoś zmieniał opony na sezonowe, a gdzie mieszkam, przechodzimy od -5 (zaledwie tydzień temu) do 43 (sierpień), dziękuję za poprawienie mnie.
CptEric,
1
@CptEric, jeśli optymalnie pamiętam, optymalna temperatura opon letnich wynosi powyżej ~ 8 ° C. Temperatury poniżej zera negatywnie wpłynęłyby na materiał, z którego są zbudowane. Jestem z Europy i przychodzę zimą, zmiana opon staje się obowiązkowa z mocy prawa. Powodowanie przestępstw drogowych lub podobnych z powodu niewłaściwego wyposażenia samochodu jest karalnym przestępstwem. Listopad i marzec to dwa najbardziej pracowite miesiące dla firm zajmujących się wymianą opon - sugeruję, aby nigdy nie
kupować