Co się zużywa, pierścienie synchronizatora lub zespół?
Jeśli oba się zużyją, jakie są tego szczegóły?
I jak długo można oczekiwać, że będą trwać (mile), jeśli większość jazdy odbywa się bez sprzęgła?
Dzięki!
W większości konstrukcji cały układ synchronizatora zużywa się, gdy prędkości wału nie są dopasowane podczas zmiany biegów. Obejmuje to trzy lub cztery części. Przesuwna piasta: jest to część poruszana przez kierowcę za pomocą dźwigni. Piasta sprzęgła synchronizatora: Część chwytająca stożek na przekładni. Przekładnia jest również zużyta, ponieważ ma zęby sprzęgające synchronizatora. W większości projektów sprzęgło jest sprężyną, która również się zużywa. Podczas przeprowadzania napraw wszystkie zużyte koła zębate i zestawy synchronizatora są wymieniane znacznym kosztem.
Co do tego, jak długo będzie trwać pytanie. To całkowicie zależy od umiejętności kierowcy. Niektóre mogą dobrze pasować do wałków sprzęgła, co powoduje mniejsze zużycie. Większość nie może dopasować prędkości i spowodować dość szybkie obrażenia.