Czy samochody z manualną skrzynią biegów znikają? [Zamknięte]

Nie musisz być ekspertem, aby zauważyć, że z czasem odsetek samochodów z manualną skrzynią biegów spadł. Samochody automatyczne są nie tylko bardziej popularne, ale także wygodniejsze, łatwiejsze w obsłudze i faktycznie bardziej efektywne pod względem zużycia paliwa . Przez lata szukałem w Internecie wykresów pokazujących odsetek samochodów automatycznych i manualnych, ale nie znalazłem żadnego.

Czy w Internecie jest wykres lub wykres przedstawiający produkcję lub sprzedaż samochodów z automatyczną i ręczną skrzynią biegów na przestrzeni lat?

Edycja: Jak zauważył JPhi1618 , może się to znacznie różnić w różnych krajach. Bardziej interesują mnie Stany Zjednoczone, ale odpowiedź na temat innego regionu lub całego świata może być pomocna.

Według NY Daily News , tylko 6,5% samochodów w Stanach Zjednoczonych miało ręczną skrzynię biegów w 2013 roku.

Ta liczba może nawet być zawyżona. Bardziej pomocny jest Fix.com , który faktycznie ma przydatną tabelę:

Odpowiedź krótkoterminowa: Nie. W wielu krajach różnica w cenie między instrukcją a automatem będzie miała znaczenie.

Odpowiedź długoterminowa: tak. Ale z innego powodu, powiedziałbym - samochody elektryczne.

Niestety odpowiedź brzmi „tak”. W USA może wyginąć za kilka lat.

Wróćmy do tego, mieszkam w Indiach, a 98% samochodów na drogach jest ręcznych. Automatyczna skrzynia biegów to luksus, który większość kupujących po prostu rezygnuje.

To powiedziawszy, jedynymi dwiema rzeczami, które powstrzymują populację przed automatycznym przejściem, są cena i oszczędność paliwa. Współczesna automatyka jest w rzeczywistości bardziej wydajna pod względem zużycia paliwa, dzięki czemu problem został rozwiązany, więc realistycznie pozostaje tylko cena.

Pamiętaj, kiedy telefony komórkowe pojawiły się w 1995 roku, tylko nieliczni mieli je w USA. My w Indiach nawet nie wiedzieliśmy, że te rzeczy istnieją. Potem pojawiła się Nokia i uczyniła je tanimi, więc do 2005 roku 40% populacji miało telefony komórkowe. Teraz jest blisko 100%, więc ostatecznie wszystko zostanie przeniesione na tryb automatyczny.

Analitycy przewidują, że do 2030 roku w ogóle nie będziemy mieć manualnych skrzyń biegów.

Nie, moja żona jest niepełnosprawna i nie może prowadzić samochodu.

Kiedy próbujemy wynająć samochód na wakacje, nigdy nie jest nam łatwo wynająć automat w dowolnym miejscu w Europie. (Nie było żadnego, kiedy pojechaliśmy na wakacje do Turcji, wiele firm twierdzi, że ma je na swojej stronie internetowej, ale po spróbowaniu rezerwacji dostajesz informację, że nie mają.)

Kiedy przyniosła nowe samochody, dealer nigdy nie był w stanie zapewnić samochodu na jazdę próbną, ponieważ automat jest specjalnym przedmiotem zamówienia w Wielkiej Brytanii. Podobnie, gdy jej samochód trafia do dealera w celu naprawy, zawsze twierdzą, że zapewnią samochód zastępczy, dopóki nie powie się, że automat jest potrzebny.

Samochody nowe kosztują więcej niż podręczniki w Wielkiej Brytanii, gdy są nowe, ale kosztują mniej więcej tyle samo, gdy są kupowane jako używane.

Więc poza USA ręczne skrzynie biegów są nadal normą.

Nie jestem pewien, czy w rzeczywistym użyciu automat jest lepszy niż ręczny w zużyciu paliwa, a raczej, że łatwiej jest nim manipulować oficjalnymi danymi.

Na przykład europejskie badanie zużycia paliwa i emisji kontroluje punkty zmiany biegów, które mają ogromny wpływ na zużycie paliwa podczas testów.

W przypadku automatyki punkt zmiany nie jest kontrolowany przez test, a raczej przez skrzynię biegów. Dlatego twórca może dostosować punkty zmiany biegów do testu, nawet jeśli ten test nie jest tak naprawdę reprezentatywny dla prawdziwego życia. Dzięki tej metodzie mogą zyskać w teście znacznie więcej niż tracą z mniej wydajnej transmisji i większej masy (zyskując duże, ale nieuzasadnione korzyści podatkowe).

Jednak wiele automatyki to obecnie naprawdę zautomatyzowane ręczne skrzynie biegów. Są one tak samo wydajne jak ręczne skrzynie biegów, ale mają te same zalety testowe co konwencjonalne automaty. Minusem jest to, że wciąż mają dużą karę za ciężar, wraz z potencjalnymi dodatkowymi kosztami naprawy.

Nieuchronnie wprowadzane są zmiany w procedurze testowej (stają się nieco bardziej pilne ze względu na Volkswagon), które powinny przynieść bardziej realistyczne wyniki. Podejrzewam, że kiedy oficjalnie zostanie rozpoznane wyższe zużycie paliwa dla wielu automatyki (z jego wpływem opodatkowania pojazdów), wówczas popularność tej automatyki spadnie.

Obecnie w Wielkiej Brytanii automatyka nie jest niczym niezwykłym, ale nie jest tak powszechna ani popularna. Interesujące może być użycie Autotrader do porównania liczby ręcznych i automatycznych samochodów używanych z różnych modeli, które są na sprzedaż.

Przynajmniej w Wielkiej Brytanii mogę śmiało powiedzieć, że zdecydowanie nie widzimy znacznego przejścia na automatyczną skrzynię biegów na skalę, która wydaje się mieć miejsce w Stanach Zjednoczonych. W tym artykule przytacza się 7,6% przejście z trybu manualnego na automatyczny w ciągu dziesięciu lat między 2004 a 2013 r. (Do końca października), przy czym tylko co czwarty sprzedany samochód to automat.

Ten niewielki wzrost można prawdopodobnie wytłumaczyć nadejściem automatycznych manualnych skrzyń biegów wyposażonych w tradycyjną manualną skrzynię biegów, która jest sterowana hydraulicznie i sterowana komputerowo - systemy takie jak TCT Fiata / Alfa Romeo lub DSG Volkswagena. W Wielkiej Brytanii każdy pojazd bez pedału sprzęgła jest rejestrowany jako automatyczny.

Należy pamiętać, że średni rozmiar silnika dla nowych pojazdów w Wielkiej Brytanii (źródło tutaj ) wynosi 1735 cm3, 1,7 litra lub 104 cali sześciennych. „Właściwe” automatyczne skrzynie biegów działają bardzo dobrze, gdy są podłączone do dużego silnika V6 lub V8 o dużej mocy. Przymocuj je do 3-cylindrowego silnika o pojemności 1,0 litra i mocy poniżej 60 KM (typowy pojazd podstawowy w Wielkiej Brytanii) i są one zdecydowanie nieodpowiednie.

Chciałbym więc zakwestionować pańskie stwierdzenie, że odsetek samochodów z manualną skrzynią biegów spadł, co oznacza, że ​​produkcja samochodów manualnych wkrótce się zakończy.

Może tak być w Stanach Zjednoczonych, ale na przykład we Francji tylko nieliczna mniejszość korzysta z automatycznych skrzyń biegów.

Właściwie mogę powiedzieć, że widziałem tylko samochód z automatyczną skrzynią biegów w moim życiu. I myślę, że w krajach takich jak Chiny, Indie, Rosja może być tak samo przez długi czas.