Zamierzam oczyścić rurkę EGR w moim VW Jetta TDI. Czy są jakieś specjalne uwagi na temat usuwania węgla, który może blokować przepływ?
8
Zdobądź garść środka do czyszczenia gaźnika i trochę oleju
Naprawdę, to nie jest duża robota, ale jest trochę nieprzyjemna.
Posiadanie metalowych misek do miksowania, w które można włożyć EGR podczas spryskiwania, pomoże utrzymać bałagan w ładnym, skonsolidowanym małym opakowaniu. Używanie niektórych rękawic również nie jest złym pomysłem.
Jak to zrobiłem i zrobiłem tylko jeden.
Usunąć to
Sprawdź to wizualnie. Poszukaj nagromadzenia, które może zablokować działanie zaworu próżniowego. Upewnij się, że membrana próżniowa działa, a tłok może się cofnąć. Jeśli nie, nagromadzenie węgla może temu zapobiec. Upewnij się, że membrana nie jest uszkodzona i może utrzymać próżnię. Brak pęknięć, pęknięć i dziur w gumie.
Spryskaj go środkiem czyszczącym gaźnika. Zbieraj kawałki za pomocą zbieracza oleju. Pozwól, aby środek czyszczący węglowodanów wsiąkł. Umyj, spłucz, powtórz.
Kiedy skończysz, będziesz o tym wiedział
Możesz użyć mityvac do przetestowania działania tłoka próżniowego
Narzędzia, których będziesz potrzebować
10 mm gniazdo
Zapadkowy
Przedłużacz do gniazda
Kup szmaty
Stara szczoteczka do zębów
Czyszczenie gaźnika