Rozrusznik przerywany nie włącza się

8

2003 Kia Pregio Diesel Van właśnie zakupiony 1 tydzień temu. Właściciel nie zgłaszał żadnych problemów. Właśnie zmieniłem olej.

Wczoraj, kiedy przekręciłem kluczyk, aby uruchomić, rozrusznik nie zadziałał. Brak dźwięku, słyszę tylko jedno ciche kliknięcie, gdy tylko przekręcę kluczyk, a następnie gasną światła deski rozdzielczej silnika, ale nic się nie dzieje. Po około 5 próbach silnik piątego razu uruchomił się bez problemów.

Dziś stało się to samo, chociaż przy czwartej próbie silnik rozrusznika podjął próbę odwrócenia silnika, zachowując się tak, jakby nie miał wystarczającej ilości akumulatora. Potem zaczęło się bez problemów.

Zgaduję, że to elektromagnes rozrusznika, czy to prawda?

Edytować:

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi! OK, więc ktoś powiedział, żeby sprawdzić niektóre rzeczy i edytować / zaktualizować ten post, oto on: W ostatnim tygodniu problem ten nie pojawił się, aż do dzisiaj samochód nie uruchomiłby się może ponad 50 obrotów zapłonu!

Przesłałem film, aby pokazać, co się dzieje: https://youtu.be/K1vBdoX2D50

piskliwy dźwięk pochodzi z wciśnięcia sprzęgła, a nie z rozrusznika. Po przekręceniu kluczyka słychać kliknięcie z przedziału silnikowego, ale nic innego się nie dzieje. Po 50 próbach zaczęło się bez problemu!

Sprawdziłem połączenia akumulatora i napięcie, oba OK.

Sprawdziłem także wszystkie bezpieczniki. Wszystko wyglądało OK, ale wiele miejsc bezpieczników w skrzynce bezpieczników w kabinie nie ma w nich bezpiecznika. Próbuję wyśledzić, czy może brakuje mi bezpiecznika? Ale nie wierzę, że spowodowałoby to sporadyczny problem.

Wygląda na to, że jest to jakieś połączenie kablowe, jakoś nie przesyła prądu do rozrusznika. Nie wiem, gdzie mam dalej szukać?

engine starter intermittent-problems Drawninpictures
źródło
4
Prawdopodobnie winowajcą są styki elektromagnesu rozrusznika; oto instrukcje ich czyszczenia (nie wiem, dla jakiego pojazdu są te zdjęcia, ale pomysł jest taki sam, możesz spróbować najpierw, jeśli masz czas). Sprawdź okablowanie przed wyciągnięciem rozrusznika, chociaż luźne połączenia wydają się mało prawdopodobne, jeśli kliknięcie jest za każdym razem, chyba że okablowanie jest uszkodzone w taki sposób, że może nie dostarczać wystarczającej ilości prądu do rozrusznika lub czegoś takiego.
Jason C,
@JasonC, gdyby był to elektromagnes, czy starter przynajmniej nie powinien próbować uruchomić, wydając dźwięku?
Nie mam pojęcia, co robię
2
Zacznę od połączeń baterii. upewnij się, że połączenia są dobre i czyste. upewnij się, że twoje podstawy są dobre.
rpmerf
@ IhavenoideawhatI'mdoing Internet mówi o klikaniu rozruszników ze złymi elektromagnesami w dowolnym miejscu. Wyobrażam sobie, że kliknięcie może być samym solenoidem, który próbuje zamknąć styki mocy silnika i nie robi tego z jakiegokolwiek powodu. A zabrudzone / skorodowane styki mogą spowodować, że działający elektromagnes nie będzie miał / ma słabego wpływu poza hałasem, który powoduje, gdy uderza o styki. To też wspomina.
Jason C
1
@ Ihavenoideawhat Nie robię również tego, że elektromagnes wymaga bardzo małego natężenia prądu do działania, a zatem może nadal działać dobrze w przypadku złych połączeń / problemów z korozją. Jest w 100% prawdą, że z solenoidem może nie być nic złego.
kyle_engineer

Odpowiedzi:

3

Sprawdź kilka rzeczy:

  1. Napięcie akumulatora - powinno wynosić 12 V (absolutne minimum) do 14,5 V (ogólne maksimum). Gwarantuję, że nie masz wysokiego obciążenia, ale niskie obciążenie może stanowić problem. Przetestuj akumulator oddzielnie, gdy kluczyk znajduje się w pozycji OFF i ACC, aby sprawdzić, czy nie występują problemy z rysowaniem / zwarciem.

  2. Połączenia - Upewnij się, że zaciski akumulatora są wolne od złączy. Nawet jeśli są czyste, lekkie szorowanie papierem ściernym o ziarnistości 80-120 jest zawsze OK. Głównym miejscem, w którym napotkałem problemy, jest to, gdzie negatyw kontaktuje się z ciałem. Upewnij się, że jest całkowicie czysty i mocno szczelny.

Sprawdź 2 punkty i zaktualizuj swój post. Jeśli któryś z nich rozwiązuje problem, daj nam znać. Jeśli nie, będziemy mogli Ci pomóc lepiej.

I wreszcie witamy! :)

kyle_engineer
źródło
Nie ma problemu. Mam nadzieję, że wszystko zostanie rozwiązane.
kyle_engineer
Dzięki, zaktualizowałem główny post. Jak myślisz, co to jest?
Drawninpictures
1

Niemal na pewno złe połączenie akumulatora lub pozytywne połączenie na rozruszniku.

użytkownik 288719
źródło