Jak mówi tytuł, mój samochód to Ford Focus SE '09 z automatyczną skrzynią biegów.
W ubiegłym roku zaczęło się rozwijać wibracje. Między dwoma zawodami i szkołą po prostu nie miałem czasu, żeby to sprawdzić. Stało się coraz gorzej i gorzej, do tego stopnia, że trudno było prowadzić rozmowę z powodu hałasu. Nie powiodła się inspekcja i zostałem poinformowany, że dwa z moich mocowań silnika poszły źle (prawe mocowanie i mocowanie przeciwdziałające momentowi obrotowemu pod spodem).
Znalazłem czas, aby sam je wymienić, i to naprawdę naprawiło problem wibracji. Samochód działał tak płynnie, że nie mogłem nawet powiedzieć, że silnik jest włączony - brak hałasu, brak wibracji, nic.
W ciągu ostatnich kilku miesięcy wibracje powoli wracały. Nigdzie nie jest tak źle, jak poprzednio, ale prawdopodobnie najlepiej jest być aktywnym w zakresie konserwacji i napraw.
- Czy to możliwe, że przyczyną problemu jest mocowanie po lewej stronie, którego nie zastąpiłem?
- Czy to możliwe / prawdopodobne, że wymienione mocowania są teraz uszkodzone i należy je wymienić?
- Czy jest to objaw podstawowego problemu?
- jeśli tak, jakie są prawdopodobne problemy i jak trudno je naprawić?
Odpowiedzi:
Istnieje TSB w tej sprawie i tarcza, aby zapobiec skażeniu skał przez montaż.
źródło