Malując gołą skorupę, po co ją maskować?

10

Widziałem dowolną liczbę uzupełnień, w których ktoś rozbija samochód na gołą skorupę, media wysadzają go, spawają, a następnie malują. Z jakiegoś powodu, gdy skorupa jest w końcowej fazie malowania, widzisz mnóstwo zdjęć, na których profesjonalne salony maskujące zamaskowały wszystkie otwory w oknach i drzwiach, nawet jeśli są całkowicie rozebrane, a cała sprawa, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, jest w trakcie namalowany.

Czy ktoś może mi wyjaśnić, dlaczego tak się dzieje?

Oto przykład maskowania gołej skorupy

paint restoration Steve Matthews
źródło
3
Zakładam, że to dlatego, że będą spryskiwać wnętrze i na zewnątrz osobno i nie chcą żadnego nie mieszanego przelewu między nimi?
Nick C
Masz na to wideo? Chcesz się upewnić, że wącham jajko, które gotujesz.
DucatiKiller,
1
Zgadzam się, że film lub sekwencja zdjęć byłaby miła. Widziałem podkłady i podkłady w pełnym samochodzie, z maskowaniem końcowych i przezroczystych powłok (tylko na zewnątrz). Malując „metalowy” klasyk wnętrza, możesz nałożyć tyle warstw na wnętrze, ile na zewnątrz. Jeśli wnętrze ma więcej skórzanych / winylowych wykończeń pokrywających dużą część, nie trzeba mieć wszystkich płaszczy. Czy wnętrze ma ten sam kolor dla odsłoniętych obszarów metalowych. Może to być tendencja do samego pojazdu.
spicetraders
2
Jedną z myśli jest to, że może być trudno uzyskać dobre wykończenie w środku i na zewnątrz w tym samym czasie.
dlu
1
Może dlatego, że overspray sprawia, że ​​malowana usługa jest nudna. Do czasu, gdy pomalujesz wnętrze i wyprowadzisz na zewnątrz, farba wewnętrzna będzie sucha, więc kiedy spryskasz drzwi i zamki w oknach, dostaniesz nadmiar farby w środku
Terry Gould

Odpowiedzi:

1

Mój brat był techniką malarską i czasami robił resto:

Ma to na celu uniknięcie oprysków, które nie zostaną szczegółowo pomalowane w tym momencie. Overspray wymaga kolejnej rundy przygotowania. W miarę postępów łatwiej jest maskować obszary, a następnie malować, niż pomalować całą skorupę na lewą stronę.

Niektóre samochody również używają innego koloru we wnętrzach i mogą również wymagać pewnych oznaczeń, które należy nałożyć ręcznie pod farbą, aby zachować prawidłowość okresu.

gorączka wyścigowa
źródło
1

Wszystko zależy od tego, jak długo farba pozostaje otwarta, więc kiedy suchy spray znajdzie się na obszarze, który właśnie pomalowałeś, osiądzie na mokrej farbie, więc podczas wykonywania pełnego ponownego natryskiwania chciałbyś użyć wolniejszego aktywatora do środka, a następnie maskować wewnątrz i spryskaj na zewnątrz, w zależności od kabiny lakierniczej, używając bocznej kabiny do przeciągania w dół dla niektórych wykończeń i używając wolniejszych aktywatorów, aby uzyskać wykończenie, nie musisz szlifować i polerować tyle.

Tomek
źródło