Co to jest duży metalowy pręt, który znajduje się za zderzakiem?

12

Ostatnio widziałem kilka pojazdów z plastikowymi zderzakami. Wszystkie wydają się mieć dużą metalową poprzeczkę siedzącą przed chłodnicą. Jak to się nazywa?

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Aktualizacja:

I widok z boku metalowej poprzeczki, która amortyzuje uderzenie w szynę podwozia w Audi A3.

wprowadź opis zdjęcia tutaj

timbo
źródło

Odpowiedzi:

24

To jest twój prawdziwy zderzak

Zderzak, który zdjąłeś, to po prostu osłona twojego prawdziwego zderzaka, który właśnie opisujesz.

Ten zderzak, prawdziwy, jest przywiązany do ramy i faktycznie pochłania energię uderzenia, gdy fasada jest tylko przykrywką z powodu brzydoty samego zderzaka.

DucatiKiller
źródło
Większość samochodów faktycznie ma styropian lub plastikowy element (google „camaro absorber pad” dla tego, co rozumiem przez plastik), który pochłania energię, w rzeczywistości brakuje go lub jest przymocowany wewnątrz osłony na tym zdjęciu.
Random832
2
To bardziej jak kolejny ablacyjny element do pozbycia się energii. Ten metalowy element tak naprawdę kieruje znaczną większość energii kinetycznej wokół pojazdu zamiast wchodzić do silnika i wyrzucać go na kolana.
Nelson
Tak. Nad metalową poprzeczką / zderzakiem znajduje się duży kawałek styropianu. Z niego wychodzą dwa cylindry i siedzą w otworach widocznych w zderzaku.
timbo 12.10.16
1
Dodatkowo: widać już, że czarna część między podwoziem a tym „paskiem” na drugim zdjęciu jest skompresowana i pochłania energię.
Sweber 12.10.16
1
Czy fasada nie ma również celów aerodynamicznych?
prawej strony
9

Ta część jest ogólnie nazywana prętem udarowym , a czasem prętem wzmacniającym lub wzmacniaczem zderzaka, a wraz z (często styropianową, czasem plastikową, brakującą lub ukrytą na zdjęciu) wkładką pochłaniającą służy rzeczywistemu bezpieczeństwu nowoczesnego zderzaka. Plastikowy element nazywa się osłoną zderzaka.

Podkładka amortyzatora zostaje zmiażdżona, aby pochłonąć energię podczas zderzenia, a drążek udarowy przekazuje siłę przez ramę, aby zatrzymać samochód, a nie zmiażdżyć komorę silnika.

Losowo 832
źródło
1

W zależności od kraju słyszałem, że jest to określane jako element poprzeczny podwozia (już nie tak bardzo), listwa wzmacniająca zderzak i listwa zderzeniowa.

żałobnik
źródło
0

Nazywa się to „drążkiem kierowniczym”. Mam teraz moją.

Oneida MuSA
źródło