Jak nałożyć wysokiej jakości i trwałe wykończenie na elementy ozdobne?

8

Chciałbym odmalować niektóre zewnętrzne elementy wykończenia w moim samochodzie, ale nie jestem ekspertem od autobody i podejrzewam, że wykonanie ich profesjonalnie będzie dość drogie. Niektóre elementy są obecnie chromowane, które chciałbym zmienić. Ponieważ te kawałki są dość małe, najpierw chciałbym spróbować. Ale mam problem: nie wiem jak. Zgaduję, że jest to bardziej skomplikowane niż nakładanie dwóch warstw farby i nazywanie tego dniem, co nie powinno być trwałe w normalnej pracy.

Co muszę zrobić, aby odmalować zewnętrzne elementy ozdobne, aby uzyskać wysokiej jakości i trwałe wykończenie? Czy obejmuje to zdejmowanie chromu, czy po prostu malowanie go?

Ellesedil
źródło
1
Spróbuj samemu zapoznać się z niektórymi filmami na temat malowania natryskowego Części
Robert S. Barnes
Może zajrzyj do winylowego opakowania na swoje elementy ozdobne.
cory
@cory: Zajrzałem do tego. Mam dwa problemy z winylem do tej aplikacji, które byłyby na wykończeniu zewnętrznym. 1) W końcu sam się obiera przez zużycie, co wymaga ode mnie powtórzenia. I 2) Chcę wykonać wykończenie okna, a następnie zainstalować osłony ochronne, które muszą przykleić się do wykończenia. Winyl nie będzie w stanie wytrzymać tak długo. To, czego naprawdę potrzebuję, to wykończenie, które jest tak wysokiej jakości, jak chrom na nim jest teraz ... ale albo w dopasowanym kolorze, albo w kolorze czarnym.
Ellesedil
Oprócz profesjonalnego malowania, nie jest dla mnie jasne, że majsterkowicz potrafi lepiej niż winyl. Winyl jest stworzony na znaki i dobrze działa na samochodach policyjnych i tak dalej. Nie jestem pewien, dlaczego uważasz, że to odklei się szybciej niż farba do majsterkowania. Malowanie na chromie wymaga poważnych prac przygotowawczych.
cory
1
Ogólna odpowiedź brzmi: jeśli usuniesz stare uszkodzone wykończenie, nałożysz podkład równomiernie i wykończysz kilkoma równymi warstwami w odpowiedniej wilgotności, wyniki będą profesjonalne. Każdy czkawka w tej sekwencji pokaże, ponieważ jak dobrze wygląda i dobrze się trzyma, grozi katastrofa błędów. Konkretna rada zależy od konkretnych części. Jakie części chcesz wykończyć?
biskup

Odpowiedzi:

3

Oczywiście zależy to bardzo od tego, jakie elementy wykończenia chcesz przemalować. Z czego są wykonane i jakiego rodzaju wykończenia szukasz.

Nie jestem pewien, jakie wykończenia chcesz wyremontować, ale większość samochodów z ostatniego. 25-30 lat lub więcej wykorzystało jakąś formę formowanego twardego plastiku lub bardziej miękkich gumowanych materiałów.

Twarde tworzywa sztuczne są wystarczająco proste, aby malować nawet tanią, ogólną farbą w sprayu. Mieszkam w Wielkiej Brytanii, więc prawie wyłącznie użyłem retuszerskiej farby w sprayu w puszkach Halfords (jeśli jesteś z Wielkiej Brytanii, to wiesz, jaki łańcuch mam na myśli ale obawiam się, że nie wiem, jaki byłby amerykański odpowiednik), ale istnieją podobne produkty Carplan i Holts, jeśli nadal istnieją.

Mimo to będziesz wiedział, jaki rodzaj farby mam na myśli. Ten, który musisz „energicznie wstrząsnąć” przez 2 minuty, aby równomiernie wymieszać farbę. Zawsze mają marmur w puszce, dzięki czemu można go usłyszeć podczas wstrząsania ...... stąd znany termin „grzechotkowe puszki”.

Tak, są tanie, nieprzyjemne, źle pachną lub mogą sprawić, że będziesz na haju, choć nie w przyjemny sposób i są powszechnie używane przez artystów graffiti do koloryzacji naszych centrów miast, ale pomimo ogólnego przekonania, są one przydatne tylko do łatania pracy, którą możesz uzyskaj niesamowite wykończenie dzięki tym produktom.

Często mówi się, że jest to 90% przygotowanie, jeśli chodzi o wszelkiego rodzaju zadania związane z majsterkowaniem, i nigdy nie było bardziej prawdziwe niż uzyskanie najlepszego wykończenia za pomocą puszek natryskowych.

Niezbędne jest zastosowanie dobrej dokładnej powłoki, najlepiej kilku warstw podkładu z tworzywa sztucznego. Sekret tkwi w cienkich płaszczach, a wiele z nich tworzy się powoli, odkurzając, które szybko schną po 10 minutach między nimi.

Po nałożeniu dobrej powłoki pozwól jej wyschnąć przez noc, a następnego dnia delikatnie pocieraj papierem ściernym mokrym i suchym o ziarnistości 600-800.

Wlej trochę ciepłej wody do miski i kilka kropel detergentu / płynu do zmywania, a następnie rozerwij papier ścierny w paski i pozostaw go do namoczenia przez około 10 minut przed użyciem.

Następnie dokładnie umyj i osusz element wykończeniowy, a następnie nieco później nałóż kolejną warstwę podkładu.

Następnego dnia wyszlifuj, umyj i wysusz ponownie, a następnie nałóż kolorową warstwę, stosując to samo podejście, co wcześniej. Zbuduj go powoli i metodycznie, a następnie po wyschnięciu delikatnie przeszlifuj.

Następnie na koniec pomaluj element wykończeniowy postępując w ten sam sposób. Wierzę, że znasz lakier jako bezbarwny płaszcz w USA.

Cały proces od początku do końca musi odbywać się w czystym, suchym, ciepłym otoczeniu, w którym niewielki lub żaden pył nie może zostać wyrzucony w powietrze.

Im więcej czasu i uwagi poświęcisz na każdym kroku, tym lepszy wynik. W ten sposób kodowałem kolorami wiele części ciała i naprawdę można uzyskać wykończenie tak dobre, jak lakierowanie OE.

Jeśli chodzi o chromowane / chromowane elementy ozdobne ...... na przykład obramowania okien nie jestem pewien, czy można odtworzyć oryginalne elementy za pomocą puszek na rynku wtórnym, z mojego doświadczenia nigdy nie wydają się dotrzymać obietnicy.

Zdecydowanie lepiej jest wypróbować na eBayu lub lokalnym złomowisku dla części z innego pojazdu.

Bob James
źródło
Czy byłbyś na tyle pewny wykończenia, aby zastosować inne modyfikacje zewnętrzne, takie jak osłony przeciwdeszczowe lub inne rzeczy o niewielkiej wadze, do gotowego produktu?
Ellesedil
To dobre pytanie i nie jestem do końca pewien, jakie modyfikacje masz na myśli. Kiedy mówisz, że osłona przeciwdeszczowa jest podobna do kanałów rynnowych jak w starszych samochodach lub tych przezroczystych plastikowych dodatków na drzwiach przednich, które zmieniają przepływ powietrza i deszcz, więc możesz mieć otwarte okno chronione przed pogodą? Pytam, ponieważ oba byłyby związane z, powiedzmy, malowanymi obramowaniami okien, a nawet drzwiami. Jeśli twoje mody są przykręcone, powiedziałbym, że nie miało to znaczenia oprócz wiercenia w malowanych obszarach, gdzie ryzyko uszkodzenia nie jest inne.
Bob James
Nie inaczej niż w przypadku wiercenia w oryginalnie pomalowanych panelach.
Bob James
Nie inaczej niż w przypadku wiercenia oryginalnych malowanych paneli. Jeśli używasz jakiegoś mocnego kleju lub środka wiążącego, zdecydowanie zalecam pozostawienie obszaru, który odmalowałeś, jak nakreśliłem w moim oryginalnym komentarzu, przez tydzień lub dwa, ale potem Miałem pełne zaufanie do trwałości farby. Jako przykład pomalowałem czarne plastikowe plastikowe lusterka na moim samochodzie srebrnym ponad 18 miesięcy temu. Jak możesz sobie wyobrazić, są uderzeni przez całą pogodę, muchy, kamienie i żwir z drogi, ale doskonale się czyszczą i kilkakrotnie przetrwali polerowanie maszynowe 😊😊
Bob James
1
Tak, nie ma absolutnie żadnego powodu, dla którego miałby problem z przymocowaniem czegokolwiek takiego do części malowanych w sposób opisany przeze mnie. Na przykład powiedziałem, że może poświęcę tydzień, aby farba mogła się odpowiednio utwardzić i stwardnieć, ale po tym będę całkowicie pewny, że zastosuję jakikolwiek mod, jaki masz na myśli, bezpośrednio do nowych malowanych części.
Bob James
-2

auto lakier zewnętrzny to transakcja wykonywana przez ekspertów ze specjalistycznym sprzętem, co możesz zrobić sam, jeśli wyniki niskiej jakości są w porządku. inną opcją oprócz folii winylowej jest lakierowanie proszkowe.

Aaron Brick
źródło
1
To w ogóle nie odpowiada na moje pytanie.
Ellesedil