2006 Sedona przestał działać podczas jazdy, nie chce się teraz uruchamiać

7

Van obraca się, ale nie chce się teraz uruchomić. Sprawdzone pod kątem iskry i paliwa, wszystko jest w porządku.

Poniżej znajdują się wyniki skanowania, które otrzymałem. Ten skan wykonano po kilku próbach i sprawdzeniu czujników krzywki i korby.

Make: Kia  
Model: Sedona 3.8L  
Year: 2006 
VIN: KNDMB233366060650  
MIL: Off

Diagnostyczne kody usterek

Generic Powertrain

P2106 Lime Home Mode - Force Limited Power      
P1295 Limp Home Mode - Power Management      
P2422 Evaporative Emission System Vent Valve Stuck Close      
P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected       
P0302 Cylinder 2 Misfire Detected       
P0304 Cylinder 4 Misfire Detected       
P0452 Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Low Input      
P161b Unknown Trouble Code Description      
P0018 Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation - Bank 2 Sensor A

Freeze Frame for DTC P0300

Fuel System Status Bank One Closed Loop  
Fuel System Status Bank Two Not Reported  
Calculated Load 27 %  
Coolant Temperature 93 F  
Short Term Fuel Trim Bank One 17.94 %  
Long Term Fuel Trim Bank One 0.00 % 
Short Term Fuel Trim Bank Two 18.72 %  
Long Term Fuel Trim Bank Two 0.00 %  
Intake Manifold Absolute Pressure 20.9 in.hg  
Engine RPM 2340 r/min  
Vehicle Speed 0 MPH  
Ignition Timing Advance for #1 19.0 deg  
Intake Air Temperature 82 F  
Air Flow Rate From Mass Air Flow Sensor 3.15 lb/min  
Absolute Throttle Position 22 %  
B1S1 O2 Sensor Output Voltage 0.000 V  
B1S2 O2 Sensor Output Voltage 1.275 V  
B2S1 O2 Sensor Output Voltage 0.000 V  
B2S2 O2 Sensor Output Voltage 1.275 V

Enhanced Powertrain

P2106 Lime Home Mode - Force Limited Power  
B3b12 Unknown Trouble Code Description  
U20bb Unknown Trouble Code Description  
P22e0 Unknown Trouble Code Description  
P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected   
B3f04 Unknown Trouble Code Description  
B2099 Unknown Trouble Code Description

Automatic Transmission 

P2106 Lime Home Mode - Force Limited Power  
B3b12 Unknown Trouble Code Description  
U20bb Unknown Trouble Code Description  
P22e0 Unknown Trouble Code Description  
P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected  
B3f04 Unknown Trouble Code Description  
B2099 Unknown Trouble Code Description

SRS-Airbag

B2500 Warning Lamp Fault Short To Battery Or Bulb Short

Weight Control System (WCS)

No response from module

ABS / TCS / ESP

No response from module

BCM

B1102 Battery Voltage Too Low  
B1602 CAN Line Error  
B1606 CAN Time-Out ADM

Air Conditioning

No response from module

Powertail Gate

No response from module

Power Sliding Door LH

No response from module

Power Sliding Door RH

No response from module

TPMS

No diagnostic codes retrieved
engine kia sedona Ward Ryon
źródło
Łał! To lista kodów problemów! Ten, który mnie martwi, to P0018. Nie wiem dokładnie, co to znaczy, ale z pewnością wygląda na to, że pasek rozrządu zsunął się, a silnik skończył się z czasem.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 może być, ale najpierw podejrzewałbym zły zawór sterujący olejem lub problem z ciśnieniem. Być może OP może wykonać test korelacji cmp / ckp z oboma zaworami oc odłączonymi w celu potwierdzenia.
Ben
@Ben - Podejrzewam, że masz rację. Zapoznaj się z niektórymi problemami związanymi z kodem. Wygląda na to, że skupia się na problemie fazera z kamerą, wyciągając kamerę z czasu. To, co mnie wkurza, to to, że silnik w ogóle nie działa, co wydaje się być poza różnicą, jaką może zapewnić fazownik kamery. Wygląda na to, że OP ma całkiem dobre narzędzie diagnostyczne, które można wyciągnąć dla wszystkich różnych modułów CANBus, więc może mieć możliwość robienia tego, o co prosisz.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Według interwebs 2006 Sedona ma łańcuch rozrządu, a nie pasek.
Spivonious
1
Sprawdziłem akumulator, wydaje się być dobry. ten skan został podjęty po kilku próbach uruchomienia, więc bateria mogła być wówczas wyzwaniem. kod domowy Limp wprawia mnie w zakłopotanie, ponieważ kiedy jechałem, poczułem, że supstanchil straci moc i znalazłem bezpieczne miejsce do zatrzymania się i wyłączenia furgonetki. Po tym nie zaczynam.
Ward Ryon

Odpowiedzi:

2

Gdyby cień Dodge zrobił to samo za dużo kodów. Zaniosłem go technikowi samochodowemu Corbin KY pickards i przełamałem szelki robocze do komputera. Technik naprawił to w około 20 minut, po tym nie było już żadnych problemów. Nie nie, jeśli to nie tak, ale ze wszystkich kodów powiedziałbym, że jest to możliwe. Powodzenia

William Reeder
źródło
Dostałem również łzy na granicy Nissana w 2007 r., Które wciąż odczytywały kody, jak się okazało, czujnik wału korbowego pogarszał się, a potem wyszedł. Ciężarówka się nie uruchamiała. Zrobił to do sklepu, gdy włożył diagnostykę czujnik maszyny poszedł na ziemię, wyłączony ogień poszedł na ziemię, według technika Nissana.
William Reeder
1

Sprawdź bezpiecznik ENG i sprawdź, czy nie jest przepalony. To mi się przydarzyło i na tym właśnie polegał problem. Nadal wieje, a teraz moje radio lub nic nie działa i obraca się, ale nie chce się uruchomić. Mam również Kia Sedona 2006.

Ashley Ann
źródło
0

Jestem z / u / Hari Ganti.

Jest zbyt wiele kodów, aby mogły się zdarzyć naraz, co wskazuje na problem elektryczny.

Upewnię się, że masz czystą moc. Upewnij się, że wszystkie fusy są czyste i bezpieczne. Upewnij się, że nic nie jest zwarte itp. Sprawdziłbym wiązkę przewodów do PCM. Brzmi jak problem z gryzoniami.

NitrusInc
źródło