Obecnie robię wymianę silnika w 97 Corolla Levin, muszę zamienić kolektor wydechowy, pompę wody itp. Z jednego silnika na drugi, ale nie wiesz, jaki jest najlepszy sposób obsługi silnika podczas pracy? Obecnie mam go w oponie na palecie, ale lepiej byłoby nie pracować na podłodze. Martwiłem się także o jego stabilizację. Wyjąłem tranny i to też zmieniłem, więc konwencjonalna podstawa silnika nie jest dla mnie zbyt dobra. Mam żuraw silnikowy, ale czy uważasz, że musi być prostszy i bezpieczniejszy sposób niż zawieszenie go podczas pracy?
Jak możesz powiedzieć, wpadłbym w entuzjastyczną weekendową kategorię samochodów noob.
Bardzo polecam podstawkę silnika. Zazwyczaj są one regulowane, aby umożliwić znalezienie odpowiednich miejsc do zamocowania silnika, aby go podeprzeć, zapewniając jednocześnie prawie nieograniczoną przestrzeń roboczą wokół niego. Zazwyczaj mają również regulowaną wysokość, dzięki czemu możesz pracować w pozycji siedzącej lub stojącej.
źródło
Możesz zamontować silnik na stojaku silnika za pomocą śrub z boku silnika. Zapewnia to swobodny dostęp do tylnej części silnika, w tym umożliwiając pozostawienie włączonej skrzyni biegów.
źródło