Jak działa rdzeń nagrzewnicy?
Jakie są dane wejściowe do systemu?
Jakie są wyniki systemu?
Jakie są najczęstsze sposoby niepowodzenia?
cooling-system
am6sigma
źródło
źródło
Odpowiedzi:
Rdzeń nagrzewnicy jest częścią ciągłej pętli płynu chłodzącego silnik napędzanego przez pompę wodną, przepływającego przez jaskinie w silniku, przez rury biegnące przez zaporę do rdzenia nagrzewnicy, z powrotem przez zaporę i wreszcie przez chłodnicę. Jeśli dyktuje to termostat (z powodu osiągnięcia limitu temperatury), wentylator wydmuchuje powietrze nad chłodnicą, aby ją ochłodzić.
Ponieważ ciecz wpływająca i wypływająca z rdzenia nagrzewnicy jest stale podgrzewana przez silnik, jedynym innym elementem niezbędnym do wytworzenia ciepła jest wentylator wdmuchujący powietrze przez rdzeń nagrzewnicy (podobnie jak chłodnica, z tym wyjątkiem, że powietrze wchodzi do kabiny).
Co może pójść nie tak:
źródło
Rdzeń nagrzewnicy działa poprzez przenoszenie ciepła. Gorący płyn z chłodnicy dostaje się do rdzenia, dmuchawa nagrzewnicy przez niego przepływa, ciepło jest przenoszone na chłodniejsze powietrze, a ciepło do kabiny. Sygnałem wejściowym jest płyn chłodnicy bezpośrednio z silnika, a strumień wyjściowy z rdzenia trafia bezpośrednio z powrotem do silnika. Jest przenoszony przez pompę wodną w silniku. Typowe awarie polegają na zatkaniu przez zanieczyszczenia w starym płynie chłodnicy, korozji, a w mniejszym stopniu przez cykle ogrzewania i chłodzenia, które mogą powodować awarie (poprzez poluzowanie połączeń i tym podobne).
źródło