Upuszczenie bagażu zamknięte wcześniej niż określone opóźnienie na bilecie. Musiałem zmienić loty za opłatą. Czy mogę otrzymać odszkodowanie?

14

Początkowo miałem lecieć z Brussels Airlines z lotniska JFK w Nowym Jorku. Znalazłem licznik zrzutu bagażu 75 minut przed planowanym odlotem. Na mojej karcie pokładowej otrzymanej e-mailem termin wysłania wysłanej torby wyniósł 70 minut.

W rzeczywistości terminal 1 w JFK to trochę bałaganu dotyczącego oznakowania, w jaki sposób znaleźć konkretną strefę odprawy dla linii lotniczych. Kiedy dotarłem do rzędu liczników w powyższym czasie, nikogo tam nie było, nawet ekran z nazwą linii lotniczej lub jakimkolwiek znakiem. Potem znalazłem agenta przy kasie biletowej, który nie był bardzo zmotywowany do pomocy w tej delikatnej sytuacji.

Powiedziała mi, że odprawa została zamknięta 90 minut przed wylotem. Poradziła jej, aby udać się prosto do bramki, co nie jest tak pomocne, mając torbę do sprawdzenia, która i tak nie zapewni zabezpieczenia, lub wyślij torbę jako ładunek, co zmusiłoby mnie do opuszczenia lotu, biorąc pod uwagę czas potrzebny na dotarcie do terminal towarowy.

W końcu musiałem zadzwonić do United na własną rękę (pierwotna rezerwacja została dokonana na ich stronie internetowej), aby agent wyjaśnił mi opcje zmiany terminu lotu. Mógłbym ograniczyć szkody, ponieważ był kompleksowy; zrzekł się opłaty za zmianę, pozwalając mi zapłacić tylko różnicę w cenie. Dzięki temu otrzymałem dodatkowe 188 CHF.

Wydaje mi się, że dotrzymałem warunków, przybywając do lady (lub, jak sądzę, byłoby to takie), przed czasem zamknięcia torby, jak napisano na moim bilecie, więc to linia lotnicza jest odpowiedzialna za wcześniejsze zamknięcie.

Czy mogę otrzymać zwrot kosztów dodatkowych?

DavGin
źródło
2
Jakie było właściwe sformułowanie na karcie pokładowej? Czy podano konkretny czas lub X minut przed Y? Witryna Brussels Airlines rzeczywiście podaje 90 minut przed odlotem. O której godzinie dotarłeś do kontuaru i jesteś pewien, że był to właściwy kontuar?
jcaron
4
Karty pokładowe zazwyczaj pokazują, kiedy musisz być przy bramce, a nie kiedy bagaż się zamyka. ten ostatni znajduje się na stronie internetowej i rzadko krócej niż 90 minut na loty międzynarodowe. czy jesteś pewien, że powiedział inaczej?
Aganju
W rzeczywistości karta pokładowa mówi „do 70 minut na loty z lub do USA, chyba że zaznaczono inaczej”, a na karcie nie było wzmianki o konkretnym czasie zamykania zrzutu bagażu. Wspomniano tylko o wejściu i wyjściu.
DavGin,
1
@LorenPechtel często robi to dla elektronicznych kart pokładowych, na przykład Air France
JonathanReez
1
@LorenPechtel Internetowe karty pokładowe często podają czas nadania bagażu. np. moje United Airlines jeden przed kilkoma dniami ma napis „Kontrola bagażu musi zostać zakończona nie później niż 45 minut przed odlotem”, podczas gdy ostatni Lufthansa podaje czas potrzebny na sprawdzenie bagażu do (15:30 dla moich 16 : 30 lotów). Oman Air i Air India mają czas w e-mailu wysłanym z kartą pokładową. I tak dalej ...
Dok.

Odpowiedzi:

1

Na podstawie twojego komentarza identyfikującego szczegóły w twoim e-mailu, nie odnoszącego się do zrzutu bagażu - ale zamiast wejścia na pokład, chciałbym myśleć, że nie będziesz miał szczęścia.

Ogólnie rzecz biorąc, wszystko, co możesz dostać na terminalu, to to, co dostaniesz - pomyślne zdobycie czegoś z linii lotniczej po tym, co jest faktem, jest prawdziwym wyzwaniem. W przyszłości postaram się dotrzeć do osoby i poprosić ją o pomoc w rozwiązaniu problemu. Generalnie w takiej sytuacji przyznaję, że popełniłem błąd, ale naprawdę doceniłbym pomoc w jego rozwiązaniu, nie kosztując mnie ręki i nogi (lub pierworodnego dziecka, ani żadnego innego idiomu, który ci się podoba i wydaje się odpowiedni. Klucz ma pomóc osobie po drugiej stronie lady wiedzieć, że doceniasz ich pracę, doceniać ją jako towarzysza podróży w życiu i że jesteś po prostu człowiekiem, który popełnił błąd)

Wygląda na to, że dostałeś trochę krótkiego końca kija - spóźniłem się na wiele lotów i zawsze byłem rozkładany bez naliczania opłat, nawet z powodu różnicy w cenie. Z WYJĄTKIEM jednej szczególnej okazji, kiedy musiałem zmienić lot easyjet z Europy do Wielkiej Brytanii. Przy tej okazji mieliśmy 2 miejsca i musieliśmy zapłacić bardzo wysoką cenę. Myślę, że było to ponad 100 GBP za każde.

Uwaga dla wszystkich: NIGDY nie próbuj zmieniać biletu easyjet po zakupie!

Powiedziawszy to wszystko, mówisz o locie na United - prawdopodobnie jednej z najbardziej znienawidzonych linii lotniczych w USA. To jest linia lotnicza, która odciągnęła siedzącego pasażera z ochroniarzem, wszystko po to, żeby mogli usiąść pracownikowi przenoszonemu po kraju: pasażer United Boots

To dlatego, że pasażerowie często tęsknią za lotami, które linie lotnicze przepełniają rezerwację!

Nie podoba mi się twoja szansa, aby z nich wiele wyciągnąć. Wypróbuj go na pewno - ale bądź przygotowany na dość bieganie, bardzo mało współczucia i potencjalnie nieprzyjemne doświadczenie. Nie taki zły jak ten facet - ale może nie tak świetny.

kiltannen
źródło
1
W rzeczywistości linia lotnicza, która odmawia przyjęcia bagażu, to Brussels Airlines. Rola United jest ograniczona, ponieważ zarezerwowałem tam lot, ale tak naprawdę nie wsiadłem do samolotu United. W wiadomości e-mail 70-minutowe opóźnienie to termin odprawy. Który obejmowałby zrzut torby, co ma sens.
DavGin