Planujemy na miesiąc lot długodystansowy z 5 osobami w październiku 2019 r. Najlepsza oferta, jaką mamy teraz, to Alitalia. Ponieważ jego przyszłość nie jest tak jasna, obawiamy się, że stracimy pieniądze na przelot, ale przede wszystkim, że przegapimy naszą podróż (i całą resztę rezerwacji).
Widziałem gdzieś sugestię, aby kupić bilet przez partnera Skyteam, aby bilety były ubezpieczone. Czy to jedyny sposób? Inni partnerzy skyteam są znacznie drożsi.
Czy skyteam nie jest odpowiedzialny za wymianę biletów na wypadek bankructwa Alitalii, nawet jeśli dokonam zakupu bezpośrednio od Alitalii?
Widziałem, że skyteam ma nową usługę zmiany rezerwacji dla odwołanych lotów, czy ma to również znaczenie w przypadku bankructwa?
Jakieś inne sugestie?
cancellations
skyteam
Programista
źródło
źródło
Odpowiedzi:
Gdy kupujesz bilet lotniczy na lot, w każdym odcinku lotu bierze udział maksymalnie 3 linie lotnicze: 1. Przewoźnik „obsługujący” - to linia lotnicza, która faktycznie obsługuje lot 2. Przewoźnik „marketingowy” - to to linia lotnicza numeru lotu, który kupiłeś. 3. Przewoźnik „wystawiający bilety” - to linia lotnicza, od której faktycznie kupujesz bilet.
Na przykład możesz kupić bilet na lot Delta 1234. Ale ten lot jest tak naprawdę lotem typu code-share, który jest naprawdę obsługiwany przez Air France, jako AF567. Być może sam kupiłeś bilet od KLM.
W takim przypadku Delta jest przewoźnikiem „marketingowym”, ponieważ kupiłeś numer ich lotu, DL1234. Air France jest „operacyjnym” przewoźnikiem, ponieważ faktycznie leciałeś samolotem AF567. KLM jest przewoźnikiem „biletowym”, ponieważ kupiłeś od nich bilet.
Przez większość czasu, szczególnie w przypadku prostych biletów, wszystkie 3 będą takie same. Kupujesz bilet z Lufthansy z numerem lotu LH, który jest obsługiwany przez samolot LH.
Ale w przypadku bardziej skomplikowanych tras możesz mieć do czynienia z kombinacją przewoźników. Na przykład lot powrotny może odbyć się w Delcie, a lot powrotny lotem Air France łączącym się z numerem lotu KLM obsługiwanym przez Aeromexico.
Ogólnie rzecz biorąc, linia lotnicza, w której faktycznie kupujesz bilet, musi być przewoźnikiem marketingowym lub operacyjnym przewoźnikiem dla jednego z lotów i zwykle dla jednego z dłuższych lotów. Jako konsument jedyny sposób, w jaki możesz potencjalnie wpłynąć na to, od kogo bilet został zakupiony, to na konkretnej stronie internetowej linii lotniczej - chociaż biura podróży czasami mają swobodę kupowania biletu od konkretnego przewoźnika (tzw. „Platerowanie”) .
Teraz, mając to wszystko jako tło, przejdźmy do twojego pytania.
W przeważającej części, jeśli chodzi o linię lotniczą, która kończy działalność, to to, od kogo kupiłeś bilet - przewoźnik „biletowy”. Jeśli kupisz bilet w Alitalii, a one przestaną działać, wtedy Twój bilet jest potencjalnie bezwartościowy - nawet jeśli obejmuje loty z inną linią lotniczą !! tzn. nawet jeśli te loty odbywały się w Air France, fakt, że bilet pochodzi z Alitalii, oznacza, że Twoja rezerwacja już nie istnieje! W praktyce inne linie lotnicze czasami nadal honorują takie rezerwacje, ale nie mają takiego obowiązku.
Odwrotna sytuacja jest również prawdą - jeśli kupiłeś bilet od Air France z lotami na Alitalii, a Alitalia spadła, Twój bilet jest nadal ważny. Twoja umowa jest zawarta z Air France, a ponieważ nie są oni już w stanie latać na istniejących lotach, zorganizują alternatywne loty alternatywną linią lotniczą.
Powstaje więc pytanie, w jaki sposób możesz kupić loty, które chcesz na Alitalii, ale z biletem zakupionym od innej linii lotniczej - i odpowiedź jest taka, że prawdopodobnie nie możesz, a przynajmniej nie za tę samą cenę, którą widzisz w Alitalii. Z pewnością możesz spróbować zarezerwować lot na stronie Air France (lub innym przewoźniku Skyteam), ale nie zdziw się, jeśli po prostu się nie pojawią. Jeśli włączysz lot z witryny przewoźnika, na której rezerwujesz, jako część planu podróży, MOŻESZ być w stanie sprawić, by działał, ale nawet wtedy jest mało prawdopodobne, że otrzymasz tę samą cenę.
Lepszym rozwiązaniem jest zarezerwowanie lotów w Alitalii i upewnienie się, że masz ubezpieczenie w jakiejś formie (karta kredytowa i / lub w inny sposób), które zwrócą ci koszty, jeśli się nie spełnią.
źródło
Nie. Twoja umowa jest zawarta z przewoźnikiem marketingowym, a nie z całym sojuszem.
Możesz spróbować kupić bilety jako udział w kodzie od Delta, KLM lub Air France (jeśli oferują). Jeśli Alitalia upadnie, marketingowiec nadal będzie odpowiedzialny za dostarczenie cię tam. Jest to jednak ryzykowne: należy zapoznać się z umową przewozu, aby uzyskać szczegółowe informacje, ponieważ mogą wystąpić znaczne opóźnienia lub zmiany trasy.
Zdecydowanie zaleca się ubezpieczenie podróżne, ale należy upewnić się, że konkretne ubezpieczenie obejmuje tę sprawę.
Jeszcze lepiej, wydaj jeszcze kilka dolców i kup bilety na inny lot.
źródło
NIE.
Są one jednak odpowiedzialne za transport, jeśli kupujesz te same loty, kod dzielony lub nie, od innego przewoźnika i są wydawane na stanie innym niż 055 (pierwsze trzy litery numeru biletu).
Jednak prawdopodobnie nie dostaniesz tej samej umowy w ten sposób.
źródło