Spotkać kogoś przy bramie lotniska w USA?

11

Od jakiegoś czasu nie możesz spotkać ludzi przy bramie przylatującego samolotu.

Jednak natknąłem się na niektóre strony, takie jak Churchill Executive Cars , która oferuje usługi konsjerża, które rzekomo pozwalają agentowi firmy spotkać się z klientem przy bramie, a nawet na asfalcie i pomóc im w tym, szczególnie przez Urząd Imigracyjny i Celny w JFK, ale oferują one podobne usługi na innych głównych lotniskach w Nowym Jorku.

VIP TARMAC

Dodatkowo mamy dostępną usługę asfaltu, która pozwoliłaby pasażerowi zejść z samolotu bezpośrednio na asfalt, gdzie ich bagaż zostanie załadowany do prywatnego samochodu, zabrany do prywatnego obszaru imigracyjnego, a następnie zrzucony z kierowcą Churchill Executive Cars na zewnątrz terminal, aby zabrać je do miejsca docelowego.

PRZYBYCIA VIP

W dniu przyjazdu, Churchill Executive Cars Agent spotka się z pasażerami przy bramie, gdy opuszczą samolot. Agent będzie miał znak z nazwiskiem pasażera i logo Churchilla oraz przygotuje bagażowego do przewozu bagażu podręcznego. Agent przeprowadzi ich następnie przez przyspieszoną imigrację i odprawę celną, a następnie przekaże pasażerów kierowcom Churchill Executive Cars, aby zabrać ich do miejsca docelowego.

Jeśli to prawda, istnieje sposób, aby ktoś miał zezwolenie na udanie się do lotniska, aby spotkać się z kimś, ale nie byłem w stanie znaleźć żadnych referencji dotyczących sposobu uzyskania takiego zezwolenia.

Czy to jest prawdziwe? I czy może to zrobić przeciętny Joe?

usa airports airport-security Karlson
źródło
Nadal możesz spotkać ludzi przy bramie w Australii i prawdopodobnie także w innych krajach. Ale, jak zauważa pnuts, prawie na pewno są to koncesjonariusze, którzy są zmuszeni do oferowania usługi, nie różniąc się zbytnio od Starbucksa lub shinera po drugiej stronie bramy.
choster
Jeśli wysadzasz kogoś takiego jak małoletni bez opieki, lub który potrzebuje pomocy na wózku inwalidzkim lub ktoś z problemami językowymi, poproś w recepcji o przepustkę. Eskortowanie do bramy jest łatwiejsze, ponieważ jesteś z kimś, kto ma kartę pokładową. Nie jestem pewien, czy to zadziała na spotkanie z kimś.
mkennedy
1
@ orzechy Jeśli to nie jest pracownik firmy, kto prowadzi spotkanie? I tak, powinni byli zostać sprawdzeni i bla bla bla, więc czy to pracownik lotniska / TSA? Żaden z nich nie reklamuje ani nie wspomina, że ​​usługi te istnieją.
Karlson,
@mkennedy Małoletni bez opieki jest zwykle zabrany przez pracownika linii lotniczej, który ma możliwość zabrania tej osoby przez ochronę. Podobny problem dotyczy wózków inwalidzkich. Opisana przeze mnie sytuacja nie ma z tym nic wspólnego.
Karlson,
2
@choster Zrozumiałem to w poniedziałek i potwierdziłem wczoraj (lecę do Melbourne i wracam z Sydney) - nie ma czeków na bilety, po prostu przechodzisz przez ochronę - każdy może to zrobić!
Mark Mayo

Odpowiedzi:

9

Tak, nadal jest to możliwe, ale według uznania linii lotniczej.

Mam do tego dwa źródła online:

Linie lotnicze pozwalają „towarzyszom” zdobyć „przepustkę do bramy”, która pozwala poprowadzić ukochanych podróżujących aż do ostatniej bramki. Aby go zdobyć, po prostu porozmawiaj z przedstawicielem linii lotniczej w kasie biletowej i postaraj się mieć przy sobie faktycznych posiadaczy biletów. Chodzi o to, że musisz przedstawić uzasadniony powód, aby tam być, ponieważ te bramy są wystarczająco zatłoczone

Wejściówki są wydawane bezpłatnie na lotnisku i wydawane w określonych okolicznościach wymienionych poniżej. Będziesz musiał porozmawiać z agentem odprawy na lotnisku, aby uzyskać pomoc w uzyskaniu przepustki. Ta zasada dotyczy tylko lotów z USA. Ze względu na wymogi imigracyjne przepustki nie są wydawane przez lotniska poza USA lub kiedy do USA przylatuje samolot międzynarodowy

Do wydania przepustki kwalifikują się następujące sytuacje:

  • Rodzic / opiekun małoletnich poniżej 18 roku życia podróżujących samotnie lub dzieci, które zostaną spełnione w łączącym mieście i odebrane przez rodzica lub opiekuna. Uwaga: Dzieci nie muszą brać udziału w programie dla nieletnich bez opieki, aby rodzic lub opiekun mógł otrzymać przepustkę wstępu. Zobacz dodatkowe informacje na temat małoletnich bez opieki.
  • Towarzyszenie starszym pasażerom lub pasażerom niepełnosprawnym potrzebującym pomocy. Może to obejmować osobę, która popchnie wózek inwalidzki, zapewni pomoc przy przenoszeniu na / z siedzenia, zapewni rozległą osobistą pomoc nie zapewnianą przez personel linii lotniczych, taką jak karmienie / w toalecie lub tłumacz języka migowego. Uwaga: osoba dorosła nie musi uczestniczyć w programie pomocy dla dorosłych, aby osoba udzielająca pomocy mogła otrzymać przepustkę. Zobacz dodatkowe informacje na temat programu pomocy dla dorosłych.
  • Dostawcy tlenu. Może to być pracownik firmy zajmującej się tlenem medycznym, z którą klient zawarł umowę na dostarczanie tlenu na ziemi, lub przyjaciel lub członek rodziny, który przyniesie tlen do / z obszaru bramy.
  • Rodziny wojskowe. Rodziny personelu wojskowego mają pozwolenie na przejście przez punkt kontroli bezpieczeństwa z przepustką dla zarówno odlatujących, jak i przybywających członków rodzin wojskowych.

Podsumowując, tak, są sytuacje, w których jako osoba niebędąca pasażerem możesz dotrzeć do bramy, aby odprawić / przywitać pasażerów, ale musisz zdobyć przepustkę, a to nie jest prawo, to przywilej.

Mark Mayo
źródło
1
Dotyczy to wyłącznie lotów wychodzących. Cytaty, o których wspomniałem, dotyczą przyjazdów.
Karlson,
2
@Karlson - z akapitu nadrzędnego / opiekuńczego, z tlenem ORAZ z wojskowego - wszyscy wspominają o / z bram (tj. Odlotów i przylotów ). Przyznaję, że starszy sugeruje to, ale nie podaje tego konkretnie, ale podejrzewam, że jest to również dozwolone w niektórych sytuacjach (tj. Nie przylatujących samolotami międzynarodowymi).
Mark Mayo
Próbowałem zdobyć przepustkę, kiedy moja matka złamała kostkę, gdy była daleko i wracała na wózku inwalidzkim. Żadnych kości - to było w YYZ i pod żadnym pozorem nie pozwolili mi przejść i się z nią spotkać. Więc nie zakładaj, że można to zrobić.
Kate Gregory
@KateGregory, która była również w Kanadzie, podczas gdy to jest w USA, ale tak, jak powiedziałem, to nie jest prawo, to wciąż zależy od linii lotniczej :(
Mark Mayo
W USA miałem przepustkę, by wysadzić małoletnich bez opieki, ale nie udało mi się zdobyć jednego, który ich odbierze. Kilka dni wcześniej musieliśmy przesłać kopię naszych praw jazdy.
Jeremy Miles
3

Odjazdy i przyjazdy krajowe nie są oddzielone w USA, więc Twoim zadaniem jest dostać się do środka ochrony. To łatwe! Kup bilet zwrotny na lot, powiedz 6-8 godzin później niż spotkanie, przejdź przez zabezpieczenia, a po przekroczeniu bezpieczeństwa, anuluj bilet, aby uzyskać pełny zwrot pieniędzy. Oczywiście zanim to zrobisz, chcesz sprawdzić drobny druk, ale najgorsze, co pamiętam, to termin anulowania wynoszący dwie godziny, a czasem nawet krótszy.

chx
źródło
Link, który podałem, twierdzi oba.
Karlson
haha - To kreatywne rozwiązanie, które teoretycznie powinno działać. Nie jestem pewien, czy w jakichkolwiek umowach przewozu jest coś, co dotyczy kupowania biletów w dobrej wierze, ale mam wątpliwości, że tak. Prawdopodobnie nie zrobiłbym tego jednak z linią lotniczą, której program dla osób często korzystających z linii lotniczej cenisz lub której nie chcesz otrzymywać zakazu latania w przyszłości. Gdyby dowiedzieli się, że tak naprawdę nie zamierzaliście odbyć lotu - zwłaszcza jeśli robicie to wielokrotnie - nie byłbym zaskoczony, gdybyście dostali nastygram od linii lotniczej i / lub wyrzucili was z programu lojalnościowego.
reirab,
1
Ponadto, czy taryfy zwrotne nadal umożliwiają zwrot pieniędzy nawet po zameldowaniu? Jeśli nie, to nie zadziała, ponieważ musisz przejść odprawę i mieć ważną kartę pokładową, aby przejść przez zabezpieczenia. Przypuszczam, że może to również potencjalnie doprowadzić cię do nastygramu od TSA, ponieważ będą mieli zapisy o wydaniu karty pokładowej i przejściu przez punkt kontrolny, ale następnie o anulowaniu dokumentu wejścia na pokład. Jeśli będzie to powtarzane, może to wystarczyć, aby podnieść brwi u dobrych ludzi z DHS.
reirab,
help.jetblue.com/SRVS/CGI-BIN/... „Blue Flex Bez opłat za zmianę lub anulowanie rezerwacji przed wylotem, różnica tylko w taryfie.” nic nie mówi o odprawie.
chx
2

Firmy takie jak wspomniane limuzyny, a także niektóre duże firmy turystyczne, takie jak linie wycieczkowe, wycieczki autobusowe itp., Czasami mają licencjonowany personel spotkań i przywitania. Pracownicy ci musieli przejść odprawę bezpieczeństwa i wydawane są imiona lotnisk, które umożliwiają im dostęp do stref bramek.

Możliwe jest wydanie tymczasowej przepustki na bramę podczas wysyłania i spotykania małych dzieci i starszych rodziców. Ale te uprawnienia są ograniczone i według uznania linii lotniczych lub personelu lotniska.

Jednak uzyskanie dostępu do strefy bramkowej w celu spotkania się z przyjaciółmi i tak się nie stanie, chyba że wystąpią jakieś nadzwyczajne okoliczności.

Mark Mayo
źródło