Chcę podróżować po wschodnim wybrzeżu bez płacenia za zakwaterowanie. Byłbym skłonny spać w samochodzie, a nawet rozbić namiot gdzieś. Czy to problem? Prawny? Naprawdę chcę dostać się na plażę w tym sezonie, ale obawiam się, że zakwaterowanie będzie poza moim zakresem cen.
W szczególności Maryland, Delaware, może New Jersey lub Virginia.
Odpowiedzi:
Podobnie jak w przypadku większości rzeczy dotyczących podróży w USA, odpowiedź różni się w zależności od stanu i od miasta do miasta. Tak, ogólnie rzecz biorąc, możliwe jest podróżowanie po Stanach Zjednoczonych bez płacenia za zakwaterowanie, ale nie powiedziałbym, że jest to szczególnie łatwe lub wygodne. Istnieje wiele kempingów, na których opłata jest dość nominalna (poniżej 20 USD), niedrogich moteli na obszarach wiejskich i hosteli w większych miastach.
W przypadku obcokrajowców moim zaleceniem byłoby nocowanie tylko w miejscach, w których jest to wyraźnie dozwolone . Poza nimi, bez względu na to, czy śpisz w samochodzie, czy na zewnątrz, sprawy są bardziej ryzykowne, jak szczegółowo opisałem poniżej.
FreeCampsites.Net zapewnia prowadzoną przez społeczność listę miejsc, w których można rozbić kemping za darmo lub po bardzo niskich kosztach, zorganizowanych przez państwo. Większość profili zawiera pewne informacje o obiektach i łatwości dostępu. Pamiętaj, że wiele zgłoszeń pochodzi z perspektywy kierowców pojazdów rekreacyjnych (RV), więc przeczytaj je uważnie - jeśli potrzebujesz tylko miejsca do zaparkowania na noc, nie będziesz przejmować się brakiem przyczep RV, ale jeśli chcesz spać na zewnątrz, parking Wal-Mart nie byłby bezpieczny.
Jeśli będziesz mieć samochód, niektóre stany zezwalają na parkowanie na noc przy wyznaczonych przystankach wypoczynkowych lub placach usługowych, zlokalizowanych wzdłuż dróg międzystanowych i innych głównych autostrad, a garstka pozwala również na obozowanie na nich. Zasoby internetowe, które sprawdziłem, są jednak bardzo niespójne, więc sprawdź reguły każdego stanu.
Czasami jechałem do parku narodowego lub stanowego i spałem w samochodzie na parkingu w centrum dla zwiedzających, gdzie nie jest to wyraźnie zabronione, ponieważ wszystkie kempingi były pełne lub brama była zamknięta. Istnieje jednak ogólne ryzyko związane z bezpieczeństwem, ponieważ są one bez nadzoru w nocy i wokół jest niewiele osób.
Przystanki dla ciężarówek to kolejna możliwość dla kierowców. Są to obiekty, które świadczą usługi i parkingi dla przewoźników dalekobieżnych, więc będą oni obsadzeni przez noc i będą mieli jedzenie i paliwo - oraz będą hałaśliwi, zajęci i pełni ciężarówek. Ze względów bezpieczeństwa i uprzejmości nie należy parkować w miejscach przeznaczonych na ciężarówki z naczepą / ciągnikiem z przyczepą - w niektórych miejscach szybko się zapełniają . Ale takie obiekty zwykle mają kilka miejsc dla samochodów i tolerują nocnych parkerów. TruckStopGuide.com to jeden katalog.
Kolejnym zasobem jest SleepingInAirports.Net , zarządzany przez społeczność, obejmujący nie tylko lotniska, ale także niektóre dworce autobusowe i kolejowe. Jeśli masz samochód, nadal będziesz musiał znaleźć parking na noc, ale spanie w obiekcie może być bezpieczniejsze. Jednak nie wszystkie takie obiekty są otwarte przez całą dobę i nie wszystkie tolerują osoby śpiące. Na Union Station w Waszyngtonie, drzemiąc w bramie przed moim pociągiem o 3:30 rano, ubierając się profesjonalnie i ściskając torbę z rollaboardem, wielokrotnie budził mnie personel ochrony (nie policja) żądający zobaczenia mojego biletu.
Zobacz Czy bezpiecznie i legalnie jest spać w moim samochodzie w Kalifornii (rejon LA)? i Czy mogę zostać aresztowany za włóczęgostwo? w przypadku ściśle powiązanych pytań.
To duży, szeroki, otwarty kraj i prawdopodobnie możesz „uciec” od spania w samochodzie na parkingu dowolnego dużego całodobowego sklepu (np. Niektórych supermarketów i Wal-Marts), na przykład na przedmieściach i na wsi obszary lub podczas parkowania na ulicy w miastach. W końcu jest wielu bezdomnych. Spanie w nocy to inna historia i należy pamiętać o kilku kwestiach kulturowych i prawnych.
Problemy prawne
Po pierwsze, wiele gmin i stanów ma kodeksy przeciwdziałające wędrówkom pieszym i kampingowi, a podczas gdy sądy uchyliły wiele przepisów przeciw włóczęgostwu, inne pozostają w księgach. Oznacza to, że często nielegalne jest biwakowanie na noc nawet na terenach publicznych, takich jak park miejski lub garaż, z wyjątkiem wyznaczonego kempingu.
Wędrowanie , przebywanie w miejscu publicznym dłużej niż przez określony czas bez określonego celu (zwykle kilka godzin), jest zabronione w wielu miejscach, ale bardzo nierównomiernie egzekwowane. Zasadniczo są one uzasadnione ograniczeniem przestępczości lub ochroną zdrowia publicznego, chociaż często są pretekstem do wykluczenia pewnego „niepożądanego elementu”, takiego jak nastolatki lub bezdomni, z danego obszaru. W odniesieniu do tych ostatnich wiele gmin uchwaliło wyraźne przepisy anty-kempingowe, szczególnie na Zachodzie. Sformułowanie kodu w języku Alameda lub Susanville jest bardzo typowe:
Dlatego jeśli pójdziesz w nocy do parku miejskiego i spróbujesz spać na ławce, w zależności od miasta i parku, istnieje możliwość, że miejscowa policja cię obudzi, zapyta, co robisz, i przeprowadzisz się ” gdzie indziej ”- lub, jeśli jesteś w bardziej tolerancyjnym mieście, będziesz walczył o te miejsca z bezdomnymi, którzy zostali zmuszeni do opuszczenia sąsiedniego miasta.
Po drugie, należy zrozumieć, że nawet na odległych obszarach większość gruntów w USA jest albo rezerwą publiczną, albo własnością prywatną; co więcej, nie ma swobody wędrowania i kultury wędrówek (pomimo tropów hobo / trampowych). W związku z tym organy ścigania mogą spotkać się z tobą w związku z wkroczeniem i chociaż nielegalne jest zastrzelenie kogoś jedynie w celu wkroczenia (w przeciwieństwie do stereotypu), nie oznacza to, że właściciel ziemi nie pojawi się z bronią palną, aby w inny sposób mieć poważny wpływ ( zgodny ze stereotypem).
Względy bezpieczeństwa
Spanie w samochodzie lub na zewnątrz pociąga za sobą ryzyko przestępstwa. Mogą istnieć przestępcy, którzy atakują turystów w bezzałogowych przystankach wypoczynkowych, i są też tacy, którzy, spotykając kogoś bezbronnego, popełnią przestępstwo okazyjne. Zaleca się parkowanie na noc w dobrze oświetlonych miejscach, w pobliżu których są inni, ale pamiętaj, że kierowcy ciężarówek są atakowani nawet na wyznaczonych przystankach odpoczynku.
Dla innego rodzaju bezpieczeństwa stanowczo ostrzegałbym przed zjechaniem na pobocze. Po pierwsze, zatrzymanie się na poboczu, z wyjątkiem sytuacji awaryjnych, jest nielegalne na wielu drogach. Po drugie, wypadki z udziałem pojazdów na poboczu są nieproporcjonalnie prawdopodobne w nocy, co częściowo wynika z „ efektu ćmy ” (rodzaj „ utrwalenia celu ”), w którym kierowcy są nieubłaganie zmuszani do jazdy w kierunku świateł - całkiem śmiertelnie przy prędkościach na autostradzie.
źródło