Załóżmy, że podróżujesz pustym, odblokowanym wagonem, który jest częścią pociągu towarowego, na przykład w kontynentalnych Stanach Zjednoczonych. Czy przedsiębiorstwom kolejowym tak naprawdę zależy na tym? Czy mają ludzi, którzy cię szukają? Jeśli cię złapią, co mogą ci zrobić?
13
Odpowiedzi:
Cóż, spójrzmy, czy najpierw można być ślepym bagażem w pudełku .
Oczywiście chcesz wsiąść do jednego z pustych samochodów, w przeciwnym razie napotkasz inne problemy (oskarżony o manipulację lub kradzież). Oznacza to, że będziesz chciał to zrobić poza zasięgiem wzroku.
Możesz to zrobić wzdłuż torów, jeśli wiesz, że pociąg zatrzymuje się na sygnał lub w szatni - zarówno trudne, jak i drugie prawdopodobnie wkraczające - pod warunkiem, że nie wolno ci zjeżdżać z platform pasażerskich.
Metafilter ma świetną stronę na ten temat , ale wciąż się powtarza - jeśli zostaniesz przyłapany, masz kłopoty. Nie kłopot „wyrzucimy cię z pociągu”, ale mówimy o aresztowaniach.
Możliwe opłaty obejmują:
Bilety (mandaty)
Warranty zostaną wydane, jeśli nie zapłacisz mandatów w wydanym hrabstwie
umyślne wkroczenie (tory kolejowe i stocznie są własnością federalną , więc zostaniesz obciążony opłatą)
włamanie się i wejście (chociaż jeśli jest odblokowane i otwarte, prawdopodobnie możesz zakwestionować to w sądzie)
Bawi mnie też, że to społeczeństwo istnieje ...
Kolejna rzecz do zapamiętania, z anegdotycznego doświadczenia. Dwaj przyjaciele i ja jechaliśmy pociągiem z Bukaresztu w Rumunii do Stambułu w Turcji. Pociąg był dość pełny, a my wędrowaliśmy, szukając więcej miejsca. Z tyłu znaleźliśmy trzy puste wagony. Nie mamy problemu z brakiem komfortu, ale pomyśleliśmy, że przestrzeń może być całkiem dobra. Potem okazało się, że w jakiś sposób przydzielono nam po dwa miejsca (wydawało się, że faktycznie mają klasę dla turystów), więc zrezygnowano z tego pomysłu i cieszyliśmy się z naszych miejsc.
W połowie nocy zatrzymaliśmy się w Bułgarii, aby wymienić silniki. Wysiedliśmy, a potem zdaliśmy sobie sprawę, co mogło być strasznie nie tak - wagony nie były już przymocowane i dawno już poszły gdzie indziej ...
źródło
Zawiera bardziej szczegółowy opis możliwych problemów, które możesz napotkać: http://en.wikipedia.org/wiki/Freighthopping
Ten zawiera kilka historii hobo / kolei z czasów autora w pociągach - zawiera też ostrzeżenia, dlaczego to zły pomysł: http://www.northbankfred.com/austin.html
źródło