Czy mogę odprawić bagaż podczas lotu z długim (~ 1d) międzylądowaniem, łącząc dwie różne linie lotnicze na jednym bilecie?

11

Pracuję nad trasą, która składa się z XXX → DĄB → HNL → XXX, z ~ 1-dniowym postojem w DĄB. Noga XXX → OAK znajduje się na AA, a noga OAK → HNL na HA i, o ile mi wiadomo, obaj przewoźnicy interline bagaż.

Nie jestem jednak pewien, jak interlining bagażu działa przy tak długim postoju w podróży. Czy lotnisko będzie w stanie zatrzymać się na naszych sprawdzonych torbach przez tak długi czas, czy też będziemy musieli odebrać nasze bagaże, przetransportować je po Oakland, a następnie ponownie sprawdzić pod kątem odcinka OAK → HNL? Czy ma to również znaczenie, czy wystawimy za to bilety AA lub HA?

Uwaga: XXX to lotnisko w 48 zarysu Stanów Zjednoczonych, ukryte ze względów prywatności

usa transit luggage american-airlines hawaiian-airlines UnrecognizedFallingObject
źródło
2
Zwykle jest różnica między postojem ( postój , w którym zwykle przebywasz na lotnisku, choć możesz się zaryzykować), a postojem (gdzie jest przerwa w podróży, i zwykle jedna lub więcej nocy między dwiema nogami). Limit jest często ustalany na 24 godziny między zaplanowanym czasem przybycia a planowanym wylotem, choć może się to różnić. Jeśli postój zostanie uznany za postój, byłbym zaskoczony, gdyby pozwolili na sprawdzenie bagażu, ale może to zależeć od faktycznych zasad linii lotniczych.
jcaron
@jcaron - jest to nocleg; jednak trwa krócej niż 24 godziny.
UnrecognizedFallingObject
Będzie to prawdopodobnie zależeć od zasad taryfowych obowiązujących na Twoim bilecie (większość tańszych taryf nie pozwala na międzylądowania, tylko postoje). Jaka jest Twoja preferowana opcja, sprawdź do HNL, czy możesz odebrać bagaż w OAK, a następnie sprawdzić go następnego dnia? Jaki jest rzeczywisty kod taryfy?
jcaron
@jcaron - wolelibyśmy przejść do HNL (oszczędza nam konieczności ciągnięcia worków po Oakland na jeden dzień). Odchodzące nogi to QA21ZNH3 na AA i SHW0O na HA, btw.
UnrecognizedFallingObject
1
Linie lotnicze zazwyczaj ograniczają czas przechowywania bagażu do 6 godzin w przypadku lotów krajowych (czasem dłużej, jeśli jest to obowiązkowe połączenie, przylatują raz dziennie rano, łącząc się z lotem raz dziennie wieczorem). Trzymanie się z dnia na dzień przez prawie 24 godziny (a bycie w linii i wyglądanie jak osobne bilety?) Będzie bardzo mało prawdopodobne.

Odpowiedzi:

4

Oficjalnym źródłem prawdy jest umowa przewozu linii American Airlines , która reguluje wszystkie bilety zakupione na podróż liniami American Airlines.

Pierwsza odpowiednia sekcja tutaj znajduje się w „Definicjach”, gdzie stwierdza:

Postój - celowe przerwanie podróży na więcej niż 4 godziny stanowi postój krajowy, chyba że określono inaczej. ”

Drugi znajduje się w części „Sprawdzanie torby”, w której stwierdza częściowo:

Bagaż nie będzie sprawdzany:

  • Do miasta spoza trasy
  • Poza swoim kolejnym miastem postoju

Zgodnie z zasadą 4 godzin, to, co masz w Oakland, jest „postojem”, a zatem Oakland jest „miastem postoju”.

Więc dość wyraźnie, AA sprawdzi twoje torby tylko w Oakland, i nie dalej.

Jest to dość powszechne w przypadku amerykańskich linii lotniczych - szczególnie w przypadku połączeń krajowych. Na arenie międzynarodowej niektóre linie lotnicze przechowują torby dłużej, ale nawet to nie nastąpiłoby w przypadku połączeń równych lub większych niż 24 godziny.

Doc
źródło
1

Jest to bardzo specyficzna sytuacja, więc jedynym sposobem na odpowiedź na to pytanie jest dokonanie rezerwacji *, a następnie zadzwonienie do AA i zapytanie. Być może będziesz musiał zapytać więcej niż jeden raz, szukając Agenta (im więcej stażu, tym lepiej), który wie, czego szukać, ponieważ istnieje kilka czynników, które wchodzą w grę.

  • Dokładny zakres linii między AA i HA. Ponieważ konkurują na tych trasach, AA może nawet nie wystawić biletu dla sektora OAK-HNL.
  • Urządzenia bagażowe w OAK. AA, HA lub OAK mogą nie zezwalać na bagaż przechowywany ponad X godzin poza ZPORR. Musiałem odebrać torby na około 8 godzinnym połączeniu. ~ 24 godziny to stosunkowo długi czas.
  • HA może nie przyjąć toreb przed upływem określonego czasu. Znowu 24 godziny to długi czas.
  • Połączenie a postój. Jeśli jest to międzylądowanie, na pewno będziesz musiał złożyć wniosek i sprawdzić ponownie.

Nie, jest bardzo mało prawdopodobne, czyj bilet miałby znaczenie. Zasady transferu bagażu byłyby takie same.

Przez 24 godziny możesz rozważyć niedrogi hotel na lotnisku do przechowywania toreb.

* Mówię, że najpierw dokonaj rezerwacji, abyś mógł zbudować ją dokładnie tak, jak chcesz, a nawet doświadczony Agent prawdopodobnie i tak zbuduje rezerwację, aby zobaczyć, co wypluwa Saber. Jeśli nie podoba ci się odpowiedź, możesz anulować.

Johns-305
źródło
Nie brakuje mi danych. Absolutnie żadne wyjaśnienia nie są konieczne. Są to wszystkie czynniki, które OP będzie musiał uwzględnić podczas dokonywania rezerwacji lub być przygotowanym do obsługi opisanego planu podróży. Downvote całkowicie nieuzasadnione.
Johns-305,
Agent nie decyduje sam, reguły są regułami, ale niektórzy albo ich nie zauważają, albo nie czytają ich poprawnie. Zakupy przez agentów wcale nie są rzadkością. Związek między AA i HA jest nieco skomplikowany z wieloma wyjątkami i wykluczeniami, w przeciwieństwie do AS i BA.
Johns-305,
To nie jest kwestia stosowania lub „naginania” reguły lub uzyskania zwolnienia. Po prostu umie poprawnie interpretować regułę. Agent z 20-letnim stażem pracy z dużym prawdopodobieństwem da prawidłową interpretację niż agent z 1 rokiem.
Johns-305,
2
Zatrzymuję się tutaj. Odniosłem się do wszystkich punktów PO i wydałem zalecenia dotyczące sposobu podejścia do sytuacji i tego, co należy rozważyć. W szczególności udzielam porad, jak upewnić się, że rezerwacja spełniła ich oczekiwania. Podtrzymuję swoją odpowiedź w 100%.
Johns-305,
Głosuj? Naprawdę? Zupełnie nieuzasadnione i złe.
Johns-305,