Zastanawiam się nad lotem do Nowego Jorku, spędzeniem tam tygodnia, a następnie wyjazdem do Montrealu lub Toronto na tydzień przed odlotem do domu.
Dla tych, którzy nie wiedzą, przy wjeździe do USA drogą powietrzną CBP (amerykańska agencja graniczna) rejestruje twoje wejście drogą elektroniczną, podczas gdy przy wjeździe drogą lądową otrzymujesz formularz papierowy.
Ponieważ Stany Zjednoczone nie przeprowadzają odprawy granicznej przy wyjeździe, linia lotnicza zgłasza odlot do CBP przy wyjeździe drogą lotniczą.
Moje pytanie brzmi : jeśli po przylocie samolotem odjeżdżam pociągiem Amtrak do Montrealu lub Toronto (a więc otrzymałem zapis elektroniczny zamiast papierowego formularza), czy wyślą moje informacje do CBP, aby mój wyjazd mógł zostać zarejestrowany?
Podczas rezerwacji pociągu do Kanady online proszą o wypełnienie danych identyfikacyjnych (w przypadku osób spoza Ameryki Północnej: paszport lub zielona karta).
Jednak pracownicy Amtrak nie wydają się dobrze rozumieć tego procesu, ponieważ kiedy zapytałem zarówno telefonicznie, jak i e-mailem, czy wysyłają informacje do CBP, czy po prostu przechowują je dla własnych celów, powiedzieli, że powinienem skontaktuj się z najbliższym konsulatem kanadyjskim (poważnie !! ?? facepalm )
Czy ktoś wie, czy Amtrak wysyła informacje do CBP, aby moje wyjście mogło zostać zarejestrowane? Ponieważ jeśli nie, to wiem, że muszę wysłać bilet na pociąg i kopię paszportu + pieczęć wjazdu do Kanady na dedykowany adres Coleman Data Solutions.
źródło
Odpowiedzi:
Nie, Amtrak nie wysyła informacji o paszporcie do CBP. Działają tylko przewoźnicy lotniczy i morscy. Źródło: CBP . Należy jednak pamiętać, że Kanada wymienia dane wjazdowe ze Stanami Zjednoczonymi, więc ochrona granic Kanady powinna automatycznie wysyłać informacje o wyjeździe do Amerykanów.
Pamiętaj, że Amtrak nie rutynowo weryfikuje tożsamości pasażerów na pokładzie, co najwyżej upewniają się, że masz kanadyjską wizę lub paszport bez wizy. A nawet gdyby konduktor sprawdził twój dokument tożsamości w Nowym Jorku, co powstrzymałoby cię od zejścia na następną stację? Dlatego nie są częścią programu „elektronicznego I-94”.
źródło