Kilkukrotne przekroczenie granicy w celu zwiększenia zwolnienia z cła

22

Nie planuję tego robić sam (nie jestem w żadnym położeniu geograficznym), ale po prostu pomyślałem o tym pomyśle i zastanawiam się, jakie zasady istnieją, aby temu zapobiec.

To pytanie może być zbyt ogólne (różne w zależności od kraju), więc powiem tylko, że dwa zaangażowane kraje to Norwegia i Szwecja.

Bob, Elise i Camilla to Norwegowie podróżujący do Szwecji.

Produkt A jest znacznie tańszy w Szwecji niż w Norwegii. Przepisy dotyczące opłat drogowych mówią, że każda osoba może przywieźć tylko jedną jednostkę produktu A ze Szwecji do Norwegii bez uiszczania opłaty drogowej.

Będąc w Szwecji, Bob, Elise i Camilla kupują 20 jednostek produktu A. Gdy są bardzo blisko granicy z Norwegią, gdzieś się zatrzymują.

  1. Camilla wysiada z samochodu i trzyma przy sobie 18 jednostek.
  2. Bob i Elise przynoszą dwie jednostki do Norwegii.
  3. Po drugiej stronie zatrzymują się bardzo blisko granicy. Bob oddaje swoją jednostkę Elise i wraca na spotkanie z Camillą w Szwecji.
  4. Powtarzają ten proces, jadąc w tę iz powrotem, przynosząc jedną jednostkę na raz, aż wszystkie jednostki znajdą się w Norwegii. Następnie z radością wjeżdżają do norweskiego zachodu słońca z zapasem produktu As.

Jakie zasady obowiązują, aby zapobiec tego typu zachowaniu?

Ograniczyłem ją do Norwegii (aby nie była zbyt szeroka). Ale czy istnieje generalnie powszechny sposób (reguły itp.), Który rządy na całym świecie wykorzystują, aby uniemożliwić lub utrudnić to zachowanie?


Jedną rzeczą, o której myślę, jest to, że możesz mieć zasadę, że każda osoba może przynieść tylko jedną jednostkę w ciągu 24 godzin. Ale jak to jest wykonalne? Jak mieliby śledzić, która osoba już przyniosła? I często, jeśli jesteś w ramach limitu bezcłowego, nie musisz go deklarować. Jeśli Cię sprawdzą, przewozisz tylko jedną jednostkę, co jest legalne. Wydaje mi się, że mogą mieć regułę, która mówi, że nawet bezcłowy kontyngent musi zostać zadeklarowany i powiązany z paszportem w systemie komputerowym. Wtedy mogliby zostać ukarani wysokimi grzywnami za nie deklarowanie nawet kwoty bezcłowej w połączeniu z losowymi kontrolami. Ale co oni właściwie robią?

Revetahw mówi: Przywróć Monikę
źródło
7
Wiele dodatków bezcłowych ma składnik czasowy, a jeśli robisz to wystarczająco często i na dużą skalę, bardziej prawdopodobne jest, że władze cię zauważą.
Zach Lipton
5
@pnuts Haha :) Tak. I jak możemy ufać, że Camilla nie zjada całego produktu Tak, jak jesteśmy po drugiej stronie z Elise? Camilla jest znana z chciwości.
Revetahw mówi Przywróć Monikę
1
Poza tym wiele przepisów trudno jest egzekwować w 100% przypadków, ale i tak są one egzekwowane. Co powstrzymuje ludzi od kupowania od hurtownika paczki nieopodatkowanych papierosów? Co powstrzymuje ludzi przed przedłużaniem ważności wiz? Co powstrzymuje importera przed roszczeniem sobie pudełka z iPhone'ami, to naprawdę pudełko tanich plastikowych zabawek? Nie za dużo, a niektórzy to robią, ale niektórzy z nich w końcu zostają złapani.
Zach Lipton
@ZachLipton Tak. Powiedziałbym, że jeśli zrobisz coś ryzykownego, a przez to nieopłacalnego na dłuższą metę, skutecznie egzekwujesz zasady, zniechęcając ludzi do robienia tego.
Revetahw mówi: Przywróć Monikę
4
Przywodzi na myśl ten bardzo stary żart .
AakashM

Odpowiedzi:

25

Aby odpowiedzieć na twoje pytanie (a także ograniczyć odpowiedź do wjazdu do Norwegii), norweskie reguły niestandardowe pozwalają ci korzystać z bezcłowego dodatku raz na 24 godziny.

Cytowanie ze strony informacyjnej norweskiego urzędu celnego w sprawie zwolnienia z cła :

Hvis du er i utlandet kortere enn ett døgn: Ved utenlandsopphold på mindre enn ett et døgn kan du én gang i løpet av 24 timer ta med deg alkohol- i tobakkskvoten hvis du kan dokumentere at du har betalt avgifter i et EØS-land. Można korzystać z ikke bez podatku.

Lub moje przybliżone tłumaczenie: jeśli przebywasz za granicą krócej niż jeden dzień (24 godziny), możesz raz na 24 godziny skorzystać z bezpłatnego dodatku do alkoholu i tytoniu, jeśli możesz udokumentować, że kupiłeś przedmioty z cłem w innym kraju EOG . W związku z tym nie można wnosić przedmiotów zakupionych bezcłowo.

Tor-Einar Jarnbjo
źródło
Och, więc nie kwalifikujesz się do zwolnienia z podatku, jeśli przebywałeś na zewnątrz krócej niż 24 godziny? I możesz odebrać zasiłek tylko raz dziennie? Jak to jest egzekwowane? Jak mogą śledzić, jak długo ktoś był nieobecny? I czy już przynieśli coś w danym dniu? (Czy prowadzą ewidencję? Co, jeśli dana osoba nie zostanie zatrzymana za pierwszym razem?)
Revetahw mówi Przywróć Monikę
10
Wartość, którą tworzysz w ten sposób, powoduje tak niską stawkę godzinową, że nie jest to warte czasu - to cała sztuczka. Jeśli chcesz spędzić swoje dni (i benzynę) na jeździe tam iz powrotem, prawdopodobnie po prostu śmieją się i cieszą z serialu.
Aganju
4
Ściśle mówiąc, Twoim obowiązkiem jest udowodnienie, że przebywasz za granicą ponad 24 godziny, aby sprowadzić towary wolne od podatku do Norwegii. Egzekwowanie zasady „raz na 24 godziny” nie jest oczywiście bardzo łatwe, ale wiele lądowych przejść granicznych posiada obecnie monitoring wideo z rozpoznawaniem tablic rejestracyjnych. Nie jestem pewien, czy organy celne faktycznie to robią, ale technicznie wykonalne jest wykrycie, czy np. Ten sam pojazd przekracza granicę w krótkich odstępach czasu.
Tor-Einar Jarnbjo
Tak, to co oboje mówicie ma sens @Aganju.
Revetahw mówi: Przywróć Monikę
1
@chx, może to mieć sens, ponieważ firmy samochodowe aktualizują ceny w różnych krajach UE w różnym czasie i nie reagują szybko na ruchy kuratorskie.
Ian Ringrose
14

Poza tym konkretnym przypadkiem istnieje szereg zasad, dzięki którym można uniknąć nadużyć przydziałów bezcłowych (nie wszystkie z nich mogą dotyczyć jednego kraju, a niektóre mogą być trudne do wyegzekwowania):

  • Limit czasowy, jak już wspomniano przez innych. Alternatywnie, dodatek może być również ograniczony do jednego wykorzystania „na podróż” (koniec podróży jest definiowany jako czas powrotu do zwykłego miejsca zamieszkania).
  • Zniżki dotyczą wyłącznie użytku osobistego. Jeśli Bob, Elise i Camilla naprawdę chcą użyć 20 jednostek A dla siebie, może to być technicznie OK, ale jeśli samochód jedzie tam iz powrotem, agenci celni mogą bardzo podejrzewać i uważają, że prawdopodobnie będą chcieli je odsprzedać . Jest to zwykle nielegalne, nawet jeśli całkowita cena jest znacznie poniżej progu.
  • Dodatki nie są tak wysokie, możesz grać w ubrania z jedzeniem lub jedzeniem, ale duże przedmioty biletowe są niedostępne (pojedynczy komputer lub smartfon średniej klasy często już sam przekracza limit).
  • Dodatki są zwykle jeszcze niższe w przypadku tytoniu i alkoholu, które są często wysoko opodatkowane i atrakcyjne dla przemytników.
  • Ulga bezcłowa może być niższa przy wjeździe samochodem, a nie samolotem i / lub zwiedzaniem (ponieważ otwarte granice lądowe umożliwiają szybką podróż, aby kupić coś w sąsiednim kraju, podczas gdy nawet tani lot jest już znacznie bardziej kłopot).
  • Dodatek bezcłowy może być również niższy dla pracowników przygranicznych, osób mieszkających w pobliżu granicy lub pracujących w transporcie międzynarodowym (ponieważ mogą przynosić kilka przedmiotów każdego dnia bez większych niedogodności).

Jeśli chodzi o egzekwowanie przepisów, wiele granic w Europie jest dość „miękkich” (z pewnością w porównaniu z wcześniejszymi czasami lub innymi częściami świata) i często będziesz pomachać lub przejść przez zielony kanał na lotniskach, bez rozmowy z tobą lub przeglądania twoich rzeczy . Agenci celni polegają na losowych poszukiwaniach lub po prostu zauważają, że coś wydaje się dziwne (jak samochód często się pojawia), a jeśli to nastąpi, mogą poprosić cię o udowodnienie, że nie złamałeś zasady (ciężar dowodu spoczywa na tobie) . Innym sposobem, w jaki wiele osób zostaje złapanych, są po prostu porady: od zazdrosnych sąsiadów, obcych małżonków, konkurentów itp. Nie jest to systematyczne, ale tak działa w przypadku wszystkich przepisów celnych, w tym sprawdzania, czy podróżni nie przekraczają limitu, więc w ciągu 24 godzin limit nie byłby pod tym względem niezwykły.

Zrelaksowany
źródło
1
„lub po prostu zauważając, że coś wydaje się dziwne” - Zanim to zrobisz 5 razy w ciągu 5 dni, prawdopodobnie będzie wydawać się „dziwne”, że znasz procedury bardziej niż większość innych podróżników;) Znałem faceta, który biegł małej restauracji i wpadł na pomysł, aby wybrać się na wycieczkę z Wielkiej Brytanii do Hiszpanii i wrócić z maksymalną dozwoloną osobiście ilością (drogiego) wina do sprzedania w restauracji. Odbywał tylko jedną podróż na miesiąc. Po kilku podróżach został „losowo” wybrany do bardzo dokładnego przeszukania. Nie znaleźli niczego nielegalnego - ale dostał wiadomość!
alephzero
2
@alephzero: dobrze, że nie znaleźć coś nielegalnego, ponieważ jest to niezgodne z prawem do korzystania z zasiłku prywatnego z zamiarem sprzedaży rzeczy oddajesz na nim. Po prostu nie mogli udowodnić, że jest to niezgodne z prawem :-) Wiadomość (jeśli taka istniała) jest taka, że ​​przy dodatkowym wysiłku, na przykład wysyłając inspektorów celnych do jego restauracji, mogą to udowodnić, jeśli uznają sprawę za wartą kontynuacji. Nie zdziwiłbym się jednak, gdyby celnicy w ogóle nie zauważyli wzoru podróży co miesiąc, po prostu przeprowadzają pewną liczbę losowych wyszukiwań ludzi na granicy, z furgonetkami pełnymi wódki.
Steve Jessop,
@ SteveJessop & alephzero Należy pamiętać, że w UE dodatek jest znacznie większy, co sprawia, że ​​wymóg dotyczący „użytku osobistego” jest nieco trudniejszy do egzekwowania (w zasadzie można wziąć tyle, ile chcesz na użytek własny, z wyjątkiem „oznacza transportu ”i rzeczy, które są zakazane w jednym z krajów, takich jak narkotyki lub niektóre rodzaje broni). W przypadku alkoholu oznacza to w praktyce do 90 l wina (co sprawia, że ​​zastanawiam się, jak właściciel twojej restauracji pojechał do Hiszpanii, przy okazji samochodem?), Co może uczynić jedną podróż o wiele bardziej atrakcyjną niż zewnętrzny limit 4 L.
Zrelaksowany
2
Mieszkam w pobliżu granicy szwajcarsko-niemieckiej. Wiele osób, które znam, pracuje z jednej strony, a żyje z drugiej, i istnieją korzyści w obie strony; benzyna dla Niemców i artykuły spożywcze dla Szwajcarów. Jeśli przekroczysz granicę samochodem z lokalną rejestracją, zazwyczaj po prostu machają ci ręką. Ruch jest duży, więc teoretycznie można to robić 12 razy dziennie, ale w pewnym momencie zauważą, a hmm, szwajcarscy strażnicy graniczni nie mają poczucia humoru.
RedSonja
7
Mój kolega (z moralnością, który uważam raczej za rozluźniony) kupił piracki sprzęt na Dalekim Wschodzie i poleciał do Zurychu. Na lotnisku w Zurychu złapali go na miejscu i wyjaśnił, że jedzie tylko do Niemiec, więc pozwolili mu odejść (jest to uzasadniona wymówka w Zurychu, ale musisz obiecać, że opodatkujesz przy wjeździe do Niemiec). Przybył do Niemiec, a oni go zatrzymali i zwrócili się do niego po imieniu: masz coś do zadeklarowania? Będąc głupcem, powiedział „Nie”. Przeszukali go, zabrali jego rzeczy i ukarali grzywną. Wygląda na to, że lotnisko w Zurychu zadzwoniło z wyprzedzeniem ...
RedSonja