Jestem Kanadyjczykiem, a moja żona nie ma paszportu, ale dokument tożsamości z Hongkongu. Oboje mieszkamy obecnie w San Francisco i posiadamy wizę TN i TD. Chcielibyśmy odwiedzić moją rodzinę w Montrealu na Boże Narodzenie i próbować ubiegać się o wizę dla mojej żony, ale została odrzucona, ponieważ najwyraźniej „nie potrzebuje” (to był podany powód).
Obawiamy się jednak, że funkcjonariusz ds. Imigracji, który rozpatrzył wniosek, pomylił dokument tożsamości mojej żony z faktycznym paszportem Hongkongu i popełnił błąd, twierdząc, że nie potrzebuje wizy. Próbowałem zadzwonić do kanadyjskiego konsulatu, a oni wydają się bardzo zdezorientowani pytaniem i nie dali nam jasnej odpowiedzi.
W każdym razie nadal chcielibyśmy pojechać do Montrealu na Boże Narodzenie i zamiast tego chcielibyśmy pojechać do Nowego Jorku, jeśli mojej żonie odmówiono wjazdu do Kanady na lotnisku.
Jeśli odmówiono jej wstępu, czy może wskoczyć samolotem do Nowego Jorku zamiast San Francisco?
Jeśli jest zmuszona wziąć samolot do San Francisco, czy musi zapłacić za bilet?
Odpowiedzi:
Zamieniłbym zamówienie:
Wybierz lot kontynentalny do Nowego Jorku i stamtąd leć do Montrealu. Jeśli odmówisz, wrócisz do Nowego Jorku i skończysz.
źródło
Jeśli odmówiono jej wjazdu, linia lotnicza ma ją zabrać na następny dostępny lot z powrotem, skąd przyleciała. Nie ma luksusu do wyboru, jak chce. Być może, jeśli lot z Nowego Jorku odlatuje wcześniej niż następny lot SFO, możesz uzyskać pozwolenie na to (ponieważ oba są w kraju zaokrętowania).
Jeśli wrócisz do SFO, linia lotnicza najprawdopodobniej zastosuje zwrot tej podróży do tej podróży i zadzwoni nawet. Jeśli uda Ci się uzyskać zgodę na przekierowanie do Nowego Jorku, linia lotnicza może spróbować obciążyć Cię pełną opłatą za „nową” trasę.
źródło
Na podstawie komentarza @Ari Brodsky: Jeśli pojawią się problemy, są one bardziej prawdopodobne podczas odlotu, a nie po przylocie. Linie lotnicze są surowo ukarane grzywną, jeśli przewożą pasażerów, którym odmówiono wstępu, więc robią wszystko, aby sprawdzić swoje dokumenty PRZED wejściem na pokład. O wiele częściej odmawia się wejścia na pokład niż odmowy wjazdu.
źródło
Zwykle w przypadku odmowy wjazdu z powodu niedopuszczalności odsyła się z powrotem do portu wejścia na pokład (jeśli nadal jest uprawniony) lub do kraju obywatelstwa.
Koszty biletu powrotnego reguluje kilka obszarów. Najstarszą zasadą jest konwencja warszawska, w której stwierdzono, że przewoźnik jest odpowiedzialny za przewóz pasażera z powrotem; ale nie określił, czy może za to pobierać opłaty.
Wiadomo, że rządy często grzywny linii lotniczych, które przewożą pasażerów, które są niedopuszczalne; a każda linia lotnicza ma własne zasady dotyczące tego, jak sobie z tym poradzić.
Zwykle dzieje się tak:
Część opłaty za bilet powrotny jest naliczana w całości, a pasażer nic nie płaci (częściowo z tego powodu, że bilety dwustronne są czasami wymagane na krótkoterminowe wizyty tymczasowe).
Pasażer jest usuwany pierwszym dostępnym lotem do portu wejścia na pokład (jeśli jest to dopuszczalne) lub do kraju, którego jest obywatelem. Zazwyczaj jest się zatrzymywanym do czasu lotu, a następnie eskortowanym do samolotu, gdzie funkcjonariusze graniczni przekazują paszport stewardesom.
Zwykle nie masz wyboru, który lot ma się odbyć z powrotem (patrz punkt 1 w sprawie biletów powrotnych) i linie lotnicze naliczają dodatkową opłatę lub muszą zapłacić „pełną opłatę za lot powrotny” do innego miejsca docelowego. Ponieważ Twój rekord wyjazdu jest teraz częścią procedur wydalenia / formalności - możesz nawet nie mieć szansy na wybranie linii lotniczej lub wyznaczenie czasu / trasy. Zależy całkowicie od tego, jak poważny / przyjazny jest charakter twojej deportacji.
źródło