Czy musisz usunąć marokańską imigrację w którymkolwiek momencie latającym Zurych-Casablanca- (Tanger) -Gibraltar?

24

Rozważam zakup biletu Zurych-Gibraltar z Royal Air Maroc w pojedynczej rezerwacji obejmującej wiele miast (normalnej rezerwacji nie można dokonać na tej trasie) i tylko z bagażem podręcznym. Sprawdziłbym się online i dostałem obie karty pokładowe w Zurychu.

Proponowana podróż obejmuje lot AT 937 Zurych-Casablanca i lot AT 990 Casablanca- (Tanger) -Gibraltar, przy czym Tanger jest przystankiem technicznym, gdzie pasażerowie mogą jednak wsiadać i wysiadać.

AT 937 dociera do terminala 2 w Casablance, a AT 990 odjeżdża z terminalu 1. Według Timatic , bazy danych wykorzystywanej przez linie lotnicze, tranzyt lotniczy jest możliwy między nimi.

Moje pytanie brzmi: czy musiałbym zezwolić na marokańską imigrację w dowolnym momencie tej podróży, biorąc pod uwagę, że AT 990 ma nogę domową ?

Skontaktowałem się już z Royal Air Maroc i otrzymałem różne odpowiedzi. Niektórzy mówią, że wjeżdżasz do Maroka w Casablance, wysiadasz z lotu na Gibraltarze w Tanger, opuszczasz Maroko i ponownie wsiadasz do samolotu. Inni twierdzą, że pozostajesz w strefie operacyjnej w Casablance, a ci, którzy latają tylko na nogach krajowych, nadal mają dostęp do marokańskiej imigracji w Casablance i Tanger ze względu na charakter trasy.

Który jest poprawny?

Crazydre
źródło
Czy możesz odprawić się online także w przypadku drugiego lotu? Nie jestem pewien, czy możesz dostać kartę pokładową w strefie tranzytowej. Czy czytałeś również recenzje lotniska?
Mt
3
@mts Tak, mogę odprawić się online na lot na Gibraltarze. Jeśli chodzi o poziom komfortu strefy tranzytowej, naprawdę nie obchodzi mnie to.
Crazydre,
Strefa tranzytowa w CMN jest w porządku. Bezpieczeństwo + kontrola paszportowa podczas opuszczania Maroka z lotniska OTOH to totalny bałagan, bardzo długie kolejki
Urbana
1
Czy możesz dowiedzieć się, jakich terminali będziesz używać? Jeśli oba są terminalem 2, myślę, że prawdopodobnie wszystko będzie dobrze, prawdopodobnie po prostu przejdziesz przez nieuporządkowaną, ale prostą halę „Transfery międzynarodowe”, w której skanujesz swoje torby i pokazujesz paszport znudzonemu facetowi, który stoi obok Aparat rentgenowski, który tylko na niego spojrzy i kiwnie głową w stylu „Tak, to paszport”, a jedynym problemem będzie długa kolejka. Jeśli to jest Terminal 1, nie wiem, być może będziesz musiał przejść przez Transfery Krajowe, nigdy nie korzystałem z tego terminalu.
user56reinstatemonica8
6
@JonathanReez Ale ja nie potrzebuję paszport na wjazd, to jest problem, a nie mam już jedną (i będzie musiał zapłacić fortunę, aby jeden z moich ambasady). A co z tranzytem na lotnisko, oto pytanie.
Crazydre,

Odpowiedzi:

2

Ponieważ nie posiadasz ważnego dokumentu podróży do Maroka, myślę, że odmówisz przyjęcia na pokład w Zurychu, ale powinieneś skontaktować się z lotniskiem w tej sprawie.

Dlaczego nie lecisz do Malagi (UE), a następnie jedziesz dwugodzinnym autobusem na Gibraltar? Możesz łatwo przejechać tę trasę za mniej niż 100 euro. Założę się, że będzie to tańsze i szybsze niż pierwsze przelot do Maroka, a następnie z międzylądowaniem na Gibraltarze.

Edycja: Ponadto możesz skontaktować się z ambasadą Maroka, aby sprawdzić, czy akceptują twoją europejską kartę tożsamości, ponieważ niektóre kraje ją akceptują, nawet jeśli nie ma formalnej umowy między tymi krajami. W przypadku Niderlandów miało to miejsce w przypadku Maroka, ale obecnie już tak nie jest.

Brilsmurfffje
źródło
Maroko przestało akceptować dowody tożsamości UE latem 2015 r. Dlatego pytam, czy będę musiał wjechać do Maroka w ramach tego planu podróży. A jeśli chodzi o wybór trasy, dostałem kupon z Royal Air Maroc
Crazydre