Kilka dni temu miałem rezerwację na lot do Szwajcarii z bagażem i godziną odlotu 14.00. Kiedy dokonałem odprawy online, zauważyłem, że lot jest opóźniony o około godzinę. Kiedy przybyłem na lotnisko około 13:00, okazało się, że przy odprawie była okropna kolejka, więc poszedłem do kolejki pierwszeństwa wejścia na pokład i powiedziałem kobiecie, że mój lot jest niedługo. Wysłała mnie do działu obsługi klienta, aby kupić pierwszeństwo wejścia na pokład. Była tam kolejka, więc po wizycie w tym miejscu i korzystaniu z pierwszeństwa wejścia na pokład dotarłem do stanowiska odprawy o godzinie 14.00. Asystent powiedział mi, że jest już za późno, abym upuścił torbę, ponieważ czas odcięcia ustawiony przez linię lotniczą - 40 minut przed odlotem liczy się od pierwotnego czasu odlotu, i że nie będę mógł latać tego dnia (samolot był wyjeżdżając godzinę później).
Czy to naprawdę ja jestem odpowiedzialny za stanięcie przed kolejką? To może być dobre podstawy do roszczenia odszkodowawczego, np ec261 (I był na odprawy w czasie, ale nie było podawane natychmiast ze względu na kolejki)? Fakty Tldr:
- Dołączyłem do kolejki odpraw na około 60 minut przed planowaną godziną odlotu
- Byłem przy biurku godzinę przed faktycznym odlotem
- czas nadania bagażu oznaczono na karcie pokładowej jako „40 minut przed odlotem”, ale zgodnie z warunkami usługi „przed planowanym czasem odlotu”
Jeśli to linia lotnicza jest odpowiedzialna za wystarczająco krótkie kolejki, czy mogę pozwać w innym kraju niż wylot / przylot?
Jeśli to moja odpowiedzialność, czy mogę wykupić ubezpieczenie, które mogłoby to pokryć? Szukałem ofert, ale wydaje się, że wszystkie pozwalają na odwołanie tylko na kilka dni przed lotem lub w przypadku choroby.
Dziękuję za odpowiedzi i przepraszam za wiele pytań. Chciałem raz podać wspólny kontekst.
Odpowiedzi:
Pierwotny planowy czas odlotu określa godzinę odprawy i godziny nadania bagażu. Opóźnienie lotu nie zmienia procedur poprzedzających lot pasażerów. Przylot na 20 minut przed planowanym terminem odprawy nie nakłada na linię lotniczą żadnej dodatkowej odpowiedzialności za szybsze przetwarzanie.
Większość linii lotniczych informuje pasażerów o przyjeździe na 2-3 godziny przed wylotem (w zależności od lotniska i miejsca docelowego) z tego prostego powodu, że linie będą odprawiały i odprawiały ochronę.
Personel linii lotniczych rozkłada stanowiska odprawy w oparciu o wcześniejsze potrzeby, znajdując równowagę między przyjmowaniem tłumów a brakiem nadmiernego personelu. Nie mogą magicznie znaleźć dodatkowych pracowników, jeśli linia stanie się nieoczekiwanie długa (a większość z nas nie chce płacić wyższych taryf lotniczych po prostu, aby dodatkowy personel siedział i czekał na nieprzygotowanych podróżników).
Niektóre linie lotnicze, jako środek public relations, zrobią coś więcej, aby uwzględnić odprawy z późnym przylotem, ale nie są do tego prawnie zobowiązane. Pasażerowie ponoszą odpowiedzialność za przygotowanie się do podróży, która obejmuje dotarcie na lotnisko w odpowiednim czasie.
źródło