Mam statyw do lustrzanki, który chcę nosić na rowerze. To zwykły statyw taki jak ten , ale jeśli przyprę go do górnej rurki, ociera się o moje nogi podczas jazdy (i jest na to trochę za długi).
Mam stojak na sakwy, ale nie byłem w stanie go przymocować w sposób, z którego jestem zadowolony. Czy mam jakieś inne opcje?
accessories
cargo
rack
Wilka
źródło
źródło
Odpowiedzi:
Najlepiej jest znaleźć dobry sposób na przymocowanie go do tylnego bagażnika. Wszystko, co jest przymocowane do głównego trójkąta znacznie większego niż butelka, może powodować zakłócenia nóg.
Jednym ze sposobów na przymocowanie go do tylnego bagażnika byłoby kupienie sprzętu do sakwy i wykonanie własnej sakwy. A może przymocujesz sprzęt (krawaty na suwak?) Do jednej z nóg statywu, tworząc własną sakwę?
Inną opcją jest przymocowanie go do pokładu regału. Niezły solidny stojak, taki jak Surly ( archiwum ), powinien dać ci dużo stabilności, używając kilku pasów mocujących. W ten sposób bez problemu zaciągnąłem na regał ładunki o długości 3 stóp.
źródło
wsuń go do torby torby, w razie potrzeby wystając. Nosiłem w ten sposób 4-calowe tuby odcisków.
źródło
Zwykłem przypinać mój do ramy roweru, ale mam rower specjalnie zbudowany, aby ułatwić zwiedzanie z kamerą. To jest tani statyw Manfrotto, a nie mój drogi, używany, upewniając się, że pomysł działa. Aparat jest umieszczony w czarnym płóciennym worku nad statywem BTW.
Jedną rzeczą, o której nikt inny nie wspomniał, jest montaż statywu pionowo obok jednej nogi przedniego widelca. Prawdopodobnie okaże się, że umieściłeś go tam zamiast przedniej sakwy, ale przy odrobinie przemyślenia na temat wierzchowca będziesz mieć go łatwo dostępnym i dość dobrze chronionym. Kusiłoby mnie, aby użyć dolnej części rury PCV z zaślepką, być może tylko ~ 100 mm głębokości, a następnie obręczy u góry tuż pod punktem, w którym obracają się nogi statywu. Zrobiłbym również osłonę na głowicę statywu, aby nie dopuścić do deszczu i kurzu.
(przez http://www.wildconfluence.com/story/2015/11/biking-baja-a-gear-list )
To, co zwykle robię obecnie, to noszenie zamiast tego mini statywu. Próbowałem całego stosu różnych, ale w końcu się poddałem i stworzyłem jeden. Wymaga standardowej, pełnowymiarowej główki kuli i jest prawie płaska - można to zrobić tylko z arkuszem sklejki i śrubą przez głowę, a następnie trzema śrubami w dół sklejki jako „nogami”. Mój ma poziome nogi, z których dwie obracają się, więc całość składa się w kształt litery L, a głowa wystaje z nóg o długości ~ 150 mm. Używam mocnych pasków, aby przywiązać ją do biegunów lub cokolwiek, kiedy chcę wysoko aparatu, ale przede wszystkim umieszczam go na płaskiej powierzchni. Wykonany jest z aluminiowej „kwadratowej rurki” o długości około 15 mm z boku i grubości ścianki ~ 1,5 mm, a środek stanowi dwa bity płyty o grubości około 3 mm przycięte w przybliżeniu do kształtu T. Nie waży dużo.
Widok z góry mojego „statywu” - niebieska dziura to miejsce, w którym idzie śruba na głowę, czarne dziury to sworznie / śruby, które utrzymują ją razem. Szare paski są trzema nogami w pozycji złożonej. Jako podkładki użyłem pasków plastikowych butelek z mlekiem między nogami i trójnikiem (wymagane 6 sztuk, w tym nieruchome nogi). Nie poruszająca się noga przeszła pod śrubę głowicy, więc mogłem ją dokręcić bez zginania płytek T. (Użyłem do tego śruby z łbem kulistym, ponieważ głowa była pod spodem, a główki 6 mm do reszty. To kilka lat i nadal działa z bardzo małym nachyleniem, i dość wygodnie trzymał mojego Canona 1D z zoomem 70-200 / 2.8.
źródło
Wystarczy przypiąć go do górnej części bagażnika z tyłu. Sznury bungee są prawdopodobnie najlepsze, ale możesz użyć pasków kompresyjnych lub czegokolwiek, co próbowałeś przymocować do górnej rury.
Ustaw statyw w taki sposób, aby głowica obrotowa znajdowała się z przodu stelaża, a stopy przylegały do tyłu. Głowa jest najcięższą częścią - im bliżej ciała na rowerze, tym mniej go zauważysz. Domyślam się, że prawie zapomnisz, że tam jest!
źródło
To może nie działać, ale może nie…
Czy możesz odcinek plastikowej rury spustowej. Możesz uzyskać końcówki gwintowane i stałe do rur spustowych.
Następnie:
Zaciski jubileuszowe mogą być przydatne do zamocowania na rurze spustowej, może być połączone z osprzętem montażowym sakwy.
źródło
Długa torba z bagażnikiem powinna załatwić sprawę. Wystaje koniec, ale przynajmniej nie wyważa zbytnio roweru - a w torbie będzie miejsce na inne rzeczy z aparatu.
źródło
Sposób, w jaki sobie z tym radzę, to sakwa z klipsem sprężynowym. Po prostu wtykam go pod spód, równolegle do ramy roweru, i pozostaje tam całkiem dobrze. Zarówno mój większy statyw, jak i mniejsze pasują dobrze! Chociaż jeśli wychodzisz w nocy, upewnij się, że nie zasłaniają żadnych świateł na rowerze.
źródło
Używam temblaka jak pasek na ramię i torba. Nie mam nic przeciwko torbie, ma trochę wyściółki i miejsce na dodatkowe narzędzia / zapasy. Próbowałem zaczepić pasek na samym statywie (na głowie i haku obciążającym, ale czułem się bardziej niezabezpieczony niż zwykłe używanie torby.
źródło
I albo podpiąć go po plecach karabin stylu lub przypiąć go na mojej torbie aparat (używam Mountainsmith pakiet turystyczny jak to nosić moje SLR kiedy jestem kolarstwo). Przekonałem się, że mogę go kontrolować o wiele lepiej niż wtedy, gdy wystaje z tyłu albo z boku. Możesz kupić paski na ramię do swojego statywu (które nawiasem mówiąc, zapewniają, że się nie otworzy, gdy pędzisz w dół drogi) lub po prostu zrobić jeden z długości rurowej taśmy.
źródło
Po prostu zostawiam skrzynkę na mleko przymocowaną do górnej części mojego tylnego kosza za pomocą sznurków bungee. Wszystko, co jest zbyt duże, aby zmieściło się w środku (np. Statyw do aparatu), można zabezpieczyć za pomocą większej liczby sznurków na górze.
źródło
Przywiązałbym go do tylnego bagażnika, z górną częścią statywu pod siedzeniem, tyle do przodu na rowerze, ile nie możesz przeszkadzać nogom. Końcówka statywu wystaje za koniec stojaka.
Jeśli to możliwe, zapakuj go w torbę, która go ochroni i zapewni dobry widoczny kolor na „dolnym” końcu torby. Albo jako część torby, albo jako owinięty kolor ostrzegawczy.
„Ostrzeżenie” żółte lub różowe byłoby moim wyborem.
Jeśli masz więcej bagażu do postawienia na stojaku, wybrałbym wiązanie statywu tuż pod stojakiem, na zewnątrz, przed dodaniem innych toreb i związaniem ich razem z dodatkowym paskiem bungee, gdy wszystko jest włączone.
Kiedy mówię „wiązanie”, mam na myśli używanie bungees, pasków lub sznurka, ponieważ jesteś najbardziej zadowolony, ale połączenie do ostatecznego zabezpieczenia może być najlepsze.
Wiele rzeczy przywiązałem do wielu stojaków na rowery, jeszcze nigdy nie znalazłem granic. Po prostu upewnij się, że będzie widoczny dla innych ludzi i upewnij się, że nigdzie nie wystają ostre punkty.
Gdy tylko jest to możliwe, staram się trzymać ładunek wystający z tyłu, nie na boki, ale czasami nie można tego uniknąć.
źródło
Wypróbuj tę stronę internetową, dopasowuje się do bagażnika dzięki systemowi torby Ortlieb, co oznacza, że po prostu dopasuj tę torbę statywową w bardzo prosty sposób do bagażnika (pasuje do wszystkich) w ciągu minuty, a następnie bezpiecznie zamocuj torbę w ciągu 3 sekund i zdejmij go, chwytając go za rączkę. g Genialne! http://www.koenig-photobags.de/stativhalter/ Niestety strona jest tylko w języku niemieckim. Pisz po angielsku, zwykle Niemcy całkiem dobrze rozumieją angielski. Powodzenia Roy
źródło
Użyłem trampinga do przenoszenia dużych rzeczy, takich jak walizka narzędziowa wielkości dużej teczki. O ile nie jest zbyt wysoko za głową, jest to wykonalne rozwiązanie.
źródło
Przymocuj go do tylnego bagażnika sznurkami bungee i upewnij się, że jest ustawiony prostopadle do roweru. W ten sposób samochody będą bardziej ostrożne.
źródło
Właśnie czytałem o montażu statywu na rowerze tutaj https://www.photographytalk.com/forum/tripods-bags-and-all-qotherq-accessories/284663-bocykle-tripod-mount#652252 i było trochę OK pomysły Podoba mi się pomysł montażu na przednim widelcu. Jeden z was wychował montaż na kierownicy. Czy to nie sprawi, że poczujesz się „ciężko”?
Mam te same obawy i od jakiegoś czasu próbuję wymyślić pomysły na montaż statywu.
źródło