Sprzęt / akcesoria:
- Błotniki - zapewniają suchość, jeśli ostatnio pada deszcz. Wolę rodzaj „pełnego pokrycia” z klapą błotną, ale wszystko, co powstrzymuje cię od założenia paska na plecy, jest prawdopodobnie wystarczające.
- Zwykłe pedały platformowe (lub jeszcze lepiej: pedały w stylu BMX) - klipsy lub zatrzaskowe i częste przystanki nie pasują do siebie i mogą oznaczać konieczność noszenia butów ze sobą.
- Kosz lub rack - lepiej umieścić swoje rzeczy na rowerze niż na plecach, i jesteś zobowiązany do trzeba nosić coś czasami.
- Jakiś minimalny sprzęt przeciwdeszczowy . Tam są jakieś tanie pakowalne spodnie przeciwdeszczowe i kurtki przeciwdeszczowe. Możesz być w stanie zadowolić się kurtką przeciwdeszczową, którą już masz. Bardzo korzystne, jeśli sprzęt przeciwdeszczowy stara się „oddychać”. Sprawdź pogodę na dzień przed wyjazdem rano i wyjściem do domu. A może pakowalna peleryna przeciwdeszczowa ...
- Opony - gładkie opony, które starają się być odporne na przebicie .
- Koszyk na bidon (lub dwa) i bidon (lub dwa). Być może chcesz, aby jedna z tych butelek z wodą była izolowana, abyś mógł mieć lodowatą wodę w gorące dni. (Uwielbiam mój kubek podróżny na gorący napój w chłodne dni, i to działa również na zimne napoje w upalne dni). Niekoniecznie potrzebujesz wody na rowerze na każdą wycieczkę, ale powinieneś mieć sposób na łatwe przenoszenie wody na rowerze.
- Utrzymanie nogawki w spodniach - coś, co powstrzyma nogę od spodni przed dostaniem się do łańcucha. Niektóre motocykle mają osłonę na łańcuch ... Możesz dostać pasek na rzep ... Lub możesz po prostu podwinąć nogawkę lub włożyć nogawkę do skarpety ...
- Okulary przeciwsłoneczne - szczególnie miłe, jeśli masz jakieś z wymiennymi soczewkami, ponieważ czasami potrzebujesz lekkich lub przezroczystych soczewek, aby powstrzymać wiatr i błędy przed oczami.
- Światła - przednie białe i tylne czerwone. Miga opcjonalnie. Można je założyć na kask, zdjąć z roweru lub zamontować na stałe na rowerze ... Zostaw je w domu, gdy nie będziesz jeździć nocą.
- Rzeczy odblaskowe i mdash Jeśli martwisz się widocznością w nocy, poszukaj rzeczy odblaskowych . Kamizelki odblaskowe podobne do konstrukcji używanych przez ludzi są powszechne, tanie, a uwidocznienie tułowia może być bardziej pomocne niż uwidocznienie dolnych części roweru. Niektóre taśmy odblaskowe na różnych częściach roweru. Zwykle dostarczany jest zwykły zestaw reflektorów. Elementy odblaskowe na ubraniach itp.
Rower:
Każdy rower, który lubisz jeździć. Prawidłowo dopasowane. Hybrydowy ( płaski kierownica , szerokie opony szosowe) rower sprzedawany jako dojeżdżający do pracy prawdopodobnie byłby idealny i często ma wszystko. Jednak każdy przyzwoity rower byłby w porządku dla tego, co opisałeś, naprawdę.
Jeśli istnieje ryzyko powstania cieśni nadgarstka lub podobnych problemów w pracy i / lub innych hobby, poważnie zastanów się nad ustawieniem kierownicy z wieloma pozycjami rąk. (drążki kończą się na płaskiej kierownicy, sztabach megafonowych, sztabkach itp.)
Zestaw naprawczy:
Jeśli nie jesteś szczególnie zainteresowany naprawą roweru, zapomnij o pompie rowerowej i zestawie łatek, zamiast tego zabierz wystarczającą ilość gotówki na autobus lub taksówkę . I śledzić, gdzie są sklepy rowerowe (i nawiązać relację z jednym lub dwoma). Większość sklepów rowerowych może naprawić mieszkanie w ciągu kilku minut bez konieczności wcześniejszego planowania, a prawdopodobnie pobiorą tylko 5-10 USD (oczywiście plus koszt nowej tuby).
Z drugiej strony: pompa może być zamontowana na rowerze i nie waży dużo, a zestaw łatek jest dość mały. Potrzebujesz również dźwigni opony lub dwóch (lub multitoola, który je zawiera). Niosę ze sobą pompę, zapasową rurkę, zestaw łatek i narzędzie wielofunkcyjne z dźwigniami na opony, ale nie zrobiłem tego, kiedy pierwszy raz jeździłem rowerem. Jeśli używasz roweru na krótkie wycieczki miejskie i możesz i chcesz skorzystać z drugiej opcji transportu awaryjnego (autobus, taksówka), mieszkania powinny być bardzo rzadkie. Zmiana mieszkania zajmuje tylko kilka minut, więc jeśli nie dostaniesz mieszkania w prawo, gdy autobus jedzie, prawdopodobnie nadal szybciej jest zmienić mieszkanie niż jechać autobusem. I jest to dość łatwe ...
Noszę rurki zapasowy kanister i CO2 ze mną zawsze . Mieszkają pod moim siedzeniem na rowerze w małej torbie. Mogę zmienić oponę w 5 minut na płasko, często jest to znacznie szybsze niż powrót do domu lub czekanie na transport publiczny.
Moim zdaniem to jedyna rzecz, którą musisz zabrać ze sobą. Cała reszta jest opcjonalna. Woda, światła przeciwdeszczowe, wszystkie te rzeczy zależą od warunków. Zapasowa rura i CO2, zawsze potrzebujesz.
źródło
Moje sugestie / opinie.
Warto kupić opony takie jak Marathon Plus, które - mam nadzieję - nie będą się psuć, ale będą biegać dobrze.
Ważne jest, aby opony były napompowane: dobra pompa w domu.
I tak się moczy, nawet gdy jest sucho, ponieważ jazda na rowerze to dla mnie gorąca praca.
Więc przy najmniejszym deszczu, więc co.
Spojrzałem w zatłoczony, przez 18 km w każdą stronę dojeżdżać; i lubię ich.
Błotniki, sakwa, działające hamulce i świetna trasa.
źródło
Jedź z tym, czego potrzebujesz.
Moje dojazdy trwają około 3 mil. Nigdy nie noszę żadnych narzędzi i przynoszę sprzęt przeciwdeszczowy tylko wtedy, gdy przewiduje się deszcz. Dobre błotniki są kluczowe i zgadzam się, że kosz lub stojak są fajne. Trzymanie tego w plecaku się zestarzeje. Zwłaszcza blokada laptopa, lunchu, wody, kawy i roweru.
źródło
Mam 15 km dojazdy do pracy i robię to około 3 razy w tygodniu (dwa razy dziennie) przez około 8 lat. Oto, co znalazłem, działa:
opony odporne na przebicie są jednym z kluczy - przekonałem się, że opony Schwalbe Marathon Plus były świetne, a przy> 6000 km na 2 zestawach doświadczyłem pojedynczej płaskiej opony.
zestaw łatek z małą pompką
pompa podłogowa w domu do cotygodniowej regulacji ciśnienia w oponach. Przekonałem się, że ciśnienie w oponach ma absolutnie największą różnicę w stosunku do czasu dojazdu do pracy. Zwykle jeżdżę oponami przy maksymalnym zalecanym ciśnieniu i uzupełniam je co tydzień
Stojak na sakwy z uchwytem na kombinezon. Nośnik w stylu torby na garnitur jest idealny
Jeśli chodzi o rower, zdecydowałem, że wszystkie rzeczy są równe, im niższa konserwacja, tym lepiej. W ciągu ostatnich kilku lat zmieniłem rower na hybrydowy z napędem pasowym Kevlar i piastą z wewnętrzną przekładnią (IGH) z podwójnymi przednimi / tylnymi hamulcami tarczowymi. Ta konfiguracja oznacza praktycznie zerową konserwację
W przypadku kierownicy mam płaski hybrydowy styl, ale dodałem końcówki kierownicy i grubą taśmę chwytną na całym kierownicy, dzięki czemu mam wiele pozycji dłoni.
źródło