Pakowanie roweru do latania z torbą rowerową

8

Zwiedzam Japonię, zaczynając od Fukuoki, a kończąc na Tokio. Będę latał na rowerze, a ponieważ moje punkty początkowe i końcowe różnią się, nie będę miał możliwości korzystania ze skrzynki (chyba że ktoś ma jakieś pomysły?). Najprawdopodobniej skorzystam z jednej z tych toreb i linie lotnicze poinformowały mnie, że nic nie jest konieczne do pakowania roweru, ale oczywiście chciałbym zobaczyć mój rower w jednym kawałku na drugim końcu. Rower to Specialized Tricross z hamulcami tarczowymi. Czy ktoś ma jakieś wskazówki dotyczące najbezpieczniejszego sposobu pakowania czegoś takiego. Myślę, że zdecydowanie zdejmę tylny dérailleur i owinę folię bąbelkową wzdłuż roweru, aby chronić koła, pedały itp., Ale poza tym nie jestem pewien, do jakich długości jechać. Czy ktoś ma jakieś doświadczenie lub pomysły?

użytkownik1170304
źródło
Jeśli nie masz nic przeciwko wyrzuceniu pudełka lub podarowaniu go lokalnemu sklepowi rowerowemu w Fukuoce, możesz użyć pudełka. Następnie weź nowe pudło w Tokio, by pojechać do domu. Koszt posiadania roweru w Kanadzie kosztuje mniej niż 50 USD, a zawiera on również pudełko, nie mam pojęcia, czy cena byłaby podobna, czy usługa oferowana jest w Tokio, ale nie rozumiem, dlaczego. Nie za dużo ceny, aby zapłacić za ochronę jazdy.
Kibbee
Ciekawe, czy wiesz, co oni robią? Ile wymaga ponownego montażu?
user1170304
Wysyłka roweru w plastikowej torbie z folią bąbelkową to naprawdę zły pomysł. Dałbym Twojemu rowerowi prawie zerowe szanse, że nie otrzyma obrażeń, kiedy się pojawi. Po pierwsze, torba i folia bąbelkowa złapią się i zostaną rozerwane. Zdecydowanie wybrałbym pudełko. Ponowny montaż jest dość prosty (pedały, koła, siedzenie, kierownica).
Carey Gregory,
Nigdy tego nie zrobiłem, ale sądząc po tych instrukcjach, zrób to sam , wydaje się, że wystarczy zdjąć pedały i poluzować mostek na kierownicy, aby kierownica mogła się obrócić, ale przednie koło pozostaje proste. Nie wydaje się, żeby w grę wchodziło wiele przebudowy.
Kibbee
2
Świetny artykuł na temat latania na rowerach tutaj: dcrainmaker.com/2011/02/how-i-travel-with-my-bike.html
Ken Hiatt

Odpowiedzi:

5

Co??

Nie!

Hardcase, hardcase, hardcase !!!

Twój rower nie radzi sobie dobrze, jeżdżąc przez większość świata na całym świecie w plastikowej torbie. Proszę uwierz mi. Nie rujnuj swojej wycieczki.

Niektóre sklepy wynajmują twarde walizki. Zadzwoń i zobacz, co możesz znaleźć. Spytaj przyjaciół. Zapytaj lokalne kluby. Poszukaj nowego lub używanego, kup go i sprzedaj, gdy skończysz. Wyślij pustą skrzynkę do punktu końcowego.

Jeśli o to chodzi, prawdopodobnie lepiej Ci będzie - zarówno pod względem sposobu traktowania roweru, jak i jego kosztów - jeśli spakujesz rower i wyślesz go z wyprzedzeniem. Po prostu umów się z rodziną / przyjaciółmi / lokalnym sklepem, aby go otrzymać. Ubezpiecz to.

Cokolwiek robisz, nie wysyłaj roweru w plastikowej torbie. Jeśli nie posłuchasz mojego ostrzeżenia, prześlij zdjęcia.

joelmdev
źródło
Przy koszcie i wysyłce taniej byłoby kupić nowe koła, gdyby się zepsuły. Nie wydaje się zbyt opłacalny.
user1170304
3
Nie jestem pewien, dlaczego ograniczasz obrażenia tylko do kół. Rowery nie wysyłają się dobrze, szczególnie na arenie międzynarodowej, a dzieje się to podwójnie, więc kiedy rzucający torbę linii lotniczych obsługują rower w torbie.
joelmdev
2

Miałem podobną daleką podróż. Byłem członkiem lokalnej grupy rowerowej i zapytałem ich, czy w ramach naszego członkostwa posiadali i wypożyczali bagaż rowerowy członkom. Powiedzieli, że nie mają, ale to był dobry pomysł. Może inne kluby rowerowe w twoim mieście mogą mieć bagaż, który możesz wypożyczyć.

Możesz wypróbować sklepy rowerowe i sprawdzić, czy mają jakieś pudełka wysyłkowe. Dostaję pudełka z mojego LBS do wysyłki części na eBayu.

Czy zastanawiałeś się nad wysyłką do siebie, do hotelu lub do znajomego? Jest coś przerażającego w wysyłce bardzo drogiego roweru w miękkiej torbie.

Radzę, żeby tego nie robić. Nie sądzę, żeby folia bąbelkowa pomogła. Wyobrażam sobie skrzynkę na garnitur siedzącą na szprychach i to sprawia, że ​​kulę się.

Josh Smith
źródło
1

Leciałem z Wielkiej Brytanii do USA na rowerze w jednym z tych http://www.wiggle.co.uk/dhb-elsted-wheeled-bike-bag/

Jak widać, jest znacznie bardziej wyściełany niż twoja opcja, która, nawiasem mówiąc, jest okropnym pomysłem.

Moja torba miała wyściółkę z przodu iz tyłu, a sposób, w jaki był zapakowany, oznaczał, że możesz użyć kół rowerowych jako dodatkowej ochrony.

Nadal udało im się całkowicie zniszczyć tylny mech.

Moja rada to użycie odpowiedniego pola http://www.wiggle.co.uk/bw-bike-box/

lub jeśli chcesz użyć torby takiej jak moja, zrób to:

* Zapakuj jak najwięcej ubrań przez ramkę.

* Umieść hełm między przednimi widelcami

* Usuń tylny mech i hangar, który go łączy i umieść drewniany klocek lub piastę zapasową między wspornikami tylnej ramy. <<< nawet nie myśl o tym, żeby tego nie robić.

Podróżowanie z taką torbą ma jedną nieoczekiwaną zaletę: w przypadku większości linii lotniczych można uzyskać ograniczenia związane z wagą; nie ważą torby, ponieważ jest „przewymiarowana”, więc można w niej właściwie spakować wszystko i nie mieć innego bagażu!

colmcq
źródło
Możesz również użyć kawałka drewnianego kołka przyciętego na odpowiednią długość i wywierconego przez środek zamiast piast / hełmu między widłami. Jeśli wywiercisz środek kołka, możesz użyć szpikulców, aby przytrzymać je w miejscu. Zapobiegnie to zmiażdżeniu widelców / podestów.
Kibbee
Absolutnie nie jest opcją. Nie miałbym możliwości przetransportowania pudełka i nie mogę go nigdzie zostawić, ponieważ nie jest to trasa cykliczna. Czy twój tylny mech został zniszczony podczas wychodzenia? Co zrobiłeś?
user1170304
Używam rury PCV, przyciętej do długości odstępów między ramami, ze starym szpikulcem do szybkiego zwalniania, aby utrzymać ją na miejscu. Leciałem z takimi sławami Alu i Carbon i zawsze było dobrze.
alex
Widziałem też ludzi, którzy noszą koła. To świetny pomysł IMO.
alex
0

Lokalny sklep rowerowy będzie mógł zdemontować rower i odpowiednio zapakować go w jedno z tych samych kartonów, w których dostarczane są do niego nowe rowery. Po dotarciu na miejsce inny sklep rowerowy będzie mógł go ponownie złożyć ( jeśli nie czujesz się komfortowo, robiąc to sam) i wyrzuć karton. Na koniec jazdy poproś, aby inny LBS zdemontował go i spakował do innego kartonowego pudełka na rowery, aby wysłać go do domu. Spodziewaj się zapłacić od 50 do 75 USD za spakowanie i od 75 do 150 USD za złożenie przez wykwalifikowanych mechaników.

Zalecam również skontaktowanie się ze wszystkimi sklepami rowerowymi z wyprzedzeniem, aby upewnić się, że będą w stanie pracować z twoim harmonogramem.

Wreszcie zalecam wysłanie roweru przed siebie i nie zabieranie go ze sobą na lotnisko. Obsługa bagażu na lotnisku jest znacznie trudniejsza w stosunku do Twojego bagażu niż UPS, a także, jeśli wysyłasz go przed wyjazdem, sklep może go zmontować do czasu przybycia.

Powodzenia i miłej podróży.

Tak, korzystam z MUMPS
źródło