Jak przenieść rower z jednego miasta do drugiego w USA

31

Muszę wysłać rower z Portland w stanie Oregon do Austin w Teksasie. Wiem, że w wielu sklepach rowerowych można uzyskać bezpłatne pudełka na rowery, ale jak zapakować rower, aby wysłać go pocztą lub sprawdzić jako bagaż w samolocie?

D Lawson
źródło
7
Tytuł tego pytania można wziąć na dwa sposoby. Moja odpowiedź: jeździć!
Kibbee
Moja odpowiedź też. Chociaż przyznaję, że nigdy nie pokonałem więcej niż sto mil dziennie, a to była podróż w obie strony.
WGroleau,

Odpowiedzi:

45

Nigdy nie wysyłałem roweru, ale w zeszłym roku przeprowadziłem się z Kanady do Europy z moim Surly Cross-check w pudełku. Kiedy pudło wysiadło z samolotu, wyglądało na to, że zostało przejechane przez ciężarówkę i pozostawione na deszczu, ale zawartość pudła była w 100% nieuszkodzona.

Trzymaj się spodni, to będzie długo!

Wysyłka roweru jest tania i łatwa, ale pamiętaj, aby zrobić to dobrze.

Jestem pewien, że dowiedziałeś się, że linie lotnicze wymagają posiadania roweru w pudełku lub walizce. Obudowy są drogie. Większość rowerów jest wysyłana do sklepów rowerowych w tekturowym pudełku na różnych etapach montażu, od ramy po pełny rower z usuniętymi częściami do transportu. Kiedy rozpakują nowe motocykle, muszą pozbyć się pudeł, więc mam nadzieję, że znajdziesz fajny sklep, który da ci za darmo lub sprzedaje naprawdę tanio, na przykład 10 dolców lub mniej.

Jeśli sklepy z rowerami nie mają szczęścia, to sklepy z meblami i urządzeniami oraz sklepy z pościelą, takie jak Sleep Country, są świetnymi źródłami dużych, mocnych i bezpłatnych pudeł kartonowych i dużych mocnych plastikowych toreb na materace, które będą potrzebne. Sklepy te są również zwykle przepełnione folią bąbelkową, styropianowymi orzeszkami ziemnymi, niewielkimi plastikowymi workami wypełnionymi powietrzem i wszelkiego rodzaju innymi materiałami do pakowania i zwykle są skłonni rozdać rzeczy, jeśli chcesz ukorzenić się w śmietniku. Również magazyny recyklingu są zawsze przeładowane tekturą, wszystko za darmo. Pomyśl tylko twórczo, a powinieneś być w stanie znaleźć wszystkie potrzebne materiały za darmo w naszym ogromnym, upakowanym świecie.

Oto, jak (myślę) powinieneś spakować swój rower:

Lista materiałów

  • Duże, mocne kartonowe pudełko, które będzie pasowało do Twojego motocykla lub można je łatwo wyciąć i złożyć, aby uzyskać pudełko odpowiedniej wielkości. Pudełka na materace, lodówki i duże telewizory z płaskim ekranem są idealne. Po prostu spróbuj wybrać pudełko, które jest tak długie, jak Twój rower plus kilka stóp i tak wysokie, jak Twój rower plus kilka stóp, abyś miał dużo miejsca na złożenie na końcach, górze i na dole. Pomyśl tylko, jak zmierzysz kawałek papieru do pakowania przed zapakowaniem prezentu. Mam nadzieję, że jesteś dobry w pakowaniu prezentów.

  • Bardziej elastyczny (ale wciąż falisty) karton, który można zrolować jak karton z kartonu Xerox.

  • Dużo gazet, folia bąbelkowa, folia styropianowa ... cokolwiek można znaleźć, aby uzyskać wypełnienie i wypełnienie przestrzeni. Plastikowe torby na zakupy są świetną wyściółką i zwykle mogą je mieć tysiące przyjaciół, którzy chcieliby pozbyć się worków z torbami, które mają w szafach na korytarzu lub szufladach kuchennych.

  • Kilka rolek przezroczystej taśmy pakowej 2 ". Zwykle sprzedawane za 6 opakowań dość tanio lub sprzedawane za rolkę za niewielką cenę ramienia i nogi w sklepie UPS, urzędach pocztowych, U-haul i innych sklepach specjalizujących się w pakowaniu.

  • dobry nóż pudełkowy i / lub dobre nożyczki

Procedura

Przygotowanie roweru:

Masz trzy opcje: a) zostaw koła na ramie i ułóż pudełko wystarczająco duże dla całego roweru, lub b) zdejmij koła i zapakuj je w osobne pudełko, lub c) kombinację dwóch, czyli co Zrobiłem (zdemontowałem przednie koło, zostaw tylne koło włączone i spakuj wszystko w jednym pudełku).

Sprawdź w linii lotniczej opłaty za pudło i ograniczenia wagowe na pudłach, aby zdecydować.

  • usuń pedały (i ramiona korby, jeśli chcesz je spakować osobno, ale nie jest to konieczne IMO)

  • zwolnij napięcie kabli, ale zostaw je podłączone, więc po prostu pęknij nakrętkę, aby kabel był na pewno luźny, a następnie delikatnie dokręć, aby przytrzymać kabel. Wspominasz, że to jest fixie, więc prawdopodobnie nie ma linek zmiany biegów, ale może linka hamulca, a może nie.

  • poluzuj trzonek i obróć kierownicę o 90 stopni, aby były równoległe do górnej rurki. Jeśli masz pręty upuszczające lub pręty aerodynamiczne, możesz chcieć je wszystkie usunąć razem, można je umieścić wewnątrz trójkąta ramy po spakowaniu roweru, ale jeśli masz jakieś kable, łatwiej jest pozostawić je na wsporniku.

  • wciśnij sztycę do końca w rurkę, ale zostaw siodełko na rowerze, jest to dobry element dystansowy przeciwko uderzeniom bocznym.

  • opróżnij opony, ale pozostaw je na tyle gąbczaste, żebyś mógł jeździć. Umożliwi to im rozszerzanie się i kurczenie podczas lotu, ale pozostanie w pozycji siedzącej na obręczy podczas pakowania i transportu

Wyściółka

Zakładam, że używasz jednego pudełka, ale jeśli zdecydujesz się wysłać koła osobno, po prostu nie umieszczaj ich z powrotem na ramie.

  • usuń koła

  • za pomocą bardziej elastycznego kartonu wytnij pasek o szerokości górnej rurki i wystarczająco długi, aby ominąć kilka warstw grubości. Mocno zwiń karton wokół rurki i przymocuj taśmą, zakładki są wystarczające, ale jeśli chcesz, możesz owinąć taśmą. Nie bądź skąpy w stosie warstw, w razie potrzeby ułóż trzy warstwy, upewnij się, że karton dociera do złączy na obu końcach.

  • powtórz ten proces dla dolnej rury, rury podsiodłowej, wsporników i ramion wideł. Zasadniczo wystarczy przykryć wszystkie długie i delikatne części roweru ładną grubą rolką tektury. Jeśli odkładasz koła z powrotem na ramę, upewnij się, że pozostawiasz wystarczająco dużo miejsca, aby mogły się z powrotem zmieścić, w zależności od grubości kartonu, może dostaniesz tylko jedną lub dwie warstwy na podporach i widelcach.

  • zrób podobne owinięcie na kierownicy i korbie, ale użyj owinięcia bąbelkowego, jeśli masz trochę lub tylko kilka arkuszy gazety. Trzymaj w miejscu za pomocą zakładki taśmy.

  • bańki lub gazety owiń inne odsłonięte części roweru, takie jak hamulce, mostek, skrzyżowania rur

  • wymień koła i mocno je dokręć. Powinny dobrze przylegać między kartonowe wypełnienie.

  • jeśli udało ci się zdobyć dobrą solidną plastikową torbę na materac (powinna to zrobić podwójna lub królowa), to spakowałbym rower i zakleiłem taśmą. Jeśli z jakiegoś nieznanego powodu pudło zostanie pozostawione na deszczu lub śniegu, lub coś w bagażu dostanie się na niego, masz dodatkową warstwę ochronną.

Po tym motocykl powinien być dość dobrze wyściełany, czas włożyć go do pudełka lub zbudować wokół niego.

Boks

Unosić się jak motyl i żądło jak pszczoła, kij i dźgnięcie ... och racja, jazda na rowerze. Ten rodzaj zależy od tego, czy masz pudełko na rower lub materac, które jest już blisko odpowiedniego rozmiaru i od tego, czy zostawiasz koła na, czy nie. Zakładam, że budujesz niestandardowe pudełko i pozostawiasz koła włączone.

JEŚLI WYJMUJESZ SWOJE KOŁA, NALEŻY ODSTAWIĆ jakiś widelec między widelce i pozostanie tam, gdzie oś mogłaby się nie zgnieść, jeśli skrzynia zostanie z jakiegoś powodu ściśnięta.

RÓWNIEŻ - UPEWNIJ SIĘ, ŻE JESZCZE USUŃ I / LUB ZAŁOŻYĆ BLOK, SPACER LUB INNY RODZAJ PODKŁADU wokół tylnej przerzutki (jeśli je masz, zawodnicy fixie mogą to zignorować), w przeciwnym razie ryzykujesz jego uszkodzenie lub uszkodzenie przez nieostrożną linię lotniczą tossers.

Blok z drewna, jak przyklejony na miejscu miotłę, działa dobrze, a może masz (kup lub ruszaj ze starego roweru) kilka solidnych osi, które możesz po prostu wskoczyć w haki, z jednym zestawem nakrętek wewnątrz widelca delikatnie wkręcić w widelec, a drugi na zewnątrz wkręcić delikatnie w widelec, układając widelce / pozostając na miejscu.

Scenariusz 1 - masz pudełko na materac lub pudełko na rower o odpowiedniej wysokości i długości i wystarczy wrzucić do niego rower.

  • pokryć spód masą mocno zwiniętej gazety

  • opuść rower do pudełka

  • zaczynając od dolnej podkładki wokół kół, aż rower będzie mógł swobodnie stać w pudełku. Najlepsza jest gazeta lub folia bąbelkowa.

  • gdy rower ładnie stoi, możesz zacząć wypełniać resztę przestrzeni.

Świetnie nadają się do tego orzeszki ziemne, te wypełnione powietrzem torby dystansowe i folia bąbelkowa. Luźno ułożona gazeta jest również doskonałym wypełnieniem. Jeśli Twój rower jest w czystej (plastikowej) torbie, dodatkowa odzież jest dobrze wyściełana i wypełnia przestrzeń i może zmniejszyć rozmiar bagażu rejestrowanego lub kontynuować. Na przykład nieporęczne przedmioty, takie jak kurtki i spodnie. Lub może schować ubrania do torebek.

  • jeśli usunąłeś kierownicę, nadszedł czas, aby umieścić je w trójkątnej przestrzeni i wypełnić je opakowaniem.

  • zdemontowane części roweru, takie jak pedały i korby, można owinąć i umieścić w strategicznych miejscach w pustych przestrzeniach. Narzędzia rowerowe (składane z powrotem), pompę do opon, kask i inne akcesoria można również owinąć i wykorzystać do wypełnienia przestrzeni.

Gdy pudełko jest pełne opakowania do góry, zamknij górne klapy i oklej każdą krawędzią i szwem zamkniętym. Więcej na ten temat później

Scenariusz 2 - masz duże pudełko, takie jak pudełko na lodówkę lub pudełko na materac, które jest o wiele za duże i musisz wykonać niestandardowe pudełko.

  • zmierzyć, jak szeroki jest twój rower w najszerszym miejscu, zwykle BB lub kierownica

  • przetnij pudełko wzdłuż jednego rogu, aby mogło się rozłożyć i położyć płasko na podłodze. Wybierz największą stronę i połóż rower na boku na boksie, pozostawiając wystarczająco dużo miejsca, aby górne części roweru (siedzenie i kierownica lub mostek) znajdowały się poniżej górnej krawędzi boksa o SZEROKOŚĆ roweru PLUS 4 cale. Zamierzasz ostatecznie złożyć górną część pudełka, a ta duża przestrzeń pozwoli ci całkowicie złożyć górę, dzięki czemu pudełko będzie wystarczająco szerokie dla twojego motocykla z 2 cali przestrzeni po obu stronach jego najszerszego punktu. Zaznacz linię w polu na poziomie swojej najwyższej części. Tutaj złożysz pudełko, aby zrobić górę.

  • wykonaj podobne pomiary i zaznacz linie na pudełku, w którym zrobisz fałdy na dole, a następnie na górze, odetnij nadmiar kartonu. Nie martw się jeszcze o długość, po prostu chcesz najpierw owinąć rower.

Zaginanie i składanie tych dużych, mocnych pudeł może być trudne do wykonania w linii prostej. Jednym ze sposobów jest podniesienie pudełka na krawędzi i użycie narożnika jednej ze ścian jako prostej krawędzi. Ustaw pudełko płasko na jednej ścianie z linią na rogu i złóż pudełko za rogiem. To powinno dać ci dobre pasowanie i nie wymagać zbyt wiele wysiłku. Jeśli masz duży stół lub długi blat, możesz go również użyć.

  • ułóż wszystkie fałdy, aby mieć pudełko z otwartymi końcami i otwartym blatem.

  • po złożeniu pudełko powinno być łatwe do oznaczenia, przycięcia i złożenia klap końcowych, a następnie zakleszczenia ich tak, aby można było opuścić rower do nowego pudełka.

Polecam, aby wszystkie twoje górne i końcowe klapy miały pełną szerokość pudełka. To sprawia, że ​​każdy koniec jest podwójną warstwą tektury, a także znacznie ułatwia łączenie krawędzi ze sobą, ponieważ można po prostu złożyć zagięcia razem i mocno zakleić taśmą. To prawda, że ​​boki i spód są nadal jedną warstwą, ale ... meh.

Teraz stworzyłeś pudełko odpowiednie dla Twojego motocykla z wciąż otwartymi górnymi klapami. Postępuj jak wyżej w Scenariuszu 1.

Uwaga o nagrywaniu

Oto jak przykleiłem taśmą pudełko, które chcę być mocne i bezpieczne do wysyłki.

  • zamknij klapy i użyj zaczepów (paski o długości 4-6 cali), aby mocno je trzymać. W przypadku pudełka wielkości roweru miałbym co najmniej 6 zakładek na każdym końcu.

  • po wykonaniu końca, zaklej każdy narożnik wzdłuż jego długości dwoma paskami taśmy, najpierw ustawiając taśmę lekko na jedną stronę, a następnie na drugą. Ułóż pasek taśmy wzdłuż krawędzi, a następnie złóż go, ustaw na drugą stronę i powtórz. Daje to każdemu narożnikowi podwójną warstwę taśmy.

  • gdy górna część jest zamknięta, a klapy są zabezpieczone, tak jak to właśnie opisałem, teraz przykleiłbym taśmę wokół pudełka 3 lub 4 razy. Aby przejść od góry, w dół, pod dnem, w górę na drugą stronę i ponownie przez górę. Trzy lub cztery paski równo rozmieszczone. Zrób to samo od końca do końca 2 razy.

  • jeśli którykolwiek z szwów lub narożników nadal wydaje się słaby w tym momencie, wyklep je.

Etykietowanie

Skontaktuj się ponownie z linią lotniczą w sprawie jakichkolwiek ograniczeń (lub wymagań) dotyczących etykietowania, ale umieszczam moje nazwisko na pudełku w dużym czarnym sharpie, a także bezpieczny adres zwrotny. Przynajmniej jeśli rower się zgubił, wróciłby na miejsce moich ludzi i mógłbym go ponownie wysłać. Jeśli znasz adres docelowy, umieść go również tam, jakbyś zaadresował kopertę.

Dodaj etykiety, takie jak „This End Up” ze strzałkami lub „Don't Lay Flat”, aby utrzymać pudełko w pozycji pionowej, aby nie leżały płasko i nie układały na nim przedmiotów.

„Nie zgniataj” „Nie zginaj” „Kruche”

może być również przydatne.

To wszystko, co mogę wymyślić. Jeśli twój rower ulegnie uszkodzeniu po spakowaniu go w bezpieczny sposób, to myślę, że będziesz miał całkiem dobre ubezpieczenie od linii lotniczej.

Aha i na tej notatce wykup ubezpieczenie roweru na podróż, być może przez linię lotniczą, i rób zdjęcia roweru na różnych etapach pakowania, aby udowodnić swoje wysiłki i pokazać, że to naprawdę twoje.

Wystarczająco paranoik?

Powodzenia i Bon Voyage!

ps. Jeśli podróżujesz rowerem, pamiętaj o spakowaniu narzędzi potrzebnych do ponownego złożenia roweru.

Scottie
źródło
1
+1 za poradę dotyczącą umieszczania czegoś między widelcami / podporami, aby nie dopuścić do zgniecenia. Nie pomyślałbym o tym.
Środa
3
Wydaje mi się, że coś , za czym tęskniłeś (przyznaję, że nie czytałem do końca), a ważne tylko w przypadku motocykla wielobiegowego, jest zdjęcie tylnej przerzutki i przyklejenie jej do ramy lub dodanie jakiegoś klocka do przerzutki, aby zapobiec jej uszkodzeniu. Linia lotnicza zniszczyła moją przerzutkę, gdy tego nie zrobiłem.
Daniel R Hicks
1
Dobrze, że wysłałem stały sprzęt, więc nie było to problemem, w wyniku czego zapomniałem dołączyć tę część. Zmodyfikowałem swoją odpowiedź i dodałem ją. Dzięki!
Scottie
Zamiast tektury izolacja rur jest dobra na wyściółkę tuby dla paranoików lub dla osób często wysyłających. Możesz go kupić w prawie każdym sklepie ze sprzętem, lub w sklepach z rowerami z wyższej półki czasami są resztki (rowery z niższej półki są dostarczane z tubami owiniętymi w karton, drogie z pianki / izolacji).
joseph_morris
9

Odniosłem wielki sukces, wysyłając mój sklep rowerowy do innego sklepu rowerowego. Możesz zadzwonić do miejsca docelowego i zobaczyć, jakie są dostępne opcje, ale pozwala to łatwo odbudować rower w miejscu docelowym bez całego warsztatu narzędzi. Ponadto lokalny sklep rowerowy często zawiera odpowiednie materiały do ​​pakowania.

Chociaż lubię majsterkować na swoim rowerze, po prostu nie mam odpowiedniego sprzętu do wysyłki, a mój lokalny sklep ma.

Ben MacAskill
źródło
Gdzie mieszkam, LBS może robić to taniej ode mnie - dostają „stawki partnerów” z przewoźnikami, które równoważą 1/2 godziny, którą pobierają, aby to zrobić, a to oznacza, że ​​jeśli jest zepsute, naprawiają to. To nie wymaga myślenia - skieruj go na LBS na jednym końcu i odejdź. Mam narzędzia i sam się składam. Jeśli nie, wjedź do jednego LBS, odejdź, wejdź do LBS na drugim końcu, odjedź.
mattnz
7

Trzy pomysły:

  1. Napęd: dostajesz bagażnik rowerowy z tyłu samochodu i ruszasz w drogę.
  2. Pociąg: Powiedziano mi, że możesz postawić rower na Amtrak za 10 USD. Nie wiem, czy jeżdżą w ten sposób, ale prawdopodobnie jest jakiś pociąg i warto sprawdzić, czy oferują coś podobnego.
  3. Cóż, zawsze jest tak: 7 dni, 17 godzin.
JKDDOW
źródło
1
Miałem dobre doświadczenia, jeżdżąc moim rowerem na amtraku z DC do Pittsburgha. Prawdopodobnie chcesz zadzwonić z wyprzedzeniem i sprawdzić, czy trasa zatrzymuje się, jeśli planujesz skorzystać z obsługi bagażu rejestrowanego. Niektóre mniejsze przystanki na wielu trasach nie ładują / nie rozładowują bagażu rejestrowanego, przynajmniej na północnym wschodzie.
Benzo
1
Jeśli próbujesz pojechać rowerem na Amtrak, zdecydowanie chcesz zadzwonić. Amtrak zezwala tylko na zmontowane motocykle w kilku pociągach i mają ograniczoną przestrzeń. Na większości z nich musisz spakować swój rower w taki sam sposób, jak gdybyś miał go wysłać. amtrak.com/servlet/…
jimchristie
7

Sprawdziłem na YouTube i znalazłem ten naprawdę świetny film:

Postępowałem zgodnie z instrukcjami w filmie i wysłałem rower z Vancouver do Frankfurtu i był bezbłędny.

Tim Drisdelle
źródło
5

Właśnie wysłałem swój rower przez REI - są gotowi wysyłać między dwoma dowolnymi sklepami REI, jeśli jesteś tam członkiem. Podział kosztów był następujący:

  • 30 USD - demontaż i pakowanie
  • 15 USD - opłata za wysyłkę
  • 60 USD - dopłata za wysyłkę za nadwymiarowe pudełko
  • 6 USD - ubezpieczenie na rower o wartości 600 USD (ubezpieczenie 1 USD za każde 100 USD według zadeklarowanej wartości)

za łączną kwotę 111 USD. Ponadto nie byłem członkiem, więc musiałem uiścić jednorazową opłatę członkowską; z podatkiem wyniósł 133,10 USD.

Wygląda na to, że będę musiał zapłacić kolejne 30 $ za ponowny montaż; Zaktualizuję ten post, gdy to się stanie.

Sophie Alpert
źródło
SF REI pobiera 65 USD za demontaż / pakowanie.
mtahmed
1

Greyhound przewozi również rowery. Musisz również zapakować rower do tego podejścia. Musisz odebrać z docelowego dworca autobusowego.

Benzo
źródło
0

Niedawno wysłałem starszy rower MTB z Atlanty do stanu Nowy Jork za pomocą ShipMyBike. Użyłem kartonowego opakowania wysyłkowego, które dostałem za darmo z mojego LBS, zapłaciłem za etykietę FedEx online i zostawiłem w pobliskim centrum FedEx. Nie mogło być łatwiej, a rower dotarł w dobrej formie w ciągu 3 dni za jedyne 50 USD. Gdybym wysłał lepszy rower, spakowałbym go ostrożniej, ale nadal nie miałbym uszkodzeń, mimo że nie użyłem materiału do pakowania / pakowania i nie włożyłem przekładki w widelce ani nie chroniłem tylnego zagłębiarki. Znów te rzeczy, które zrobiłbym dla roweru, który chciałem mieć pewność, że jest odpowiednio chroniony.

użytkownik11223
źródło