Czy podczas codziennej jazdy do pracy korzyści fizjologiczne wynikające z jazdy rowerem do pracy są równoważone przez szkodę, jaką zanieczyszczenie wyrządza ciału? To znaczy, że powoduje więcej szkód, niż zapobiega.
Obawiam się, że podczas jazdy do pracy oddycham mocniej i jeżdżę z codziennym ruchem, więc potencjalnie narażam się na wyższe poziomy zanieczyszczenia niż podczas jazdy w weekend lub z dala od dużego ruchu. Może to powodować problemy z oddychaniem, szczególnie w Arizonie, gdzie cząsteczki pyłu mogą powodować podrażnienia. Czy dotyczy to negowania pozytywnych korzyści, takich jak zwiększona wydolność oddechowa, obniżone ciśnienie krwi itp.?
commuting-bike
pollution
sevargdcg
źródło
źródło
Odpowiedzi:
http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2920084/ - „Średnio szacowane korzyści zdrowotne wynikające z jazdy rowerem były znacznie większe niż ryzyko związane z jazdą samochodem dla osób zmieniających sposób transportu”.
http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/22124913 - „Szacujemy, że korzystne efekty zwiększonej aktywności fizycznej są znacznie większe (zyskały 3-14 miesięcy) niż potencjalny efekt śmiertelności spowodowany zwiększonymi dawkami zanieczyszczenia powietrza wdychanego ( 0,8–40 dni utraconych) i wzrost liczby wypadków drogowych (5-9 dni utraconych) ”.
http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/21816732 - „Inicjatywy publicznego udostępniania rowerów, takie jak Bicing w Barcelonie, mają więcej zalet niż zagrożeń dla zdrowia”
(Być może twój pył z Arizony jest jednak wyjątkiem. A maski przeciwpyłowe utrudniają oddychanie ciężko).
źródło