Jak sprawdzić, czy poprawnie zainstalowałem dolny wspornik pasowany wciskowo?

5

Więc kupiłem suport Chrisa Kinga PF30 i wcisnąłem go za pomocą prasy łożyskowej wraz z tulejami, które były dostarczane z Park Tool bbt-30.3. Za pomocą prasy łożyskowej jednocześnie pchnąłem obie miseczki. Wszystko wydaje się pasować do siebie i siedzi, co wydaje się być proste, ale miseczka po stronie napędu wydaje się mieć sztywne miejsca w ruchu obrotowym w porównaniu do drugiej strony. Palcami przesuwam pierścienie, jeszcze nie zainstalowałem korb.

Czy może to być efekt uszczelnień lub łożysk? Czy ta strona nie jest ustawiona prosto? Czy powinienem wybić stronę napędu i spróbować wcisnąć ją po raz drugi?

Nie jestem pewien, czego szukam, aby wiedzieć, że dobrze wykonałem robotę, zanim przystąpiłem do montażu reszty układu napędowego.

calteoh
źródło
Latem zainstalowałem pasowanego BB, ale nie spotkałem się z żadnym z tych problemów. Zrobiłem to, co zrobiłeś, przestałem naciskać, kiedy wszystko się spłukało. Czułem się świetnie. Przez 10 minut pracy warto założyć korby i zobaczyć, jak to jest jeździć. Jeśli nie dobrze, prawdopodobnie warto go zmodernizować i przekonać się, czy to coś zmienia.
PeteH,
Anegdotycznie niedawno zainstalowałem wątek BB. Podczas obracania palcami były sztywne miejsca. Obecnie jeżdżę na rowerze od 2 tygodni i nie ma żadnego problemu. Korba nie odczuwa widocznego oporu. To musiała być pieczęć.
Vorac
Ciekawy. Czy używałeś Loctite?
ewwhite

Odpowiedzi:

2

Wygląda na to, że to narzędzie Park jest specjalnie zaprojektowane do użycia na kulkach PF30 (+1 za użycie odpowiedniego narzędzia). Ciekawe, jak tuleje łączą się z BB? Na jaką powierzchnię naciskają? Jeśli dociskają wewnętrzną bieżnię, być może uszkodziłeś łożysko. Jeśli będą naciskać na zewnętrzną bieżnię lub miskę łożyska, powinno być dobrze. Łożysko (tzn. Bieżnia wewnętrzna) nie jest zaprojektowane do obciążeń czysto bocznych.

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Czy jesteś pewien, że przed montażem nie miał żadnych sztywnych miejsc? Możesz spróbować go wysunąć i swobodnie zakręcić w dłoni. Jeśli nadal jest sztywny poza ramą, z pewnością jest uszkodzony.

Nawet jeśli włożyłeś miskę łożyska całkowicie basowo, nie powinno to wiązać łożyska. Bieżnia zewnętrzna i miseczka są wystarczająco grube, aby odkształcenie zewnętrznego kształtu łożyska wymagało poważnego uszkodzenia / siły, powodując zauważalne tarcie.

Aby odpowiedzieć na jeden z komentarzy: Jeśli jest to nowy, nie powinien mieć żadnych sztywnych punktów. Nawet najtańsze łożysko powinno obracać się płynnie po wyjęciu z pudełka. Włączenie korby zmieni bezwładność systemu i tylko utrudni wykrycie tych miejsc.

tir38
źródło