Czy rdzewiejące śruby są oznaką taniego / złego materiału?

Zauważyłem rdzewiejące śruby w rocznym rowerze i rdzewiejące śruby w innym rowerze po kilku miesiącach, gdzie śruby były częścią wymiany (pakiet pierścieni przedniego koła zębatego).

W miarę możliwości oba motocykle były zwykle umieszczane w miejscach chronionych przed deszczem.

Zatem pytanie: czy to normalne? Czy muszę zmienić sprzedawcę rowerów?

Mam na myśli, czy śruby ze stali nierdzewnej nie są standardowe? A może są za drogie?

Stal nierdzewna jest odporna na korozję, nie wolna od rdzy dowód , zwłaszcza jeśli widzi rower na zewnątrz dużo, nie jest niczym niezwykłym, śruby, aby uzyskać znakomitą pokropienie brązowych plam. Zaletą śrub jest to, że można je łatwo wymienić.

Jeśli jesteś bardzo przedsiębiorczy, prawdopodobnie możesz wymienić wszystkie swoje śruby na tytanowe, są one nieco mocniejsze niż stal i są mniej zależne od temperatury (nie znaczy to, że tak naprawdę ma to znaczenie na rowerze) i są dość odporne na korozję AFAIR trochę bardziej, niż stal nierdzewna.

Malowane elementy (takie jak rama roweru) są naturalnie odporne na rdzę, ponieważ farba zapobiega kontaktowi z tlenem, co oznacza, że ​​metal nie może się utleniać, a także wyjaśnia, dlaczego nie jest złym pomysłem naprawianie dużych wiórów lub zadrapań za pomocą retuszu laquer.

DODANO szybki przegląd wikipedii wyjaśnia, że ​​podczas gdy stal nierdzewna jest pokryta rdzą, w przeciwieństwie do zwykłej stali, rdza jest pasywna, co oznacza, że ​​po prostu tam pozostanie (wygląda nieestetycznie). W przypadku zwykłej stali rdza ma nieprzyjemny zwyczaj zjadania metalu (jest to aktywne miejsce utleniania). Rdza na stali nierdzewnej zachowuje się jak powłoka, która zapobiega dalszemu utlenianiu.

To jest dość normalne. Wiele śrub jest nierdzewnych, ale w przypadku użycia klucza imbusowego nadal rdzewieją. Domyślam się, że dzieje się tak dlatego, że ocierasz się metalem, gdy go wyjmujesz i wkładasz z powrotem.

Wspomnę również, że dzieje się to na kajakach whitewater. Znów zwykle w miejscach, w których śrubokręt dotknął śruby / śruby.

Według mnie stal nierdzewna jest kompromisem między stalą nierdzewną a wytrzymałością. Im bardziej nierdzewny, tym jest słabszy i tak dalej.

Czy twoja rama jest aluminiowa?

Warto zauważyć, że ze względu na różne właściwości elektryczne różnych materiałów utlenianie (rdza na stali) nastąpi znacznie szybciej po połączeniu różnych metali. W aluminiowym rowerze ze stalowym sprzętem przenoszenie elektronów między aluminium a stalą sprzyja szybszemu niż zwykle niszczeniu stali. Aluminium nadal będzie wyglądać świetnie - właściwie chronione nieco przez przeniesienie utleniania na stal. To nie jest rzadki problem. Amerykańska marynarka wojenna właśnie zakończyła wymianę całej klasy niszczycieli zbudowanych ze stalowych kadłubów i aluminiowych nadbudówek - to problem, który czasem uznajemy za kompromis. Jak powiedzieli inni respondenci, od czasu do czasu wystarczy wymienić kilka śrub. Śruby stalowe są znacznie mocniejsze niż śruby aluminiowe!

Rdzewienie prawdopodobnie nie ma wiele wspólnego z jakością twojego sklepu rowerowego.