Pomoc na przejażdżkę rowerem o długości 169 mil

8

Nie jestem zawodowcem i nigdy wcześniej nie wybrałem się na długą wycieczkę rowerową, ale myślę, że sobie poradzę. Podróż nie będzie jednorazowa. Zatrzymam się na odpoczynek. Myślę, że jeśli pokonam 10 mil dziennie, powinienem być w miejscu docelowym za dwa tygodnie.

Naprawdę potrzebuję pomocy w następujących kwestiach:

  1. Czy muszę odbyć łatwiejsze wyzwania / szkolenia przed wyruszeniem w planowaną podróż?

  2. Jakiego jedzenia i sprzętu potrzebuję?

  3. Podróżuję między dwoma miastami w Missisipi. Czego powinienem się wystrzegać? A czego mogę się spodziewać?

Naprawdę każda pomoc będzie mile widziana!

asef
źródło
3
Jak dobrze się czujesz? Normalny zdrowy człowiek może przejechać 70-100 km dziennie. Myślę, że możesz to zrobić w ciągu 2-3 dni
azer89
1
Jeśli możesz przejechać 9 minut, powinieneś być w stanie wygodnie jeździć 10 mil na godzinę. To nie mówi nam, jaką masz wytrzymałość. Dopóki jazda nie jest sprawna, czas na pośladki jest prawdopodobnie czynnikiem ograniczającym, a nie wymaganym wysiłkiem.
mattnz
15
Jestem zmieszany. Mówisz, że pasjonujesz się jazdą na rowerze, ale myślisz również, że jazda na rowerze dziesięć mil dziennie przez kilka tygodni może być znaczącym wyzwaniem. Nie rozumiem, jak namiętny rowerzysta nie może poczuć, jak długo zajęłoby mu przejechanie dziesięciu mil po względnie płaskim terenie ani jak trudne może to być.
David Richerby
1
Missisipi będzie gorąco i wilgotno; więc będziesz potrzebować wody i więcej wody (i łatwo metabolizować żywność o wysokiej energii).
Max
3
Takie wycieczki w USA są planowane wokół miejsca, w którym można się zatrzymać, nie podróżując codziennie o tej samej odległości. Czy biwakujesz i zabierasz ze sobą cały swój sprzęt? Czy mieszkasz w miastach? Czy jest camping lub miasto co 10 mil? Gdzie dostaniesz wodę i jedzenie? Jak powiedzieli inni, powinna to być trzydniowa jazda. Może 4, jeśli przystanki nie działają dobrze.
Gary E,

Odpowiedzi:

8

Czy muszę odbyć łatwiejsze wyzwania / szkolenia przed wyruszeniem w planowaną podróż?

To zależy. Jaki jest najdalszy rower, który przejechałeś już za jednym razem?

Proponuję pominąć kolejną wizytę na siłowni i wybrać się na cykl 10 mil. Jeśli to się powiedzie, następnym razem weź rower o długości 20 mil.

Jakiego jedzenia i sprzętu potrzebuję?

Niezbędne są zapasowe dętki, opony, minipompa i dźwignie opon. Hełm też. Użyj opon zimowych, jeśli spodziewasz się złych warunków pogodowych lub dużej ilości zanieczyszczeń na drogach. (Opony zimowe są bardziej odporne na uszkodzenia)

Sakwy są całkiem fajne, ponieważ noszenie na nich ekwipunku jest łatwiejsze niż plecak i nie daje spoconego pleców. Prędkościomierz jest również przyjemny, ponieważ pozwala w łatwy sposób zobaczyć, jak sobie radzisz (nawet najtańszy będzie miał odległość od czasu resetowania i licznika przebiegu).

Będziesz także potrzebować:

  • Woda - tyle ile potrzebujesz, aby mieć około 2 litrów (pół galona) dziennie. Jeśli możesz napełniać wiele razy dziennie, prawdopodobnie oznacza to, że dobrze jest nosić jeden litr (~ 1 kwarta)
  • Żywność o dużej zawartości energii - orzechy, banany itp.

Podróżuję między dwoma miastami w Missisipi. Czego powinienem się wystrzegać? A czego mogę się spodziewać?

Nie znam okolicy, więc nie mogę w tym konkretnie pomóc.

Jeśli biwakujesz i przez noc robi się zimno, upewnij się, że masz coś smacznego, gęstego energetycznie, nietrwałego i OK do jedzenia na zimno. Kiedy budzisz się zimno, a twój sprzęt jest zimny, potrzebujesz jedzenia, które pomoże ci się rozgrzać. Orzechy są dobre.

frodoskywalker
źródło
+1 za sprawdzenie szczegółów. Poczekam, czy OP zaktualizuje pytanie :-)
andy256
Przyniosę też koło zapasowe, ponieważ prawdopodobnie nie będzie w stanie pomóc. Rzadko dostaję mieszkania, ale kiedy ostatni raz to zrobiłem, kawałek śmieci drogowych skończył przecinając ścianę boczną i nie sądzę, żeby nawet „but” mógł się utrzymać - jeździecki jeździec odjechał kilka kilometrów z powrotem do pobliskiego sklepu rowerowego przynieść mi oponę zastępczą. Na zapleczu Missisipi może długo czekać na pomoc.
Johnny
@Johnny zgodził się. Zmienię to w.
frodoskywalker
Mississippi nie jest Wielką Amerykańską pustynią. Miasta są oddalone od siebie o 10 km lub bliżej, dom wiejski jest zawsze w zasięgu wzroku. Są to przede wszystkim przyjaźni, uprzejmi ludzie, którzy chętnie ci pomogą, jeśli powinieneś mieć tak niecodzienne doświadczenie, jak niszczenie opony. (Złamana mowa jest o wiele bardziej prawdopodobnym problemem).
Daniel R Hicks
Miasta mogą znajdować się w odległości 10 mil, ale sklepy rowerowe (a nawet Walmarts) są znacznie dalej, więc może liczyć na życzliwość nieznajomych, aby przejechać 20 mil, aby wybrać dla niego oponę. Barki na drogach w Missisipi są nieutwardzone i często porozrzucane żwirem i szkłem, więc nie sądzę, że jest mało prawdopodobne, aby dostał mieszkanie, a może nawet mieszkanie nie do naprawienia. Może (zwykle) utykać przez dłuższy czas ze złamaną mową, ale będzie musiał dużo chodzić, jeśli nie będzie w stanie naprawić mieszkania.
Johnny
4

Myślę, że Twoim największym wyzwaniem będzie pokonanie tylko 10 mil (16 km) dziennie.

Nie wspominasz

  • wszelkie wrażenia z jazdy na rowerze

  • Twój poziom sprawności

  • jeśli masz rower

  • jeśli spodziewasz się obozować

  • jeśli będziesz jeździć rowerem po drogach

  • co zamierzasz wydać.

Osoba o normalnym zdrowiu mogłaby spodziewać się, przy odrobinie treningu, przejechania 32 km przed lunchem i to samo po obiedzie. Tak więc cała podróż może potrwać cztery dni.

Osoba montująca na rowerze szosowym, turystycznym lub podobnym mogłaby to zrobić w ciągu trzech dni. Sprawny i wytrawny rowerzysta dążyłby do dwóch dni.

Taka podróż jest więc z pewnością możliwa. Jeśli zaktualizujesz swoje pytanie o odpowiedzi na powyższe punkty, zaktualizuję tę odpowiedź, aby odpowiedzieć. I prawdopodobnie inni też się do niego zabiorą.

Istnieją również inne podobne pytania na tej stronie, które możesz sprawdzić. Spójrz pod tagi na pytanie, np . Na .

andy256
źródło
1
You do not mention ... if you have a bikerzeczywiście
Cthulhu
2
Nie wiem nawet, jak w rzeczywistości działałoby tylko 10 mil dziennie. Gdzie byś w ogóle spał? Najprawdopodobniej chcesz być w miejscu z hotelem lub wyznaczonym miejscem biwakowym każdej nocy. Pewnie, że możesz po prostu pochylić się w krzakach i rozbić namiot, ale wydaje się, że nie jest to najlepszy pomysł. Trzeba było zaplanować bardzo dobrą trasę, ponieważ w zależności od tego, dokąd się udasz, odległość między miejscami, w których można kupić jedzenie, może być 40 mil. Spakowanie jedzenia i wody o wartości 4 dni (choć opcjonalnie mogą to być tabletki oczyszczające lub chlorowe), stanowiłoby sporo dodatkowego bagażu.
Kibbee
3

Zrobiłem trasę 120 mil i było to ponad 2 dni lub 3 dni.

Łatwy szacunek to 10 mil na godzinę na przejażdżkę rowerem. Możesz łatwo przejechać 50 mil w ciągu jednego dnia. W odległości 169 mil powinieneś zająć około 4 dni. Czasami średnia prędkość jest bliższa 15 mil na godzinę. Ponadto możesz poświęcić mniej więcej czas dziennie.

Użyłem zarówno przedniej, jak i tylnej sakwy. Umieszczono camping i odzież w sakwach. Śpiwór na tylnym bagażniku (może być również używany jako miękkie siedzisko). Narzędzia na przednim stojaku lub łatwo dostępna kieszeń na sakwach. Inną opcją jest torba na przednim stojaku.

Będziesz potrzebował pompy i co najmniej dwóch małych uchwytów na butelki z wodą lub co najmniej jednego dużego uchwytu na butelki.

Uważaj na wiatr i ostre zakręty. Pamiętaj, że twój rower ma większą masę, więc będzie trudniej zamontować i sterować.

Reflektory i tylne światła są koniecznością, przynajmniej tylne światła. Chcesz, żeby samochody jadące od tyłu cię widziały.

Możesz także zabrać ze sobą telefon komórkowy i ładowarkę. Miło mieć w nagłym wypadku. Małe narzędzie pierwszej pomocy.

Jeśli chodzi o przekąski, wystarczy zwykła mieszanka szlaków. Kaski są obowiązkowe. Przydałaby się również mokra szmata między głową a hełmem.

Przejedź najpierw trasę lub odkryj ją w Mapach Google. Szukaj wzgórz i sprawdź, czy wokół nich znajdują się płaskie trasy. Poszukaj również ścieżek rowerowych lub tras. Te ścieżki rowerowe zapewniają większą izolację między tobą a tymi paskudnymi samochodami (poruszającymi się lub stacjonarnymi, które mają otwierane drzwi). Uważaj na kratki kanalizacyjne, sieją spustoszenie przy obręczach kół.

Na rowerze użyłem opon wysokociśnieniowych: 90 z przodu, 85 z tyłu. Wysokie ciśnienie zmniejsza tarcie na drodze i ułatwia pedałowanie. Ustaw także siedzenie tak, aby nogi rozciągały się w najniższym punkcie pedału. Zmniejsza to możliwość zaciśnięcia nóg.

Na marginesie: normalna osoba chodzi z prędkością 2 mil na godzinę. Jeśli będą chodzić przez 5 godzin dziennie, będą średnio 10 mil dziennie. Rower ma 10 mil na godzinę i możesz pokonać 50 mil w ciągu 5 godzin. Możesz nieco przemyśleć swój czas trwania. Podziel podróż na segmenty. Każdy segment powinien kończyć się w hotelu lub na kempingu, niezależnie od odległości.

Thomas Matthews
źródło
3
W rzeczywistości średnie tempo chodzenia wynosi około 3 km / h ; szybki spacer jest bardziej podobny do 4 mil na godzinę.
David Richerby,
Jak zaplanowałeś logistykę? Gdzie spałeś i jadłeś?
asef
Dobra odpowiedź, ale myli mnie mokra szmata. Czy Mississippi jest taka gorąca?
frodoskywalker
Mokra szmata to kalifornijska rzecz, a także dobra do ochłodzenia podczas spalania kalorii.
Thomas Matthews
Moje doświadczenie jeździłem z Santa Barbara w Kalifornii do Los Angeles w Kalifornii oraz z Los Angeles w Kalifornii do San Diego w Kalifornii. Pierwsze wycieczki korzystały z hoteli. Pozostałe czasy były na kempingu.
Thomas Matthews
2

Jeśli nie masz ustalonego harmonogramu, a w szczególności nie planujesz przejechać więcej niż może 60 mil dziennie (przez stosunkowo płaski teren), każdy w przyzwoitej formie może odbyć kilkudniową wycieczkę.

Nie mów, jak planujesz być „wspierany” na tę podróż. Jeśli będziesz nosić na rowerze cały swój sprzęt („samowystarczalny”), potrzebujesz porządnego roweru z rozsądnym bagażnikiem i sakwami, a także dobrego lekkiego sprzętu kempingowego. Jeśli ktoś w samochodzie będzie nosił twój sprzęt, potrzebujesz po prostu roweru drogowego w połowie rozsądnego poziomu.

Bez względu na to, czy planujesz biwakować, czy korzystać z hoteli, musisz zaplanować swoją trasę z punktami zatrzymania - podczas gdy w niektórych częściach USA możesz uciec po prostu biwakując na poboczu drogi (lub prosząc farmera o pozwolenie na biwakowanie) na jego ziemi), prawdopodobnie nie powinieneś tego planować. (Oczywiście, jeśli jesteś wspierany samochodem, możesz być transportowany tam iz powrotem między przystankami rowerowymi a pobliskimi hotelami.)

Szczerze mówiąc, „logistyka” jest prawdopodobnie znacznie większym problemem dla ciebie niż jazda na rowerze.

Daniel R. Hicks
źródło
Jeśli planujesz na 2 tygodnie, prawdopodobnie możesz to zrobić na prawie każdym rowerze wygodnie.
Batman
1
@ Batman Można nawet chodzić w mniej niż tydzień!
andy256,
0

Mississippi, co? Cóż, zrobiłem coś takiego w Gruzji i Teksasie, a wspólnym mianownikiem jest woda i białko. Muzyka (różne wkładki douszne) bez względu na to, co jest dobre, podobnie jak radio pogodowe.

philman
źródło
2
Jazda po drogach z wkładkami dousznymi brzmi jak przepis na katastrofę.
Johnny
Tak i nie dla muzyki. Wkładki douszne mają tendencję do uszczelniania świata, a pojazdy zakradają się na ciebie. Otwarte słuchawki „na ucho” z klipsami na okulary lub z tyłu opasek działają dobrze, ponieważ nadal możesz je słyszeć. Dobra muzyka pomaga na długich nudnych płaskich drogach, gdzie nikt nie słyszy, jak śpiewasz.
Criggie
0

Jest na to specyficzny termin: turystyka rowerowa. Sugeruję, abyś uzyskał informacje z forów internetowych, takich jak r / bicycletouring na reddit.

Zwykle turysta roweru przejeżdża około 70-100 km w ciągu pierwszych kilku dni swojej wycieczki. Wspomniałeś, że chodzisz regularnie na siłownię, co jest naprawdę dobre. Jestem pewien, że jesteś wystarczająco zdrowy, aby zrealizować swój plan.

Podsumowując, o twoich pytaniach:

1) Nie, nie potrzebujesz szkolenia, ale musisz przetestować swój rower i sprzęt, ponieważ awarie podzespołów podczas rzeczywistej podróży byłyby katastrofalne.

2) Odpowiedź może być skomplikowana. Ale możesz jeść węglowodany / tłuszcz / glukozę, takie jak jajka na twardo, masło orzechowe, miód itp. Jeśli chodzi o sprzęt, potrzebujesz przynajmniej tylnego bagażnika. Ponadto musisz rozważyć, gdzie chcesz spać: kemping lub hotel?

azer89
źródło
5
„Jajka na twardo” nie są tak naprawdę „węglowodanami”.
Daniel R Hicks,
To, co jest „normalną” odległością, zależy w dużej mierze od doświadczenia rowerzysty.
David Richerby,
1
@DanielRHicks Zrozumienie tygodnia! Typowe jajko (około 30 g) zawiera mniej niż pół grama węglowodanów: jaja to prawie całe białko, tłuszcz i woda.
David Richerby,
@DanielRHicks, dzięki za korektę, jem jajka na rower na duże odległości.
azer89