Wieszak hamulca powodujący poślizg sztycy?

0

Mam aluminiową sztycę w stalowej rurze i ostatnio zauważyłem pewne poślizgnięcie. Rozmiar sztycy i kołnierza siedziska idealnie pasują do rozmiaru ramy. Obejrzałem sztycę w środku i tam też wszystko wygląda OK: nie ma smaru ani brudu. Z wyszukiwania w sieci widzę, że ten problem jest powszechny w sztycach / ramach z włókna węglowego i istnieją na to rozwiązania (na przykład żel z włókna chwytnego). Aluminiowe sztyce nie są tak powszechne.

Producent kołnierza siedzenia sugeruje moment obrotowy 2,8 Nm na śrubie i ja również to sprawdziłem. Moja ostatnia hipoteza, co może powodować poślizg, to fakt, że mam wieszak hamulca na wsporniku, który hamuje na kołnierzu siedzenia.

Czy to możliwe, że z powodu wieszaka na siedzisko kołnierz siedzenia nie zaciska prawidłowo słupka? Czy powinienem spróbować zwiększyć moment obrotowy na śrubie kołnierza siedzenia z powodu wieszaka hamulca?

Edytuj (obejmuje rozwiązanie)

Zamknąłem kołnierz siedzenia na 3Nm bez wieszaka i zdałem sobie sprawę, że szczelina jest zbyt mała, aby wieszak mógł się tam zmieścić, patrz zdjęcie. To by tłumaczyło, dlaczego kołnierz nie zaciska się idealnie, chociaż nie próbowałem na nim jeździć i sprawdzam, czy sztyca już się nie ślizga, ale jestem pewien, że to jest rozwiązanie.

wprowadź opis zdjęcia tutaj.

Alessandro Cosentino
źródło
1
Jeśli wszystkie powierzchnie są wystarczająco czyste i gładkie, obecność wieszaka nie powinna mieć znaczenia w relacji między momentem dokręcenia śruby a naciskiem wywieranym na sztycę.
Daniel R Hicks,
1
@DanielRHicks Cóż, jeśli wieszak nie pozwala na prawidłowe zamknięcie zacisku, to robi różnicę. I wierzę, że tak się dzieje w moim przypadku.
Alessandro Cosentino,
1
Zaakceptowałem odpowiedź @ mikebaranczak, ponieważ dała mi kierunek do rozwiązania.
Alessandro Cosentino
@ Criggie Wielkie dzięki za sugestie! Poparłem twoją odpowiedź.
Alessandro Cosentino,

Odpowiedzi:

3

Czy po dokręceniu śruby wieszak kablowy może się swobodnie poruszać? Jeśli tak, to nie może powodować problemu. Ale jeśli jest on utrzymywany sztywno przez zacisk, prawdopodobnie oznacza to, że zapobiega to całkowitemu zamknięciu zacisku. Innymi słowy, zacisk zaciska wieszak, a nie sztycę tak, jak powinien.

Kolejna sprawa do zbadania: wyjmij sztycę i śrubę i sprawdź, czy nie ma zanieczyszczeń w gnieździe rury podsiodłowej. Powinieneś być w stanie łatwo wsunąć tam kartę kredytową. Miałem kiedyś taki problem, spowodowany niechlujnym malowaniem, które pozostawiło trochę nadmiaru w gnieździe, co uniemożliwiło zebranie się dwóch części zacisku. Do wyczyszczenia użyłem piły do ​​metalu.

Mike Baranczak
źródło
2
Doskonały punkt Umieściłem wieszak bezpośrednio pod nakrętką, a nie między „ostrzami” zacisku sztycy. Nie pod śrubą, ponieważ mają one występ, który zapobiega ich obracaniu się. Poprowadziłbyś również linkę hamulca po tej samej stronie sztycy, co nakrętka zacisku sztycy.
Criggie
Wieszak kablowy jest sztywno przytrzymywany przez zacisk i nie może się swobodnie poruszać. Właśnie dlatego podejrzewałem, że to może być problem.
Alessandro Cosentino,
@ Criggie Czy możesz opracować proponowane rozwiązanie? Nie jestem pewien, czy to rozumiem. Bardzo chciałbym zobaczyć zdjęcie, gdzie umieścisz wieszak.
Alessandro Cosentino,
7

2,8 Nm dla kołnierza na słupku stalowo-aluminiowym jest niezwykle mały. Mój rower z ramą z włókna węglowego (z aluminiową sztycą) określa 5 nm, a 5-7 to wspólna wartość (patrz strona narzędzi parkowania). Prawdopodobnie biegam około 2 nm, ponieważ używam pasty węglowej i nie mam jej ciaśniej, niż to konieczne, aby pozostać na miejscu, ale chętnie poszedłbym wyżej, jeśli to konieczne.

Najpierw wyczyść i nasmaruj gwinty śruby zaciskowej. To robi dużą różnicę w stosunku do siły zaciskającej przy danym momencie obrotowym. Jeśli chcesz pozostać przy 2.8 nm, spróbuj pasty węglowej. Został zaprojektowany w celu zwiększenia tarcia i zmniejszenia wymaganych sił zaciskających na węglu, ale działa dobrze na metalach.

Bez sugerowania, że ​​stajesz się „gorylem z kluczem” - możesz „przekręcić momentem” zacisk (lub wymienić zacisk, który ma nadrukowaną większą liczbę). Nie wyobrażam sobie zmiażdżenia stalowej ramy / aluminiowego słupka przy jakimkolwiek rozsądnym momencie obrotowym, jaki można uzyskać na śrubie, jaką ma zacisk sztycy. Sądzę, że wiele sztyc w rowerach stalowych jest zaciśniętych co najmniej 10 razy w stosunku do tej wartości, a jedynym problemem jest ich rozłączenie w razie potrzeby.

mattnz
źródło
2
+1, szczególnie pasta węglowa. Jedyną inną sugestią jest upewnienie się, że gwint śruby i ramię są nasmarowane, ponieważ jeśli faktycznie trzymasz się 2,8 N, wówczas ten moment obrotowy nie ma wiele do stracenia na tarcie gwintu.
Nathan Knutson,
Chociaż ta odpowiedź jest przydatna, nie dodaje wiele do innych wątków, takich jak ten: bicycles.stackexchange.com/q/37108/1621 Moje pytanie dotyczyło problemu wieszaka hamulca. W każdym razie dzięki.
Alessandro Cosentino,
3

@mikebaranczak Podaję to jako osobną odpowiedź, ale możesz to włączyć do swojego.

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Alessandro, sugestia Mike'a jest taka, że ​​grubość wieszaka w pozycji CZARNE może wystarczyć, aby zatrzymać zacisk zamykający się wokół sztycy.

Teoretycznie powinieneś być w stanie przesuwać / poruszać wieszakiem przy całkowicie złożonym zacisku sztycy. Jeśli nie możesz, cały nacisk jest na wieszak. Możliwe jest spiłowanie części metalowej zacisku siedziska i / lub wieszaka, ale może to później powodować inne problemy.

Moją propozycją jest umieszczenie wieszaka w CZERWONEJ części, aby zacisk siedzenia nadal mógł się rozprostować. Minusem jest to, że linia liny nie jest wyśrodkowana i może popsuć geometrię hamulców.

Jeśli odłączysz wieszak od zacisku sztycy, czy sztyca nadal będzie się ślizgać?

Inną opcją jest zastąpienie całego zacisku siedzenia czymś takim:

https://www.universalcycles.com/images//attributes/large/136755.jpg

Criggie
źródło
Dzięki za przekształcenie tego w odpowiedź, @Criggie. > Czy po odłączeniu wieszaka od zacisku sztycy sztyca nadal się ślizga? Trudno odpowiedzieć, poślizg jest bardzo wolny: 1 cm co 3 godziny lub jazda lub coś takiego. I nie mam ochoty jeździć godzinami bez tylnego hamulca :)
Alessandro Cosentino
Myślałem o wieszaku Paula, ale tak naprawdę to nie jest zacisk, to coś dodatkowego, co nakładasz na sztycę. Widzę dwie wady z tym: 1) cena, nie mogę znaleźć nigdzie za mniej niż 40 $, 2) estetyczny: oznaczałoby to posiadanie dwóch zacisków w zasadzie ... trochę brzydkich.
Alessandro Cosentino,
Naprawdę nie jest to zacisk, patrz tutaj: paulcomp.com/wp-content/uploads/2015/08/… To coś, co zaciska się wokół sztycy.
Alessandro Cosentino,
@AlessandroCosentino OK to zły przykład, ale szybkie wyszukiwanie obrazów w Google pokazuje, że istnieje wiele zacisków siedzeń ze zintegrowanymi wieszakami. Lub przejrzyj segregowanie jako pierwszą opcję, jeśli wieszak blokuje zacisk przed zamknięciem.
Criggie
1
Zapomniałem wspomnieć, że rozwiązanie twojego pierwszego zdjęcia nie jest możliwe w moim przypadku, ponieważ śruba wchodzi do wlotu, zobacz to w celach informacyjnych: dbyvw4eroffpi.cloudfront.net/product-media/196U/532/532/...
Alessandro Cosentino