Proszę o pomoc w identyfikacji mojego roweru typu tandem z lat 40

Pomóż mi zidentyfikować ten rower tandemowy. Oto co wiem:

• Jestem prawie pewien, że to nie jest Schwinn, ponieważ wszystkie motocykle Schwinn miały proste ramy bez zakrętów.
• Z tego, co mogę powiedzieć, Hawthorne używał tej samej zębatki o zębach skośnych w rowerach Hawthorne do wczesnych lat pięćdziesiątych.
• Ma linie jak Colton, ale nie mogę się dowiedzieć, czy Colton stworzył tandem, który kieruje tylko z przodu.
• Numer seryjny został zamalowany / zasłonięty.
• Siedzenia nie są oryginalne.
• Ma błotniki, nie pokazano.

(W tej chwili nie na sprzedaż.)

To trochę szalone, ale proszę bardzo.

Myślę, że to przód męskiego roweru Hawthorn

Z damskim motocyklem Hawthorne używanym przez tylną połowę

Tylne wsporniki roweru męskiego zostały usunięte. Rura czołowa na rowerze damskim jest zdjęta, górna i dolna rura są dopasowane do rury podsiodłowej na rowerze męskim. Oba motocykle mają przednie zębatki o zębach skokowych.

Rura łącząca rurkę „górną” i „dolną” w damskim rowerze nie jest już równoległa do podłoża na tandemie, ponieważ kąt rury podsiodłowej nie jest taki sam jak kąt główki ramy.

Dodatkowa rura znajduje się między dolnymi wspornikami dwóch rowerów.

Rower damski jest wymieniony jako 1941. Rower męski jest wymieniony jako „przedwojenny”.

Oto dobra dyskusja na temat umawiania się z rowerem Hawthorn.

Hawthorne zastosował trzy różne pierścienie łańcuchowe w pełnowymiarowych przedwojennych modelach balonów, płatek śniegu „szybka kometa” i „gwiazda momentu obrotowego” (mam na imię). Pierścień z gwiazdą momentu obrotowego pojawił się dopiero w 1940 roku, więc jeśli był oryginalny dla twojego motocykla, datowałby się na lata 1940-1942.

Wygląda podobnie do 1936 BSA T64. Oczywiście nie jestem ekspertem, ale zgodnie z zdjęciami, które dałeś i zdjęciami z BSA w tym czasie, wygląda to jak mecz. Jedyny inny, jaki znalazłem, powstał w 1897 roku, a potem po znalezieniu tego nie mogłem już znaleźć tego z 1897 roku. Ale rama wyglądała jak ta z 1897 roku, a koła zębate i opony wyglądały jak w 1936 roku