Jaką różnicę robią zaczepy na palce w porównaniu do pedałów platformowych?

Jestem początkującym rowerzystą, używam roweru do podróży do pracy w obie strony o długości około 15 mil w ruchu o średnim lub dużym natężeniu. Zastanawiałem się nad ulepszeniem pedałów platformy rowerowej do zestawu pedałów z zaczepami na palce. ( Pedały zatrzaskowe prawdopodobnie nie wchodzą w rachubę, ponieważ ruch uliczny jest zbyt duży). Moje pytanie brzmi: czy mogę oczekiwać zwiększenia wydajności (pod względem mojej średniej prędkości), a jeśli tak, to w jakim stopniu może to być znaczące. (na podstawie badań / wcześniejszych doświadczeń innych zawodników)

Stwierdziłem, że klipsy na palce są lepsze niż pedały platformowe, ale nie za bardzo.

Poważnie, zdobądź pedały zatrzaskowe. Nie ma znaczenia, jak duży jest ruch, ponieważ tak łatwo jest wsunąć stopę lub wyjść z pedałów. Korzyści są ogromne.

• Buty rowerowe są o wiele bardziej wygodne niż buty uliczne
• Twoja stopa jest tak pewna na pedale - możesz pewnie przykładać tyle siły, ile chcesz, wiedząc, że stopa nie ześlizgnie się z pedału
• Możesz zdobyć dodatkową energię na wzgórze, pociągając tylną nogą.

Gdy dostaniesz pedały zatrzaskowe, nigdy nie będziesz oglądać się za siebie!

Jakikolwiek system utrzymywania stóp jest lepszy niż pedały platformowe do celów innych niż krótka jazda.

Powodem jest to, że skok pedału, gdy wykonano go poprawnie i skutecznie, prawie całkowicie usunie całe obciążenie z każdego pedału podczas suwu w górę. Odciągniesz również nieco na dole obrysu. Jeśli spróbujesz naprawdę skutecznego skoku pedału za pomocą pedału platformowego, twoja stopa niezmiennie zbłądzi na pedale, co wpływa na wydajność i powoduje ciągłą zmianę pozycji stopy. Nie sądzę, że można to inaczej określić, niż powiedzieć, że to wpłynie na długie przejażdżki lub sytuacje, w których starasz się kręcić bardzo szybko.

Clipless jest najlepszy, jak wspominali inni, ale pytasz o platformę vs.

System z górnym klipsem i odpowiednimi butami może być tak dobry, jak zatrzaskowy, po prostu nie tak wygodny. Większość ludzi nigdy nie widziała butów przeznaczonych do zaczepów na palce, ale istniały i miały w nich wypukłość, która uniemożliwiała ześlizgnięcie się stopy po zaciśnięciu pasków. Buty były tak sztywne, jak dzisiejsze buty bez zatrzasków.

Jeśli chcesz tylko utrzymać stopę w zwykłych butach ulicznych, zaczepy na palce są OK, ale są też inne opcje, które mogą być lepsze dla osób dojeżdżających do pracy i rowerzystów miejskich:

• Pół klipy . Są to klipsy bez paska. Pomogą utrzymać stopę na miejscu. Wygodny do wielu rodzajów obuwia ulicznego.
• Uchwyty mocy . Są to paski, które działają ze zwykłymi butami. Ponownie podstawowa retencja stopy, aby utrzymać stopę na miejscu.

Zaciski na palce zdecydowanie poprawią jazdę na rowerze, jeśli zostaną prawidłowo użyte. (W końcu pro rowerzyści używali ich przez dziesięciolecia, zanim wymyślono pedały zatrzaskowe.) Trudno jednak powiedzieć o zwiększeniu prędkości - prawdopodobnie chodzi o przyspieszenie.

Wymagają trochę nauki prawidłowego używania, ale nawet jeśli skończysz z (źle nazwanymi) pedałami „zatrzaskowymi”, klipsy na palce są dobrym „narkotykiem bramkowym”.

Najważniejszą rzeczą do nauczenia się jest, jak poprowadzić pasek i jak go napiąć / poluzować. Pasek należy poprowadzić, aby koniec był skierowany w górę. Dokręcasz, chwytając koniec paska i szarpiąc. Poluzuj, kładąc palec na kołnierzu wystającym z klamry i dociskającym. Oba te ruchy można łatwo wykonać podczas jazdy na rowerze, chociaż na ogół nie należy dokręcać tak mocno, aby (nieobecne korki na butach) nie można było wysunąć buta za pomocą krótkiego ruchu.

Podobne do @ ʍǝɥʇɐɯ, chociaż używam pedałów Shimano A530 , które wykorzystują blok SPD. Mają platformę po jednej stronie i klips po drugiej stronie, dzięki czemu możesz jeździć zwykłymi butami, jeśli wybierasz się do sklepu lub na inną krótką przejażdżkę. Pozwalają również trzymać jedną nogę z dala od sytuacji, w których oczekujesz szybkiego lub częstego zatrzymywania się. Są naprawdę łatwe do wsiadania i wysiadania, a ja przewróciłem się tylko kilka razy, ale było to bardziej spowodowane tym, że nie odpiąłem, kiedy powinienem. Wycinaj wcześnie i często, a naprawdę nie powinieneś mieć żadnych problemów.

Popieram odpowiedź @ Mac, jednak jest coś, co musisz wiedzieć o pedałach zatrzaskowych: nie wszystkie są takie same.

Jeżdżę na pedałach Time ATAC i myślę, że są fantastyczne. Te, których używam, są podstawowe, które wyglądają tak:

Nie wyglądają tak:

Sposób, w jaki jeżdżę, polega na tym, aby stopa boczna była na stałe zamknięta, a stopa boczna rzadko była zablokowana. W odpowiedni sposób zaczepiam przednią część bloku w pedale i pedał tak, nie wciskając go tylną częścią stopy aby całkowicie się zamknąć. Nie tracę czasu, pedałując „na wpół przycięty”. Po prostu mam idealne ustawienie stopy i dużo „pływaka”, aby kostka mogła się poruszać. Moje stopy nigdy nie zsuwają się z przodu pedału i mogę jeździć bardzo bezpiecznie.

Pedał SPD nie działa tak dobrze „wpięty do połowy”, a konstrukcja jest bardzo różna pod względem tego, gdzie są sprężyny i jak działa „pływak” („pływak” to ile swobody musisz zmienić kąt stopy).

Dzięki pedałom Time jestem również w stanie jeździć z obiema stopami „wpiętymi do połowy” i butami, które nie mają bloku (chociaż płaskie buty ze skórzaną podeszwą są prawie śmiertelne na pedałach Time ATAC na mokrej nawierzchni).

„Unoszenie się” na pedałach Time ATAC jest początkowo trochę dziwne - wydaje się, że tańczysz na małych kostkach lodu - ale kiedy już spróbujesz, starsze pedały, które blokują twoje stopy w jednej pozycji, czują się bardzo źle. Obejmuje to zwykłe pedały platformowe z kolcami wbijającymi się w gumę buta.

Jeśli chodzi o zaczepy na palce i pasy, najważniejsze rzeczy, które z nich pamiętam: to, jak zaczepy na palce ocierałyby się o ziemię, gdy mnie nie było, jak traciłem rozpęd, kiedy najbardziej potrzebowałem tego, aby włożyć w nie nogi, jak te „Średnie” klipy prawie mnie zabiły, ponieważ potrzebowałem „Dużego” rozmiaru, aby przełożyć nogę nad wrzecionem pedału i jak pedały, które z nimi poszły, zjadły moich trenerów. Trudniej było też wydostać się z nich, kiedy było to konieczne, a sięganie w dół w celu dopasowania pasków nie było sztuką, którą udoskonaliłem. Wydaje mi się, że w drodze do pracy będziesz spędzać dużo czasu zajmując się nimi - nie bierz ich!

Wiele mówi się o tym, jak można pedałować przez całe 360 ​​stopni na pedałach zatrzaskowych, aby podnosić i opuszczać. Przez większość dojazdów do pracy nie będziesz tego robić. W prawdziwym życiu zdarzają się tylko ulotne chwile, gdy rowerzyści podjeżdżają, nawet na Tour de France jest to „push-push”. Prawdziwe korzyści dla wydajności wynikają z bezpieczniejszej stopy, lepszego obuwia i braku czasu poświęcanego na ciągłe przestawianie stóp.

Aby mieć nadzieję na fantastyczne pedały Time ATAC, rozważ zakup podstawowych butów Shimano. Są wyposażone w sztywną, ale nieco elastyczną podeszwę. Z tych butów otrzymasz dodatkowe dziesięć procent mocy, a to przyspieszy. Ponadto nie będziesz nosić innych butów, które nie zostały specjalnie zaprojektowane do jazdy na rowerze. Dlatego inwestycja w obuwie rowerowe się opłaci, ponieważ rachunki za obuwie będą w przyszłości znacznie niższe. Specjalizujemy się również w tworzeniu niedrogich butów z sensownymi „koronkowymi zamkami”, aby sznurówki nie wchodziły w łańcuch. Zarówno buty Shimano, jak i Specialized są dostępne w rozmiarach, w których mierzy się stopę, a nie „ostatni” użyty do wykonania podeszwy. W rezultacie 44 w Shimano jest większe niż 44 przez włoską firmę obuwniczą. Jeśli masz w okolicy sklep rowerowy wysokiej jakości z butami, zrób im wizytę i wypróbuj przed zakupem. Mogą nie mieć na stanie pedałów Time ATAC - przejdź do trybu online, aby je zdobyć, i nie wybieraj znacznie szerzej dostępnych pedałów Shimano w nadziei, że będą tak samo dobre - nie są.

Używałem klipsów na palce, ale zmieniłem pedały na zatrzaskowe przez prawie trzy dekady. Próbowałem też pedałów płaskich na jednym z moich motocykli. W końcu wróciłem do palców stóp i podwójnych pasków. Pierwszym powodem powrotu jest niezawodność: korki szybko się zużywają, jeśli są często używane. W rezultacie przez lata mimowolnie odłączyłem się od zatrzaskowych pedałów. Dowiedziałem się również, że większość zatrzaskowych pedałów, z wyjątkiem najdroższych, nie jest dobrze wykonana. W szczególności jakość łożysk kulkowych jest znacznie lepsza w przypadku tradycyjnych pedałów. Po drugie, klipsy / paski są wygodniejsze: jeśli nie są napięte, możesz używać ich z prawie każdym rodzajem butów. Przy właściwym stosowaniu klipsy / paski są całkowicie bezpieczne. Musisz jednak nauczyć się z nich korzystać. Dlatego prawdopodobnie nie powinien ich używać przeciętny niedoświadczony rowerzysta.

Będąc zapalonym rowerzystą górskim (ponad 3 razy w tygodniu i jeżdżącym od 10 roku życia), mogę powiedzieć, że klipy są zdecydowaną zaletą nawet w ruchu ulicznym, wsuwanie i wysuwanie może być tak szybkie, jak standardowy płaski pedał, pod warunkiem, że wiesz jak, po prostu podnieś piętę i przekręć ją na zewnątrz, a wylecisz!

Kilka razy klipy są złe, takie jak jazda na rowerze górskim, ale nadal noszę te klipy, próbując nadążyć za znajomymi z kolarstwa górskiego i nie mam żadnych problemów.

Zauważysz również znaczny wzrost wydajności (zakładając, że masz inne elementy, takie jak wysokość siedzenia i forma jazdy [wiele osób ma okropną formę i wysokość siedziska]), ponieważ pozwala ci to odizolować nogi od górnej części ciała i pchaj i ciągnij z większą siłą na każdym pociągnięciu pedału, a także, ponieważ używasz obu nóg jednocześnie, masz tę zaletę, że zużywasz mniej energii do wytworzenia tej samej siły wyjściowej, dzięki czemu możesz jechać szybciej lub dłużej.

Sam jestem użytkownikiem SPD. Ponieważ nie spotykam się z wieloma motocyklistami górskimi, wielu moich przyjaciół zwykle na nich patrzy i od razu ich nie lubię, ale uważam, że są fantastyczni. Nigdy nie przepadałem za pedałami typu Toeclip, ponieważ zawsze bardzo trudno było mi przesunąć palce u ich prawej strony i często kończyły się na skrobaniu na podłodze.

Obustronne spds są jednak fantastyczne. Wzrost prędkości jest niesamowity, to tak, jakby nagle zdobywać super moce, kiedy można również podciągać i zsuwać. Ich prawdziwym pięknem jest to, że za pomocą skrętu klucza sześciokątnego można regulować ich szczelność, dzięki czemu są w doskonałej sile, aby móc naprawdę łatwo wsunąć i wyskoczyć. Jedynymi przypadkami, w których możesz nie mieć wystarczająco dużo czasu, aby postawić stopę, jest szybki zakręt i z jakiegokolwiek powodu Twoja opona zsuwa się spod ciebie. To bardzo rzadko się zdarza. Nie ufam jednak typowi, w który musisz wsunąć palec u nogi, z tego powodu moja stara dziewczyna złamała nogę.

Powiedziałbym, że nie używaj bloków ani SPD bez względu na to, jak są wywoływane w ruchu, dopóki nie będziesz całkowicie z nimi pewny. Nadal używam siodełek na palce, ponieważ nie mogę sobie pozwolić na upadek z powodu poślizgnięcia się dysku. W wieku 63 lat.