Mój klucz zaciął się w mojej U-lock. Jak mogę go odblokować / złamać?

12

Jeżdżę na rowerze od 2 miesięcy, wciąż mając U-lock na rowerze, czasami przeszkadza mi to w pedałowaniu i jestem trochę zmęczony.

Czy ktoś zna jakieś sposoby na wyciągnięcie resztek klucza z zamka? A może moja jedyna opcja, aby wysłać to do sklepu rowerowego i kazać im to odpuścić?

W razie potrzeby mogę dostarczyć zdjęcia. W międzyczasie korzystałem z dodatkowego łańcucha.

meder omuraliev
źródło
1
Pomocne mogą być zdjęcia lub tylko marka i model zamka. Wiedząc, jakiego rodzaju klucza wymaga i jak jest on zerwany, pomogłoby ...
freiheit
Ponadto: czy masz inny klucz?
freiheit

Odpowiedzi:

13

Wygląda na to, że masz 2 podstawowe opcje: (1) wyjmij klucz z zamka i odblokuj go za pomocą kopii zapasowej klucza, (2) pokonaj zamek. Opcja 2 jest bardzo okropna, jak pytanie o kradzież roweru ... Ponadto opcja 2 naprawdę bardzo zależy od specyfiki zamka.

  • Nasmaruj zamek
  • Jeśli coś wystaje, spróbuj chwycić je szczypcami igłowymi, obcinaczami do paznokci lub czymś podobnym
  • Jeśli nic nie wystaje, możesz wypróbować zębami cienki kawałek metalu wzdłuż boku klucza. Lub kilka igieł do szycia, a może para cienkich pincet.
  • Warto też spróbować poświęcić smarowi trochę czasu, a następnie uderzyć w coś, próbując dostać klucz do wypadnięcia.
  • Może warto podgrzać zamek; może rozwinąć się wystarczająco, aby zwolnić klucz
  • Ślusarz może wydostać zepsuty klucz. Nie mam pojęcia, czy byłoby to mniej więcej tak, jak odcięcie go w sklepie rowerowym.

Jeśli żadna z tych rzeczy nie działa, aby wyjąć klucz, musisz naprawdę pokonać zamek. Są ataki dźwigniowe, ale prawdopodobnie zepsują rower.

  • Szlifierka kątowa przejdzie przez nią w kilka sekund. Jeśli to naprawdę dobry zamek, być może będziesz musiał wykonać dwa cięcia. Masz znajomych do elektronarzędzi? Gdzie indziej możesz wynająć lub pożyczyć elektronarzędzie? Musisz użyć imadła, aby zabezpieczyć zamek, aby się nie poruszał, i uważaj, aby nie uderzyć w rower. I wszystkie inne odpowiednie środki bezpieczeństwa ...
  • Myślę, że elektryczna piła do metalu trwałaby nieco dłużej, ale nadal nie męczyłaby cię ręka.
  • Piła do metalu powinna działać, ale jest powolna. Jest prawdopodobne, że cena nowej piły do ​​metalu z odpowiednim rodzajem ostrza może być równa cenie dostarczenia do sklepu rowerowego ... Może potrzebować drugiego ostrza ...
  • Jeśli możliwe było zamknięcie zamka bez włożonego klucza, powinno być możliwe pokonanie go podkładką dystansową: odetnij gumę od końca zamykającego U, wytnij szeroki pasek aluminium z aluminiowej puszki z napojem, owinąć zdejmij pasek wokół litery U, wsuń go do zamka
  • Jeśli możesz wsadzić podnośnik samochodowy do zamka bez zranienia roweru, możesz otworzyć zamek. Większość U-zamków blokuje się tylko z jednej strony, z drugiej strony jest złącze L, więc jeśli rozłożysz je wystarczająco daleko, L zwolni się. Lub może to po prostu złamać U. Bądź oczywiście bardzo ostrożny z tym rowerem.

Oświadczenie : Nigdy nie zrobiłem żadnego z nich. Jestem głównie świadomy tych technik, aby wiedzieć, na co zwrócić uwagę przy zakupie zamka rowerowego. Jedynym zamkiem, jaki kiedykolwiek pokonałem, był prosty zamek szyfrowy z lat 80., który można było pociągnąć i powoli obracać tarczami, aby poczuć, jaka była kombinacja.

freiheit
źródło
6

Co robisz, upewnij się, że masz przy sobie dobry dowód tożsamości i bądź miły dla policji, jeśli odwiedzą Cię podczas próby zdjęcia zamka.

Jeśli masz inne klucze, bądź bardzo ostrożny, aby nie uszkodzić zamka, w przeciwnym razie kowal będzie miał trudności z wydostaniem złamanego klucza, w przeciwnym razie,

Niestety, żaden dobry zamek nie powinien być łatwy do pokonania, jeśli koszt pokonania zamka jest mniejszy niż wartość drugiej ręki roweru, to powinieneś był przynieść lepszy zamek!

W przeciwieństwie do kogoś, kto kradnie twój rower:

  • Nie przejmuj się spędzaniem długiego czasu na pokonaniu zamka,
  • Nie przejmuj się hałasem
  • Nie przeszkadza „ wyposażenie

Więc masz szansę…

Możesz dowiedzieć się, czy zadzwonisz na bezpośredni numer telefonu lokalnej straży pożarnej i poprosisz o poradę, które będą pomocne. Nie należy jednak dzwonić na numer alarmowy.

Ian
źródło
1
Żadnej blokady nie da się pokonać. Idealnie zamek powinien spowolnić potencjalnego złodzieja, uczynić ich próbę oczywistą dla przechodniów i wymagać specjalnych narzędzi. Żaden z tych problemów nie jest prawdziwy w twoim garażu / podwórku ... Podoba mi się sugestia straży pożarnej. Prawdopodobnie warto wspomnieć o policji, ponieważ jedno z nich może być odpowiedzialne za usuwanie nielegalnie zamkniętych rowerów i może być chętne do pomocy.
freiheit
1
Pytanie wyraźnie stwierdza, że ​​rower nie jest do niczego przywiązany, co sprawia, że ​​większość punktów w tej odpowiedzi jest dyskusyjna. Umieszczenie roweru w miejscu, w którym można otworzyć zamek, to OGROMNA przewaga nad złodziejem
Andrey
@freiheit Przynajmniej w Wielkiej Brytanii „nielegalnie” zaparkowany rower nie byłby sprawą karną, więc policja nie byłaby zaangażowana. Na gruntach prywatnych właściciel gruntu byłby odpowiedzialny za usunięcie porzuconych rowerów; na ulicach byłaby to odpowiedzialność rady miasta.
David Richerby
2
„jeśli koszt pokonania blokady jest mniejszy niż wartość drugiej ręki roweru, to powinieneś był przynieść lepszą blokadę!” - nie istnieje żaden praktyczny zamek, który spełniałby to twierdzenie dotyczące jakiegokolwiek roweru lepszej niż jakość BSO.
whatsisname
3

Kiedyś ktoś ukradł mój rower, który był zablokowany na bagażniku za pomocą blokady U. Złodzieje zostawili za sobą resztki śluzy (obnoszenie się ze mną swoimi zdolnościami do pokonania zamka, przypuszczałem ... jakby kradzież roweru sama w sobie nie była wystarczającym kopnięciem w jelitach ... synowie bez matki! ).

Badając pokonany zamek, okazało się, że został przecięty za pomocą obcinaka do rur. Jeśli więc zdecydujesz, że musisz pokonać zamek, możesz spróbować. Nigdy tego nie próbowałem, nie mogę zagwarantować, że zadziała (plus zamek, który posiadałem, mógł być szczególnie podatny na tego typu ataki, nie wiem).

Dan Molding
źródło
1
Nie, po prostu nie mieli powodu, aby nosić ze sobą zepsuty zamek.
David Richerby
2

Miałem ten sam problem, że mój klucz zaciął się w zamku, gdy był zamknięty na szynie, i dosłownie to sprawdziłem, aby dowiedzieć się, jak uwolnić rower.

Odpowiedzi tutaj są przesadzone i nieprzydatne.

Właśnie spytałem mojego sąsiada, czy ma piłę do metalu lub coś, by zdjąć blokadę roweru, i dał mi nożyce do śrub. Właśnie tam pojechałem i pomogło mi dwóch silnych facetów. Umieściliśmy noże bezpośrednio na podstawie zamka i BAM mój rower jest teraz wolny.

Pomiń kłopot pożyczając komuś nożyce i gotowe.

użytkownik12980
źródło
1

Jeśli U-Lock ma okrągły klucz i udało ci się usunąć resztki klucza, sprawdź te filmy na YouTube, jak otworzyć jeden za pomocą taniego biro:

Jeśli jest to inna marka z płaskim kluczem (lub nie możesz go wyjąć) i masz dostęp do szlifierki kątowej, może to być interesujące:

Amos
źródło
1

Stało się to ostatnio z moją Kryptonite Series 2. Klucz został włożony dobrze i utknął podczas tury. Udało mi się go odblokować, pompując cylinder z dużą ilością wd-40, a następnie energicznie poruszając kluczem przez około 10 minut, zanim się przekręci lub wyłączy.

ShrunkenHeads
źródło
1

Jeśli resztki klucza nadal znajdują się w zamku, najlepiej postawić je na właściwej pozycji (wystarczająco daleko, ale nie za daleko) i obrócić klocek, aby otworzyć zamek. Trzonek klucza może się przydać, jeśli nadal go masz, w przeciwnym razie spróbuj śrubokręt lub podobny. W ten sposób otworzyłem kilka zamków. Po otwarciu zamka uderzenie go w chodnik może strząsnąć odłamany kawałek.

Jeśli odepchnąłeś odłamany element zbyt daleko, spróbuj odrobiny Super Glue na króćcu (lub innym narzędziu), uważając, aby nie dostało się do wnętrza zamka, pozwól mu stwardnieć i wyciągnij klucz wystarczająco daleko, aby obrócić zamek.

użytkownik149408
źródło