Jak zadbać o bezpieczeństwo ogromnego roweru towarowego w mieście?

Jeżdżę rowerem po transport i dla przyjemności przez cały czas, kiedy mieszkałem w Chicago, i znam podstawy blokowania i przechowywania mojego roweru podmiejskiego.

Wczoraj dodałem Yuba Mundo do mojej stajni, ponieważ pozbywam się samochodu i chciałbym nadal móc podróżować z pasażerami. Pojechałem do sklepu spożywczego i ledwo byłem w stanie zablokować go na stojaku na rowery i tylko dlatego, że jedna strona stojaka była wolna.

U-lock nie będzie pasował zarówno do ramy, jak i słupka blokującego, ponieważ nie mogę zbliżyć ramy wystarczająco blisko słupka blokującego. Użyłem kabli Kryptonite do przymocowania go do słupa, a następnie zablokowałem U-lock przez linkę, ramę i przednie koło. Planuję też przykryć ją plandeką, gdy jest zaparkowana na moim patio, aby nie wpuszczać do niej ptaków, a także trochę ukryć przed potencjalnymi złodziejami. Obok gigantycznych rur Yuby kabel Kryptonite wygląda jak mała nitka.

Nie mogę zaparkować tego w pomieszczeniu, ponieważ nie zmieści się w większości miejsc (w tym w moim chodzeniu na trzecim piętrze) i sprawia, że ​​nie śpię w nocy, obawiając się, że kabel zostanie przecięty.

Jakie inne kroki oprócz zamknięcia go na sobie, okablowania na słupie i przykrycia go plandeką, powinienem podjąć, aby zapewnić bezpieczeństwo roweru, zarówno w domu, jak i poza nim?

Odpowiadam na moje pytanie, ponieważ podjąłem kombinację powyższych kroków oraz kilka innych kroków.

• Podjęłam kroki, aby zwiększyć prawdopodobieństwo odzyskania go w przypadku kradzieży:
  • zarejestrował rower w policji w Chicago: https://portal.chicagopolice.org/portal/page/portal/ClearPath/Online%20Services/Bike%20Rejestracja
  • Mam zamiar zarejestrować go z https://www.nationalbikeregistry.com/ także
  • Upewniłem się, że sklep, w którym go mam, przechowuje numery seryjne rowerów
  • Zwinąłem dodatkową kopię paragonu, z moim imieniem i numerem telefonu, i włożyłem ją do rury podsiodłowej
  • Upewniłem się, że był on objęty ubezpieczeniem mojego najemcy
• Wymyśliłem konfigurację sprzętową
  • Ciężki łańcuch (zamek Fuggedaboutit + łańcuch) do blokowania ramy do słupka zamiast cienkiego kabla.
  • Przywiązano siedzisko do ramy za pomocą małego kabla
  • Normalny zamek typu U do blokowania przedniego koła na ramie.
• Mam nadzieję, że odstraszę również na podstawie wyglądu
  • Ukrywanie informacji o marce za pomocą unikalnej kombinacji naklejek
  • Wybrałem jasny, niezwykły kolor, kiedy go kupiłem

Poszedłbym w obie strony. Miły ulock plus łańcuszek. Jeśli ulock nie może zostać przymocowany do zębatki, wystarczy użyć go do zablokowania tylnego koła. Jeśli nie masz do czego przyczepić, użyj łańcucha na przednie koło. Jeśli ulock przymocuje się do zębatki, użyj łańcucha dla obu kół.

Jak wybrać zabezpieczenia roweru

Zalecamy również stosowanie dwóch produktów zabezpieczających zamiast jednego, ponieważ zwykle spowoduje to, że złodziej wybierze inny cel.

Kryptonit ma zabezpieczenie przed kradzieżą. Jest bezpłatny przez pierwszy rok. Jeśli kupisz jeden z ich zamków, równie dobrze możesz się zarejestrować.

Jeśli patrzysz na U-zamki, prawdopodobnie są dostępne większe. Na przykład kryptonit ma „standardową” serię Evolution 4, która ma szeklę 4 cali x 9 cali. Następnie wykonują warianty z krótką szeklą: Evolution Mini-5 (3,25 cala x 5 cali) i długą szeklą: Evolution serii 4 LS ( 4 cale x 11 cali). Każda z nich będzie miała zalety i wady, a twoja aplikacja może wymagać czegoś mocniejszego: New York Legend Chain .

Możesz także wypróbować 2 zamki D, 1 wokół twardego punktu, 1 wokół ramy lub tylnego koła i połączone ze sobą, tworząc łańcuch. Sugeruję długie cienkie, 2 różnych marek, więc klucze są różne i nie można się pomylić.

Nie jest łatwy do podniesienia (chociaż łatwiejszy niż piekarnie, co wyobrażałem sobie, gdy zobaczyłem tytuł), więc pomocne jest też uczynienie go niemożliwym do zniesienia - być może weź siodło w domu. Stara technika zdejmowania przedniego koła i blokowania go na tylnym kole spowalnia również złodzieja zjeżdżającego, podobnie jak każda forma blokady mocującej przednie koło do ramy (tak, najlepiej również do twardego punktu)

Jeśli chodzi o patio, czy możesz wpasować kotwę gruntową w ciężką betonową podstawę parasola i zablokować?

Prawdopodobnie skończysz z 2 konfiguracjami blokującymi - trzymaj najcięższe rzeczy w domu, ale masz pewne środki, aby je zablokować, gdy jesteś poza domem.

Pamiętaj, że jeśli używasz blokady U na tylnym kole wewnątrz ramy roweru (np. Blisko ramy sztycy), wystarczy zablokować koło, a nie także ramę. Ponieważ blokada i koło znajdują się wewnątrz trójkąta tylnej ramy, rama jest również skutecznie blokowana. To tylko sugestia, ponieważ może umożliwić użycie blokady U-lock.