Jak mogę zabezpieczyć rower w garażu?

18

Właśnie dostałem zupełnie nowy rower. Trzymam to w garażu, ale moja żona ma zwyczaj zostawiać drzwi garażu w górze. W tej chwili w moim garażu nie ma nic, na czym mógłbym naprawdę zablokować rower.

Jak mogę zatrzymać rower w domu zamiast w rękach złodzieja?

odwaga
źródło
7
Możesz edukować swoją żonę w zakresie bezpieczeństwa osobistego pozostawiania otwartych drzwi, ułatwia to włamywaczom wejście do domu lub, co gorsza, innego zbira, który czeka w sypialni na powrót do domu.
Moab
1
hmmm, wsadzić rower do domu?!? Podziękuje ci za to.
dotjoe
Czy masz jakieś szafki w domu, w które mógłby wejść? Trzymam swoją w szafce pod schodami.
ilikeprogramming
1
Zasadniczo próbujesz znaleźć techniczne rozwiązanie problemu społecznego. To skazane na porażkę.
David Richerby,
1
Idź jeździć bardziej?
Criggie

Odpowiedzi:

23

Wypróbuj system kotew podłogowych lub ściennych, a następnie zablokuj do tego rower.

http://lockitt.com/lockdown.htm

Moab
źródło
2
Logiczne i na temat. Nie byłoby nawet kosztowne, aby warsztat spawalniczy wyprodukował metalową kotwicę z twardego rdzenia. A ponieważ jest to tylko do użytku domowego, a nie do użytku mobilnego, można znaleźć ładną długość ciężkiego łańcucha i wytrzymałej blokady, która z pewnością odstraszyłaby złodziei od roweru. W tym momencie złodzieje prawdopodobnie uznaliby drzwi domu za bardziej interesujące. - A może niektóre inne rzeczy w garażu, które nie są zepsute. -; ~)
1
Tak naprawdę taniej jest kupić kilka rozszerzających się śrub i wywiercić je w betonie z łańcuchem na każdym, a następnie młotkować łby śrub, aby nie można było ich odkręcić i zablokować razem łańcuchów. Prawdziwy drań również przykleja nić i wypełnia otwór klejem kompatybilnym z betonem, i używa drogiego łańcucha utwardzającego. Chociaż w okładce, takiej jak te reklamowane, jest jakaś wartość, różnica między „Mogę pokonać łańcuch” a „Mogę pokonać główkę śruby, ale nie nakrętkę ani łańcuch” jest bardzo wąska. Mam spawacza, ale używam tylko śrub, nie warto wytwarzać czegoś bardziej złożonego
7
Osobiście zaparkowałbym rower w sypialni, kiedy żona narzeka, informuje ją, że nie zamyka bramy garażowej, jeśli jest mądra, dostanie podpowiedź, jeśli nie, może dostanie inną żonę.
Moab
@Moz - Jeszcze lepiej. Wystarczy powiedzieć, że to pytanie wymaga logiki, a nie rozprawy. Solidna kotwica plus solidne zamknięcie = rozwiązanie. - Lub żona musi trzymać drzwi zamknięte. -
@ wdypdx22: uzgodnij wymaganie logiczne.
7

Firma zajmująca się wymianą świateł do rowerów jest częściowo napędzana przez ludzi, którzy kradną swoje rowery, aby pozostawić światła. Duża część tych rowerów pochodzi z rowerów skradzionych z wiosek ogrodowych i garaży. Żółtawy widok szop i garaży polega na tym, że działają one jako wygodne miejsca zbiórki dla złodziei. Istnieje również problem z odkryciem, że piła do metalu na stole warsztatowym w garażu została wykorzystana do uwolnienia roweru (ów).

Ubezpieczenie jest również częścią obrazu. Rower w garażu jest czasem objęty ubezpieczeniem zawartości gospodarstwa domowego. Jednak firmy ubezpieczeniowe mają tendencję do słabego widoku, jeśli drzwi, okna i drzwi garażowe pozostają otwarte - w zasadzie nie płacą.

Niezależnie od tego, czy masz ubezpieczenie, nie ma go tu ani tam - chcesz roweru, a nie czeku na zakup nowego. @Moab ma poprawną odpowiedź - duży wspornik do przykręcenia do ściany lub podłogi.

Dla tych wsporników są inni klienci - właściciele motocykli. W związku z tym nawiasy są różnie zatwierdzane przez agencje ratingowe. Niemiecka marka „Abus” tworzy piosenkę i tańczy na ten temat dla swoich produktów.

Radzę, aby uzyskać wspornik ścienny zamiast wspornika podłogowego i ustawić go na wysokości, aby uzyskać przez niego blokadę D 300 mm, tylne koło i rurę dolną. W efekcie zabezpieczysz swój rower tak, jak gdyby był na ulicy, zamknięty na poręczach. W przypadku innych motocykli możesz połączyć ze sobą więcej D-Locks (jeśli jesteś paranoikiem) lub zdobyć jedną dużą długą pętlę z hartowanego kabla i zaczepić ją przez D-Lock i wszystko inne.

Oto Abus Granit, szeroko dostępny w sklepach rowerowych i motocyklowych:

wprowadź opis zdjęcia tutaj

A oto zbliżenie:

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Jeśli nie masz zbyt wielu wiercących się wierteł do kamienia, możesz je zdobyć w wypożyczalni.

Choć kosztowne, spokój jest bezcenny. Jeśli masz ubezpieczenie, może być też obniżona składka.

ʍǝɥʇɐɯ
źródło
Dlaczego wspornik ścienny powinien być lepszy niż wspornik podłogowy?
sharptooth
1
Łatwiej dostać się do D-locka. Jest to jednak widok Wielkiej Brytanii, w którym domy są wykonane z cegły i kamienia, a nie z drewna i lepkiego plastiku. Oczywiście garaż może mieć betonową podłogę i drewniane ściany, tutaj potrzebujesz opcji podłogi.
ʍǝɥʇɐɯ
„D-lock przez to, tylne koło i rurę dolną” - Z pewnością masz na myśli „tylne koło i rurę podsiodłową”?
James Bradbury,
6

Możesz kupić automatyczny automat do bram garażowych na czas. Protectrix lub Magicloser. Śmiesznie prosty w instalacji w 5-10 minut. 60-80 USD.

Może nadal chce to zamknąć, ale rozwiązuje problem nieostrożności przy zamykaniu drzwi

Michael
źródło
5

Przestrzeganie standardowej porady dotyczącej zamka ma sens: Wydaj pieniądze na dobrą, bezpieczną blokadę; wprowadzić blokadę przez koła; i tak dalej. W tych pytaniach będziesz chciał zastosować się do tych samych rad:

... z dodatkowym zmarszczki, które można dostać się do kontrolowania środowiska, w którym jesteś blokowania się w istocie, że można zdecydować, co zablokować rower do , w przeciwieństwie do kiedy zamknąć w miejscu publicznym i trzeba znaleźć dobry lokalizacja blokady.

Jeśli mieszkasz w bardzo bezpiecznej okolicy, zechcesz odpowiednio zmniejszyć niektóre z nich.

Stojaki na rowery

Jest to prawdopodobnie najbezpieczniejsza opcja. Zdobądź mały, solidny stojak i przymocuj go do podłogi, wiercąc otwory pilotujące w (przypuszczalnie) betonowej podłodze i przykręcając tam stojak. Istnieje kilka odmian, w tym metalowe stojaki (najlepszy wybór) i małe stojaki typu słupek. (Ten ostatni to rodzaj, który widzisz na chodnikach, zasadniczo post z pętlami do przejścia zamków.)

Widzieć:

Możesz także stworzyć swój własny bagażnik, budując cały bagażnik (praktyczny, jeśli masz kilka rowerów) lub po prostu wkręcając ciężkie oczka w podłogę i przesuwając przez nią blokadę kablową. (Nie tak wygodne, ale z pewnością tania, racjonalnie bezpieczna opcja. Jak wskazali tu inni, są dostępne produkty do zainstalowania tej drugiej.)

Blokowanie do istniejących rzeczy

W tym przypadku niekoniecznie obiecująca opcja, ale być może pominięto tutaj kilka rzeczy:

Jeśli bagażnika na rowery nie ma w kartach (jak wyżej), ludzie często mogą również zablokować półki w garażu lub inne zamocowane na stałe przedmioty. Jest to mniej wygodne i bardziej chaotyczne niż stojak, ale może działać. Trzeba się upewnić, że wszystko, do czego się zamkną, jest bezpiecznie przymocowane do garażu, a przynajmniej wyjątkowo ciężkie i niezdarne do poruszania się.

W tym przypadku nie ma nic do zablokowania ... Zakładam, że oznacza to, że na pewno nie ma nic oczywistego, jak półki lub meble. Czy szukałeś nieużywanych rur lub mocnego wspornika półki? Czy są jakieś okucia na ścianach, które mogłyby być użyte do tego?

Czy masz coś, co przechowujesz w garażu, który jest bardzo duży i ciężki, na przykład kredens lub zagłówek albo stolik na narzędzia? Widziałem, jak ludzie zamykają rowery, żeby spopielać bloki ... i nic więcej; chcesz czegoś, co byłoby zbyt trudne do przeniesienia.

Zadaj sobie pytanie, co jeszcze przechowujesz w garażu. Nieużywany kocioł? Potworny piec, którego nie udało ci się zainstalować? Zepsuty samochód? Wszystkich tych marnotrawców przestrzeni trudno jest odejść i mogą stanowić świetne zaimprowizowane kotwice rowerowe.


Ogólnie uważam, że oczko zainstalowane w podłodze (lub ścianie) jest tutaj najlepszym rozwiązaniem.

Warto tu wspomnieć o kilku ogólnych radach: widziałem motocykle zamknięte na innych motocyklach i nic więcej. Widziałem nawet rowery zablokowane, aby koła nie mogły się obracać, ale można było wziąć rower i go zabrać. Zdeterminowany złodziej motocykli może nawet podnieść kilka rowerów połączonych ze sobą i wrzucić je wszystkie w furgonetkę.

Ponadto dodatkowe bezpieczeństwo można uzyskać po prostu ukrywając rower, aby nie był tak widoczny, być może za ławką, samochodem lub półką. Pamiętaj o tym, wybierając garaż.

Neil Fein
źródło
5

Twój rower musi być niewidoczny. Każdy, kto z łatwością zobaczy Twój rower, będzie miał okazję go ukraść. Możliwość kradzieży roweru zależy od Twojej okolicy i jego wartości.

Jeśli nie jest to opcja, znajdź hak, który możesz bezpiecznie przymocować do podłogi lub ściany garażu i zabezpieczyć rower za pomocą zamka.

Ambo100
źródło
3

Oczywiście zależy od tego, gdzie mieszkasz. W okolicy można zostawić rower w garażu z otwartymi drzwiami na miesiące, z niewielką szansą na kradzież.

Ale zakładając, że nie zmienisz zachowania żony i musisz być względnie bezpieczny, najprostszą rzeczą do zrobienia jest wkręcenie dużej śruby oczkowej (lub dwóch) w ramę garażu. (Najpierw wywierć otwór pilota.) Użyj tego i ciężkiego kabla lub łańcucha z kłódką, aby zabezpieczyć rower. Śruby oczkowej nie można odkręcić, gdy rower jest do niej zablokowany (przynajmniej nie bez podnoszenia i wielokrotnego obracania roweru, której niewielkiej możliwości można uniknąć, stosując dwie śruby oczkowe zamiast jednej). Śrubę z uchem można usunąć, odrywając ją od ściany lub przecinając kołek w miejscu, w którym jest zamocowany, ale wymaga to czasu i narzędzi, których złodziej prawdopodobnie nie nosi. Oczywiście można go również wyciąć za pomocą noża do śrub, ale wymaga dość solidnego,

Ponadto rzuć plandeką na rower lub (lepiej) ustaw jakiś kamuflaż (stos pudeł lub tym podobne), aby go ukryć.

Daniel R. Hicks
źródło
2

co powiesz na automat do otwierania drzwi garażowych? Mam dobrą władzę, że automatycznie zamykają drzwi również jednym naciśnięciem przycisku. Myślisz, że to sprawi, że zamknie to po jej wyjściu?

Prawdziwy problem polega na tym, że garaż pozostaje otwarty. W najgorszym przypadku złodziej wchodzi do środka, dyskretnie zamyka drzwi i włamuje się do domu przy użyciu własnych narzędzi.

W przeciwnym razie rozważę betonowe kotwy do przechowywania sprzętu w płycie, aby zabezpieczyć rower. Sam unikałbym czegokolwiek z katalogu motocykli, ponieważ mam własną spawarkę i szlifierkę do cięcia

Kolejna podstępna wskazówka. Czy jest jakiś sposób na rozpoczęcie projektu, na przykład budowania łodzi, który zmusiłby samochód twojej żony do zaparkowania na zewnątrz?

OpenID-test2
źródło
0

Wyszukaj zawieszenie wspornika do montażu na ścianie . Są one produkowane w Chinach i powszechnie znane pod marką firm ćwiczeniowych. Pomyśl o wieszaniu worków na wagę. Są dobrą, niskokosztową opcją do ścian lub sufitów.

Oto narzędzia, których użyłem, a także wiertło i wiertła. Wyszukiwarka kołków i krótsze śruby są opcjonalne.

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Wstrząsnąłem, a następnie użyłem zestawu zapadkowego, aby przykręcić przedmiot do ściany.

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Na koniec użyj paska do zabezpieczenia roweru. Tether pokazany na zdjęciu jest dla motocykla, naprawdę trochę za duży jak na rower.

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Eddie
źródło
1
Sugerujesz przykręcenie roweru do dachu garażu? Czy możesz podać tę odpowiedź, aby wyjaśnić, w jaki sposób dokładnie zabezpieczyć rower? W końcu to jest pytanie.
Móż
Wolę trzymać rower w garażu. Dach brzmi ekstremalnie. ;) Zaktualizowałem odpowiedź kilkoma instrukcjami, mam nadzieję, że to pomoże.
Eddie
Czego użyjesz, aby przymocować do niego rower, którego nie będę mógł przeciąć w 30 sekund za pomocą szlifierki lub noża do śrub?
Carey Gregory,
Siatka laserowa o dużej mocy z całodobowym nadzorem i fosą z aligatorami. ;) Większość złodziei chce łatwo złapać i złapać. Musisz być tylko bardziej bezpieczny niż twoi sąsiedzi.
Eddie