Od czasu do czasu hałas powodowany chrzęstem / zgrzytaniem podczas zmiany pierwszego biegu z dużą prędkością

3

Kiedy jadę z prędkością około 30-20 mil na godzinę i zamierzam zatrzymać się na skrzyżowaniu, gdzie wiem, że będę musiał się zatrzymać, zmieniam samochód na pierwszy bieg

Czasami jednak, kiedy to robię, powoduje to szybki hałas podczas zmiany biegów. Trwa około 1/2 sekundy.

Co to jest? Czy w ten sposób niszczę skrzynię biegów?

EDYCJA: Trzymam sprzęgło w dół, aż się zatrzymam! Nie zmieniam na 1. na 30!

Nie pytam, dlaczego mój silnik eksploduje! ;)

Jerzy
źródło
2
Nigdy nie redukuj na 1.. 2 miejsce to najniższy poziom.
rana

Odpowiedzi:

4

Podczas zmiany biegów używasz silnika jako hamulca , jednak jeśli redukujesz bieg przy bardzo wysokich obrotach i silnik się obraca, z czasem synchronizator może ulec uszkodzeniu lub już jest uszkodzony.

Dlatego, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom, użyj tylko hamulca, jeśli możesz.

Uwaga: kiedy brałem lekcje jazdy w kategorii C, powiedzieli nam, że w większości przypadków, gdy pojazd jest pusty i / lub w płaszczyźnie poziomej, zawsze powinniśmy użyć drugiego biegu, aby rozpocząć ruch. Pierwszy bieg jest utrzymywany tylko przy pełnym obciążeniu i pochyłej płaszczyźnie.

Dodanie po edycji pytania:

W takim przypadku prawdopodobnie potrzebujesz regulacji sprzęgła lub wymiany tarczy sprzęgła.

Ziezi
źródło
1
Przepraszam, miałem na myśli, że trzymałem sprzęgło w dół. Nie zmieniam na 1. z 30!
George,