Zawsze czułem, że konfiguracja Sequential Gearbox jest znacznie szybsza niż zwykła skrzynia biegów stosowana w samochodach.
Dlaczego zastosowano ten projekt? Jakieś zalety?
Uwaga: Zdaję sobie sprawę, że samochody wyścigowe (samochody turystyczne i samochody rajdowe) korzystają z przekładni sekwencyjnych, ale dlaczego nie samochody codzienne?
transmission
sequential-transmission
Shobin P.
źródło
źródło
Odpowiedzi:
Niektóre samochody mają
Używał ich MG z lat 50.
I kilka lat modelowych Toyoty MR2.
E46 BMW M3 .
Niektóre powody, dla których producenci z nich skorzystali i je porzucili, to skargi użytkowników.
Zmienia się mocno.
Konsument nie jest przyzwyczajony do pomijania wszystkich biegów tylko po to, aby dostać się na 1. pozycję.
Jest głośniej i brzmi niepokojąco
W przypadku BMW konsumenci rzekomo sprowadzają samochody w celu uzyskania gwarancji, gdy nic się nie dzieje.
Istnieją twierdzenia, że nie trwają tak długo, jak inne typy transmisji, chociaż nie jestem w stanie tego potwierdzić.
W wyścigach samochodowych są bardzo popularne
Oto strona internetowa, która buduje je dla różnych klas. GT1 i GT2 WEC obfitują w sekwencyjne transmisje o stałej siatce.
Hollinger Racing buduje je w celu wymiany standardowych skrzyń biegów różnych homologowanych pojazdów.
Ale dla mnie SMG to muzyka
źródło