Dlaczego zazwyczaj nie zmienia się bieg w samochodzie automatycznym?

8

Wiem, że tutaj jest podobne pytanie , a drugie tutaj, które pyta, kiedy automatyczna skrzynia biegów wie, jak zmienić bieg, ale chcę dokładnie wiedzieć, jak to robi.

Niedawno zwróciłem uwagę na to, że biegi nie „zmieniają się” w automatycznej skrzyni biegów, jak można się spodziewać. Zamiast tego istnieje wiele biegów, które przy różnych prędkościach w jakiś sposób tworzą różne przełożenia.

Widziałem ten film, ale najwyraźniej jest to bardzo uproszczone wyjaśnienie, w jaki sposób wszystko do siebie pasuje, i nie mówi mi nic o tym, jak to naprawdę wygląda, a jedynie o tym, co dzieje się wewnątrz.

  • Jak dokładnie działa automatyczna skrzynia biegów?
  • Jak utrzymywane są wszystkie biegi?
  • Jak w rzeczywistości wygląda system transmisji?
Max Goodridge
źródło

Odpowiedzi:

6

Twoje pytanie jest niezwykle planszowe, ponieważ można je podzielić na 5 różnych aspektów; działanie zestawów przekładni planetarnych, działanie sprzęgła i zespołu pasowego, działanie przemiennika momentu obrotowego, działanie układu sterowania i przepływ mocy przez przekładnię. Dalsza komplikacja odpowiedzi polega na tym, że istnieją setki różnych typów, rodzajów i producentów skrzyń biegów. Przez resztę odpowiedzi skupię się na przepływie mocy przez transmisję, zakładając, że już wiesz, jak działa wszystko inne. W tym poście podałem opis działania systemu wygięcia skrzyni biegów oraz działania sprzęgła wyprzedzeniowego lub sprężynowego w tym poście.

Będę opisywał 3-biegową przekładnię Torqueflite Chryslera. Jest to najprostsza z transmisji i w szkole ta transmisja została wykorzystana jako przykład podstawowej operacji transmisji.

Przekładnia ma te podstawowe elementy; wał wejściowy, sprzęgło przednie, sprzęgło wsteczne, pasmo opuszczania, pasmo niskie i wsteczne, zestaw przekładni planetarnych, wałek pośredni, zestaw przekładni planetarnych i wał wyjściowy. Wał wejściowy obraca oba sprzęgła. Przednie sprzęgło jest przymocowane do pierścienia zębatego przekładni planetarnej zwalniającej przez wał pośredni. Sprzęgło wsteczne jest przymocowane do obu kół słonecznych zestawów przekładni planetarnych, taśma może również zatrzymać ten sam zespół. Wał wyjściowy, wyrzucanie nośnika planety i bieg wsteczny są połączone razem. Wreszcie nośnik planety biegu wstecznego jest przywiązany do sprzęgła wyprzedzeniowego i może być utrzymywany przez dolne pasmo biegu wstecznego.

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Pierwszy bieg

W pierwszym biegu załączane jest tylko przednie sprzęgło. Sprzęgło przednie przenosi obrót z wału wejściowego na wałek pośredni, a następnie na pierścieniowe koło zębate obniżające. Odtąd komplikuje się, ponieważ trudno zauważyć podwójną redukcję biegów. Koło zębate obraca planety. Powalone planety napędzają wyrzucony wał. Planety spadające napędzają również słońce spadające, co z kolei powoduje, że planety spadają wolniej. Słońce kopnięcia obraca następnie słońce wsteczne. Odwrócone słońce obraca następnie odwrotne planety. Planety wsteczne obracają się same, ale nośnik planety wstecznej jest powstrzymywany przed obracaniem się przez sprzęgło wyprzedzające. Obrót planet wstecz jest przenoszony na wsteczne koło pierścieniowe i wał wyjściowy.

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Drugi bieg

Aby przejść z pierwszego biegu na drugi, stosowana jest taśma, która zatrzymuje słońce. To powoduje dwie rzeczy. Po pierwsze, ponieważ utrzymywane jest słońce spadające, nie zmniejsza ono już prędkości obrotowej z planet spadających, a przełożenie spada. Po drugie, odbywa się również odwrotne słońce. Powoduje to, że nośnik odwróconej planety obraca się do tyłu. Obracanie się do tyłu jest dozwolone przez sprzęgło wyprzedzające, które może utrzymać je tylko do przodu. Odwrócona planeta ma teraz tylko wolne koła i nic nie wnosi.

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Trzeci bieg

Aby przejść na trzeci bieg, opaska wyłącza się i włącza się sprzęgło wsteczne. Przy jednoczesnym włączeniu sprzęgła przedniego i sprzęgła wstecznego pierścień rozruchowy i słońce opadające obracają się w tym samym tempie. Ponieważ wirują w tym samym tempie, planety spadające nie obracają się wokół własnej osi. Zamiast tego planety obalające obracają nośnik planet i wał wyjściowy. Cały ten zespół pracuje teraz z tą samą prędkością 1: 1, najniższy stopień przełożenia tej przekładni. Odwrotna przekładnia planetarna uwalnia koła, tak jak na drugim biegu.

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Odwrócić

Na biegu wstecznym stosowane jest sprzęgło wsteczne i pasmo niskiego biegu wstecznego. Powoduje to przejście mocy z wału wejściowego na wsteczne słońce. Odwrócone słońce obróci odwrócone planety, a gdy nośnik odwróconej planety będzie utrzymywany przez pasmo, planety będą się obracać do tyłu. Pierścień zwrotny poruszający się teraz do tyłu obraca wał wyjściowy do tyłu. Ponieważ pierścień blokujący nie jest utrzymywany, zestaw przekładni planetarnych spada tylko wolne koła.

Odniesienie do instrukcji obsługi.

vini_i
źródło