Poszukuję łatwych sposobów ustawiania kodów błędów

Wiele osób chce zgasnąć lampka kontrolna silnika.

Robię badania dla szkoły i chcę, żeby się pojawiły. Czy ktoś zna jakieś proste problemy lub usterki, które mogę stworzyć w pojeździe, aby zapaliły się kontrolki silnika?

Są to usterki, z którymi samochód może działać (niekoniecznie jechać) bez powodowania trwałych uszkodzeń, miejmy nadzieję.

Próbuję opracować oprogramowanie do szkolnego projektu, które może śledzić kody błędów, które pojawiają się i wyłączają w miarę upływu czasu.

Rozumiem, że każda rada, której udzielasz, służy celom edukacyjnym i nie pociągam nikogo do odpowiedzialności, jeśli coś pójdzie nie tak katastrofalnie.

Implementacja wyzwalacza CEL będzie się różnić w zależności od pojazdu, ale tutaj jest kilka do wypróbowania. W dłuższej perspektywie nie powinny one mieć negatywnego wpływu na pojazd:

P010x - odłączyć czujnik MAF

P030x - odłączyć przewód / cewkę świecy zapłonowej (zalecane jest odłączenie odpowiedniego wtryskiwacza)

P0420/ P0430- odłączyć czujnik O2 za katalizatorem

Zacznij odłączać rzeczy. Silnik normalnie pracuje z odłączonymi wieloma czujnikami, ale lampka kontrolna silnika zapala się szybko.

Niektóre łatwo dostępne: Mass Air Flow (MAF), czujniki tlenu, czasem wskaźnik położenia przepustnicy (na korpusie przepustnicy).

Jeśli możesz odłączyć zasilanie pompy wtryskowej powietrza wtórnego, spowoduje to zabawne światło, które zaświeci się dopiero po kilkukrotnej jeździe.

Odłączenie wtryskiwacza paliwa powinno prowadzić do migania kontrolki kontrolnej silnika.

Większość (jeśli nie wszystkie) z tego, co wspomniałem, powinno sprawić, że światło zgaśnie po poprawieniu. Być może trzeba będzie wykonać kilka cykli jazdy, aby niektóre z nich „zresetowały”.

@ JPhi1618 odpowiedź jest dobra.

Dodałbym jeszcze kilka,

1. Można odłączyć złącze elektryczne zaworu EGR, bez szkody dla silnika.
2. Wyciągnij zestaw cewek lub drut cewki.

Aby dodać do listy, uruchom silnik bez korka wlewu paliwa.

Cześć, jak na Opel Astra, gdy wyjmij bezpiecznik NUMA 20 w skrzynce bezpieczników, zapali się lampka silnika, wentylator chłodnicy nie zapali się i będzie pracował tylko na niskich biegach, tylko na automatycznych astrach Opel