Cześć Mam 2000 Honda Civic. Wydaje się, że w płynie chłodzącym jest dużo rdzy. Właśnie dostałem to od mechanika, który naprawił uszkodzoną pompę wody. Wszelkie sugestie dotyczące sposobu rozwiązania tego problemu? Dzięki.
2
Są dwie metody usuwania rdzy z układu chłodzenia. Oba wymagają użycia słabego kwasu.
Pierwszy polega na przepuszczeniu 50/50 roztworu wody destylowanej i octu w silniku przez dzień lub dwa. Istnieje bardzo dobre wytłumaczenie tego, co tutaj zrobił . Użyłem tego na mojej Mazdzie 626 z umiarkowanym sukcesem .
Ten, o który konkretnie pytałeś, to cytrusowy kolor, przypisywany Mercedes Benz. Możesz nawet kupić oficjalne zestawy do płukania cytrusów dla różnych pojazdów Mercedes Benz. Jest na to fajny samouczek z dużą ilością zdjęć tutaj .
Według tej strony możesz po prostu użyć 10% roztworu wody destylowanej i kwasu cytrynowego, około 2,2 funta kwasu cytrynowego w pięciu litrach wody. Zasadniczo musisz spuścić i przepłukać cały płyn chłodzący z układu, a następnie napełnić roztworem CA, uruchomić silnik przez 15 minut przy 2500 obr./min, spuścić i przepłukać, aby usunąć cały roztwór, a następnie uzupełnić płyn chłodzący i sprawdzić szczelność.
Muszę zauważyć, że istnieją pewne niepotwierdzone dowody, że istnieje pewne ryzyko związane z tą procedurą :
Szukaj pod moim nazwiskiem ... dwa razy przepłukałem cytrusy i za każdym razem wyjęto inne elementy, takie jak chłodnica, pompa wodna itp. Nie mówię, nie rób tego, po prostu bądź gotowy - wszystko, co jest na krawędzi awarii zostanie popchnięty. Rozgrzej kartę kredytową i przygotuj ostrzeżenie dla dostawcy części :-)
Moim zdaniem, jeśli twój system chłodzenia działa poprawnie, nie zrobiłbym cytrusowego spłukiwania.
Zrób to na własne ryzyko.