Co to jest „oszczędzanie pieczęci”?

9

Niedawno wymieniłem pompę oleju w Mazdzie b2200 mojego taty w 1990 r., Ale okazało się, że po jej wymianie zaczął wyciec z uszczelnienia wału korbowego. Zabrał go do lokalnego mechanika, który rozłożył wszystko na części, a mój tata mówi, że użył czegoś, co nazywa się „oszczędzającym pieczęć”, aby naprawić wyciek. Czy ktoś wcześniej słyszał o tym produkcie? Jeśli tak, to czy wiesz, gdzie mógłbym go kupić i jak go używać?

Próbowałem to zbadać i zastanawiam się, co kupił to coś, co widziałem gdzie indziej określane jako tuleja naprawcza wału korbowego.

rviertel
źródło

Odpowiedzi:

7

Widzę dwie możliwości:

  1. Właśnie włożył do oleju silnikowego jakiś dodatek zapobiegający wyciekom. Jest to jakiś dodatek, który ma za zadanie powstrzymać wyciek uszczelnienia poprzez cudowne zagęszczenie oleju wokół obszaru uszczelnienia, a nie w kanałach olejowych (gdzie musi płynąć bez przeszkód). Nie trzeba dodawać, że te dodatki przez większość czasu wykonują okropną robotę.

  2. Uszczelnienie wału korbowego zostało wymienione. Być może uszczelnienie wału korbowego, w połączeniu z brudem lub brudem, z czasem podrapało rowek w wale korbowym, a mechanik naprawił wał, nakładając tuleję naprawczą (tuleję Google SKF Speedi) na wał korbowy, aby nowe uszczelnienie mogło wykonać swoją pracę.

Tuleja jest tylko tuleją wykonaną z bardzo cienkiego metalu, który jest popychany przez uszkodzoną część wału. Ponieważ tworzy to bardzo gładką powierzchnię, nowa uszczelka może wykonać swoją pracę bez uszkodzenia przez szorstką powierzchnię

Jaskółka oknówka
źródło
Wiem na pewno, że to nie był numer 1. Pompa olejowa, którą wymieniłem, otrzymała nową uszczelkę, którą zainstalowałem wraz z pompą, ale nie spełniła swojego zadania. Musiał użyć rękawa, aby przytrzymać pieczęć. Odniesienie do rękawa Speedi było dokładnie tym, czego szukałem. Dzięki!
rviertel