Mój kuzyn zastąpił zestaw wskaźników tablicy rozdzielczej samochodu innym, bardzo podobnym. Zrobił to, wycinając oryginalny blok złącza / przewody, które wychodzą z tablicy rozdzielczej, i przymocował blok połączeń / przewody nowego zestawu do przewodów, skręcając je ze sobą i izolując izolacyjną taśmą elektryczną.
Czy lepiej byłoby je przylutować i zaizolować?
wiring
instrument-cluster
Diego Alves
źródło
źródło
Odpowiedzi:
Podczas gdy metoda twist / tape sprawi, że połączenia będą działały, zazwyczaj zostawiam to dla szybkiej naprawy. Z czasem, wraz z pojawiającymi się codziennymi wibracjami, ta metoda pozwala na problemy z ciągłością i rzeczy przestają działać.
Innym łatwym rozwiązaniem są nakrętki druciane. Zajmuje to bardzo mało czasu, jest bezpieczniejsze niż metoda skręcania / taśmy i nie wymaga żadnych specjalnych narzędzi. Podobnie jak w przypadku metody skrętu / taśmy, nakrętki druciane mogą się z czasem poluzować i utracić, ale zwykle trwają dłużej niż metoda skręcenia / taśmy, a ponadto, gdy nakrętka jest na miejscu, praktycznie nie ma szansy, że błąkający się drut wysunie się i spowoduje uziemienie problemy. (Dodane z komentarza Nate Eldredge ... dzięki za dodanie!)
Pośrednim rozwiązaniem jest użycie karbowanych łączników doczołowych. Prawidłowo wykonana ta metoda ma długą żywotność, ale może mieć problemy. Nie są odporne na wibracje lub niewłaściwe stosowanie. Wymaga to użycia zacisków i samych złączy doczołowych, więc poświęć trochę więcej czasu niż metoda skrętu / taśmy. Również jakość łączników doczołowych ma duży wpływ na gotowy produkt.
Zdecydowanie lepszym sposobem na trwałe rozwiązanie jest lutowanie i aplikacja termokurczliwa. Wymaga to trochę umiejętności, dodatkowych narzędzi (lutownica) i trochę czasu. Po prawidłowym wykonaniu połączenia są zwykle trwałe i nie ma z nimi żadnych dalszych problemów.
Ogólnie rzecz biorąc, nie ma złego sposobu, aby to zrobić, dopóki istnieje połączenie i to, co naprawiasz, działa w końcu. Sugerowałbym, że istnieją lepsze sposoby na zrobienie tego, co moim zdaniem znalazło odzwierciedlenie w moim piśmie.
źródło
Odpowiedź @ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 jest doskonała. Chciałbym jednak dodać: zamiast skręcenia i taśmy istnieje coś, co nazywa się „splotem lineman” lub „splotem Western Union”, który zapewnia doskonałe połączenie elektryczne oraz wytrzymałość mechaniczną i jest łatwy do zrobienia. ( patrz ilustracje Wikipedii. lub Google „lineman splice” lub „Western Union” - na YouTube jest kilka dobrych filmów).
Technika ma swoją nazwę od zastosowania w naprawie przewodów telegraficznych i telefonicznych. Jeśli był wystarczająco silny, aby wyprowadzić przewody w elementach, rozciągnięty między biegunami na wiele mil, prawdopodobnie jest wystarczająco silny dla zestawu wskaźników.
Z mojego doświadczenia wynika, że lepiej trzyma się to niż zakręcanie zakrętek i nie skończysz w sytuacji, w której zakręciłeś zakrętkę, a drut pęknie lub jeden z nich w cudowny sposób nie jest zabezpieczony wewnątrz zakrętki. I to nie wymaga specjalnego sprzętu.
Jest to bardziej powszechne w przypadku drutów litych niż splecionych, ale działa równie dobrze w przypadku drutów splecionych.
(z Wikipedii)
Chodzi o:
Nie powinno to zająć więcej niż około 10 minut na przewód. Jeśli zrobisz to poprawnie, będzie trwać dłużej niż samochód.
Jeśli nie masz termokurcznika, możesz go taniej kupić w lokalnym sklepie z częściami samochodowymi. Państwo mogli korzystać z taśmy izolacyjnej, ale gardzę taśmą izolacyjną. Jest lepki, łatwo się topi i krzyczy „amatorska godzina”.
źródło
Inną często stosowaną alternatywą, tanią i niewymagającą specjalnych narzędzi, jest zacisk śrubowy .
Istnieją różne typy, być może najbardziej rozpowszechniony jest dwukierunkowy:
lub jednokierunkowa alternatywa:
W tym ostatnim oba przewody wchodzą w ten sam koniec skręcony i są zabezpieczone śrubą.
źródło