Na podstawie objawów i pomiarów mam podejrzenia, że w układzie klimatyzacji samochodu mojego sąsiada jest za dużo czynnika chłodniczego. Część czynnika chłodniczego musi zniknąć.
Według mojej wiedzy, nawet jeśli przepisy dotyczące ochrony środowiska nakładają karę na lokalny przemysł motoryzacyjny za odprowadzanie czynnika chłodniczego do atmosfery, jest on słabo egzekwowany, więc jeśli sąsiad zabierze go do przeciętnego warsztatu, nie zawahałby się znieść zacisku na zaworze.
Zamiast działać nieodpowiedzialnie i wypuszczać go do atmosfery, chciałbym wiedzieć, czy można użyć zużytej butelki z czynnikiem chłodniczym (jednorazowego użytku jak na poniższym zdjęciu) do przechowywania nadmiaru czynnika chłodniczego, aby zabrać go do specjalistycznego warsztatu który ma możliwość recyklingu w późniejszym terminie.
Nie jestem pewien, czy te butelki mogą być wyposażone w zawór jednokierunkowy / zwrotny, który zapewnia, że można je tylko opróżnić, a nie napełnić.
W ramach środków ostrożności dotyczących kontenerów wysyłkowych HFC-134a znalazłem również:
- Nigdy nie napełniaj butli jednorazowych niczym. Wysyłka napełnionych butli jednorazowych jest zabroniona przez przepisy DOT.
- Nigdy nie napełniaj ponownie butli zwrotnych bez zgody DuPont. Przepisy DOT zabraniają transportu butli zwrotnych napełnianych bez zgody DuPont.
Wydaje się, że istnieją pewne dowody sugerujące, że te regulacje wynikają z obaw dotyczących integralności produktu :
W niektórych przypadkach, mówi MOPIA, czynnik chłodniczy zawarty w butli nie jest zgodny z oznaczeniami, szczególnie w przypadku R134a i R22.
„Jeden analizowany cylinder, który miał zawierać pierwotny R134a, faktycznie zawierał mieszaninę R22, węglowodoru i R134a” - powiedział Mark Miller.
Odpowiedzi:
tl dr: Możesz to zrobić, ale prawdopodobnie nie będziesz w stanie bardzo mocno wykrwawić się tą metodą.
UWAGA: patrz edycja na dole.
Większość każdej puszki z czynnikiem chłodniczym, jaką kiedykolwiek widziałem (czy to R12 czy R134a), ma przebijającą górną konstrukcję (UWAGA: AC Pro może być inny, ponieważ jest to urządzenie typu „wszystko w jednym”). Po przykręceniu adaptera do jego górnej części na skosie wycina się małą rurkę, która przebija górną część puszki, która następnie uwalnia czynnik chłodniczy z puszki, a następnie może przepłynąć po naciśnięciu dźwigni. Na górze nie ma zaworu zwrotnego, ale cienki kawałek metalu, który zawiera R134a, aż do przebicia. Jeśli puszka była całkowicie pusta, kiedy zacząłeś, możesz napełnić puszkę z powrotem do maksymalnego ciśnienia w układzie AC po stronie dolnej w momencie wykonywania krwawienia. Umożliwiłoby to upuszczenie części czynnika chłodniczego.
Powstaje zatem pytanie: czy możesz wykrwawić wszystko, czego potrzebujesz, aby wykrwawić się? Bez możliwości wyssania go z układu prądu przemiennego i wpompowania go do puszki, najlepsze, co możesz osiągnąć, to ciśnienie w układzie. A ponieważ metoda DIY polega na wprowadzeniu czynnika chłodniczego na niską stronę, jest to maksymalne ciśnienie, jakie można osiągnąć. IIRC, to zwykle maksymalnie około 45 psi. Wiem, że strona dolna gwałtownie przyspiesza, gdy kompresor się wyłącza, ale gdy wraca, będzie wyciągać część tego ciśnienia z puszki, gdy wszystko się wyrówna.
Inną rzeczą do przemyślenia jest to, że jeśli chcesz korzystać z urządzenia do ładowania DIY, gdy skończysz wyciągać z systemu tyle R134a, co musisz, musisz zanieść go do recyklingu, zanim to zrobisz. Nie chciałbyś używać go w innym samochodzie, ponieważ ryzykujesz skażeniem układu następnego pojazdu, nad którym pracujesz.
EDYTOWAĆ
Po tym, jak w końcu zobaczyłem dokładnie to, czego próbujesz użyć do przechowywania R134a, nie widzę żadnego powodu, dla którego nie byłbyś w stanie tego zrobić. Ten typ butelki ma zawór odcinający dopływ (do środka lub na zewnątrz) butelki. Po wyjściu z systemu, co musisz pociągnąć, zamknij zawór i gotowe. Przy tak dużej butelce (początkowo myślałem, że próbujesz użyć mniejszych puszek 12 lub 16 uncji ...), jedynym problemem, o który musisz się martwić, jest wyciągnięcie zbyt dużej ilości czynnika chłodniczego z systemu . W każdym razie tak. Wygląda na to, że jednocześnie starasz się być zrób to sam i jesteś przyjazny dla środowiska.
źródło