Co może spowodować samochód z manualną skrzynią biegów, który na 5. biegu, gdy otrzyma cios gazu, osiąga bardzo wysokie obroty - bez przeniesienia mocy na koła (tj. Obrotomierz i prędkość nie są zsynchronizowane).
Dla zilustrowania (i tworzę te liczby), przy obrotomierzu około 2000 obr./min i „uderzeniu” z prędkością 60 km / h gaz powoduje, że obrotomierz osiąga prędkość 4500 obr / min, ale prędkość pozostaje na poziomie 60 km / h.
Spodziewałbym się, że obroty pozostaną na stałym stosunku do prędkości, więc zastanawiam się, co może pójść nie tak.
Moje pierwsze podejrzenie dotyczy problemu ze sprzęgłem, ale zastanawiałem się, w jaki sposób mogę przetestować to lub sugestie, co jeszcze może być.
Samochód, o którym myślę, ma tylko około 27 000 km, co wydaje się być bardzo krótką żywotnością sprzęgła!
Dziękujemy za przeczytanie, docenić każdy wgląd.
źródło
Jeśli w ogóle nie ma mocy, skrzynia biegów jest prawdopodobnie zepsuta.
Jeśli jakieś zostaną przeniesione (i nie ma głośnych metalicznych dźwięków :), prawdopodobnie jest to sprzęgło. Naprawdę nie powinno być niczego, co może się przesuwać.
źródło