Wczoraj jechałem do domu z pracy i usłyszałem głośny hałas, który naprawdę mogę opisać jako „brzęk”. Po dzisiejszym spojrzeniu wygląda na to, że sprężyna przedniego lewego (po stronie pasażera) zawieszenia zatrzasnęła się na dole.
Oto zdjęcie szkody:
Już miałem kilku przyjaciół, którzy doradzają, że nadal można bezpiecznie prowadzić w tym stanie i naprawdę po prostu szukam wyjaśnienia, że w rzeczywistości można bezpiecznie jeździć przez bardzo krótki okres (ponieważ muszę to zrobić zabrać się do pracy).
Mam zarezerwowane na naprawę w ciągu kilku dni, więc naprawdę będzie to dość krótkoterminowe, a przebieg pokonany w tym czasie wyniesie około 60 mil.
Pamiętając, że przerwa jest na pierwszej cewce i że samochód nie obniżył się aż tak bardzo w tym zakręcie, czy będę mógł bezpiecznie jeździć przez kilka dni, dopóki nie zostanie naprawiony?
źródło
Odpowiedzi:
Powiedziałbym, że dobrze będzie jechać powoli i ostrożnie na krótkich dystansach (miałem gorzej) - ale należy uważać na następujące rzeczy:
Staraj się także unikać gwałtownego hamowania lub przyspieszania - łagodnie zatrzymuj się na światłach itp., Aby uniknąć zbyt dużego ruchu nosa w górę iw dół.
Dostań go jak najszybciej do garażu - to naprawdę łatwa naprawa.
źródło
Nie jest tak źle. Nie jechałbym szybko ani nic, ale powinieneś być w porządku. Są faceci, którzy wycinają sprężyny w swojej Hondzie Civics (zawsze z jakiegoś powodu to Honda Civics), aby obniżyć je i wydają się być w porządku.
źródło
Przy złamanych sprężynach koła mają tendencję do „skakania”: średnio koło spędza mniej czasu w kontakcie z podłożem, szczególnie gdy droga jest nieco wyboista. To zmniejszyło skuteczność hamowania. Krótkoterminowo zmniejszenie prędkości jazdy zmniejszy potrzebę hamowania, a tym samym zrekompensuje ten efekt.
Ostrzegamy, że dobrowolna jazda z tak znaną przerwą prawdopodobnie unieważnia twoje ubezpieczenie. Biada tobie, jeśli masz wypadek. W zależności od lokalnych przepisów, może to spowodować, że prowadzenie samochodu ze złamaną sprężyną będzie nielegalne - nie to samo, co niebezpieczne , ale ważny parametr.
źródło
Zgadzam się z @ Rory Alsop, że tak, samochód można pokonywać na krótkich dystansach z rozsądną prędkością w celu wymiany. Należy pamiętać, że złamana sprężyna nie ma już uformowanego końca, który ustawia się w rozpórce. Podczas gdy wiele osób przecina sprężyny, jest to obliczone cięcie, miejmy nadzieję, równoważące wysokość jazdy i tempo sprężyny. Z mojego doświadczenia wynika, że najczęstszą przyczyną pękniętych sprężyn są zużyte rozpórki. Zużyte rozpórki nie mają elementów sterujących odbiciem i tłumieniem, co pozwala sprężynie na nadmierne ściśnięcie i nadmierne wydłużenie w celu jej osłabienia.
źródło
Istnieje ryzyko uszkodzenia pękniętej części sprężyny, ponieważ może istnieć możliwość zsunięcia się z pozostałej części i zetknięcia się z oponą. Może to następnie uszkodzić ścianę opony i spowodować wybuch. Może również spaść na drogę, powodując zagrożenie (podnoszone przez koło ciężarówki i wrzucane do przejeżdżającego samochodu. Właśnie miałem przerwę wiosenną po 105 km mil stąd wizyta w tym miejscu. Wymień obie sprężyny (i, jeśli to konieczne, rozpórki). To kosztuje, ale będziesz bezpieczny i zaoszczędzisz na dłuższą metę Wiele dróg tutaj w Wielkiej Brytanii ma dziury po dość mokrej zimie, co prowadzi do awarii tych sprężyn, które już mają pęknięcia w metalu po dużym przebiegu.
źródło
Miałem to samo - zepsutą sprężynę na tylnym kole. Jeździłem nim przez kilka miesięcy, dopóki go nie naprawiłem (byłem studentem i wtedy nie miałem wystarczająco dużo pieniędzy), ale poszedłem wolniej, byłem bardziej ostrożny i wszystko się udało.
Idź wolniej, bądź ostrożniejszy i napraw go tak szybko, jak to możliwe.
źródło
Prowadzenie samochodu w taki sposób jest nielegalne i całkowicie niebezpieczne. Niezależnie od tego, jak mała jest przerwa wiosenna. Jest zepsuty - wpływa teraz na całe zawieszenie, prowadzenie w tym przypadku, układ kierowniczy i hamulce. Życie jest ważniejsze. Pozdrawiam i wszystkich innych.
źródło