Używanie statywów z włókna węglowego w chłodne dni: bezpieczne temperatury, środki ostrożności i skutki awarii

Jestem rozważa zakup Manfrotto 055CXPRO3 statyw z włókna węglowego nogi z Manfrotto 498RC2 głowica kulowa , ale czytałem, że włókno węglowe może złamać w niskich temperaturach. (Należy pamiętać, że 055CXPRO3 wykorzystuje zwijane rury z włókna węglowego.)

• Jak zimno w środowisku mogę bezpiecznie używać statywu z włókna węglowego i jakie środki ostrożności powinienem podjąć?
• Co stałoby się w przypadku awarii włókna węglowego? Czy istnieje znaczące zagrożenie dla zdrowia lub bezpieczeństwa poza uszkodzeniem sprzętu?

Włókno węglowe może zająć sporo miejsca, zarówno pod względem środowiska (woda, piasek, śnieg), jak i temperatury. Słyszałem wiele osób dyskutujących lub narzekających na to, jak włókno węglowe jest podatne na ekstremalne zimno, ale myślę, że większość z nich to pogłoski i spekulacje.

Jest tylko kilka razy, kiedy czytam coś o kruchości włókna węglowego w niskich temperaturach ... ale zawsze brakowało słowa „zimno”. W środku zimy musiałbyś spędzić noc na zamarzniętym lodzie w najbardziej wysuniętych na północ obszarach Alaski (tak właściwie opisują wszystkie weryfikowalne opisy złamanych nóg strąków z włókna węglowego ... zwykle w związku z fotografowaniem zorzy polarnych), aby rzeczywiście doświadczyć wystarczająco niskich temperatur, aby stanowiło poważny problem. Obecnie większość statywów z włókna węglowego jest wielowarstwowa, tkana lub pleciona i wzmocniona żywicą. W przeciętnym przypadku przeziębienia możesz pęknąć warstwę, jeśli uderzysz nogę z wystarczającą siłą, ale zajmie to dość ekstremalne zamrożenie, znacznie poniżej zera,

Jeśli chodzi o środki ostrożności, jeśli używasz statywu w temperaturze -20 ° C lub niższej, musisz upewnić się, że go nie trzasniesz ani nie uderzasz go niczym innym. Upuszczenie plecaka lub torby na twardy śnieg lub lód z kapsułą przymocowaną na zewnątrz to pewny sposób na złamanie lub rozbicie go w ekstremalnych temperaturach. Możesz złamać nogę, pociągając ją zbyt mocno podczas konfigurowania, więc musisz być ostrożny. Uwolnienia sekcji mogą się zamarzać, a zbyt mocne ich wyrwanie w niskich temperaturach może powodować pękanie, więc najlepiej się w to wpaść. Jeszcze lepiej, przedłuż jedną lub dwie sekcje, zanim wyjdziesz w ekstremalne zimno, i rozszerzaj ostatnie sekcje, jeśli absolutnie musisz (większość artykułów, które przeczytałem na temat fotografii zorzy polarnej, wydaje się wskazywać, że prawdopodobnie w każdym razie siedzieć na krześle, więc pełne przedłużenie często nie jest wymagane.

Jeśli z jakiegoś powodu roztrzaskałeś nogę, nie znam żadnych szczególnych zagrożeń dla zdrowia. Zawsze słyszałem, że włókno węglowe jest dość stabilnym, bezpiecznym i przyjaznym dla środowiska produktem, więc nie martwię się o to. Jest mało prawdopodobne, aby pękłby czysto, szczególnie jeśli masz produkt warstwowy, taki jak noga statywu. Prawdopodobnie pozostawi ostrą krawędź, więc byłbym tego świadomy i upewniłem się, że nie zadrapiesz sobie nożem żadnych złamanych końców.

Warto rozważyć, że współczesne samoloty (takie jak A380) mają dużą liczbę materiałów kompozytowych, w tym włókna węglowego. Cytując Wikipedię: „A380 jest pierwszym komercyjnym samolotem pasażerskim, który ma skrzynię środkową z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym”. Latanie na prawie 40 000 stóp i doświadczanie temperatury tak niskiej jak -40 każdego dnia jest dla mnie dowodem, że włókna węglowe mogą wytrzymać stres.

Pytanie brzmi, czy producenci statywów wytwarzają wystarczająco mocne materiały kompozytowe, czy też nie w swoich produktach, nie jeśli włókna węglowe są wystarczająco mocne w (bardzo) niskich temperaturach.

Jeśli chodzi o zagrożenia dla zdrowia, włókna węglowe należy traktować jak większość innych materiałów kompozytowych. Nie jest dobrym pomysłem wdychanie „kurzu” z żywic i tym podobnych, ale tak naprawdę nie stanowi to problemu na zewnątrz. Ludzie pracujący z kompozytami muszą zachować ostrożność w przypadku oparów i pyłu, ale tak naprawdę nie stanowi to problemu podczas „małej” awarii. Odłamki z miejsca złamania mogą być bardzo małe i ostre i mogą przenikać przez skórę. Nie słyszałem, że jest to niebezpieczne, ale swędzi, podobnie jak kompozyty z włókna szklanego.

Mam podobny statyw Manfrotto CF, do tej pory nie miałem problemów do około 10 poniżej.

Nie jestem pewien, jak wygląda tryb awarii.

Środki ostrożności należy podjąć, aby uniknąć uderzania nóg statywu w twarde powierzchnie w bardzo niskich temperaturach.

Nogi CF są znacznie ładniejsze niż aluminiowe nogi, które zastępowałem na zimne dni, ponieważ nie chłodzą prawie tak bardzo rąk - prawdopodobnie nadal powinieneś używać rękawiczek, ale często możesz uciec nawet w bardzo zimnych warunkach za pomocą samych rękawiczek przez chwilę. Jest więc znacząca i bardziej prawdopodobna zaleta kupowania nóg CF do stosowania w niskich temperaturach.

Mam RRS TVC-33 i uwielbiam go, ale mam problemy z blokadami nóg w chłodne dni. Problemem jest to, że kiedy jesteś poza domem w chłodne dni, a zwłaszcza gdy jest lekki śnieg, moje zamki nóg statywu zamarzają i nie mogę ich już przesuwać i utknąłem bez możliwości zwinięcia sekcji nóg. Mam też mój starszy statyw aluminiowy manfrotto 055xprob i muszę wracać do niego wiele razy w chłodne dni.

Nie mogę mówić o powyższym problemie, ponieważ nie znam statywu, jednak włókno węglowe nie jest tak proste, jak byś tego chciał. Powodem, dla którego nie ma „prawdziwej” odpowiedzi na twoje pytanie, jest to, że do wytworzenia różnych wersji włókna węglowego stosuje się różne środki wiążące. Żywica epoksydowa z włókna węglowego zastosowana w Boeingu 777 będzie w stanie utrzymać temperaturę znacznie poniżej wszystkiego, czego doświadczysz na ziemi. To zależy również od grubości włókna węglowego.

Musisz to przetestować, tzn. Kiedy zobaczysz uszkodzony w śmieciach, weź go do zamrażarki, a następnie uderz młotkiem i zobacz, co się stanie.