Jestem całkowicie ślepym podróżnikiem. Przez ostatnie cztery lata zawsze latałem w USA, zwykle otrzymując pomoc od personelu lotniska i czapek powietrznych. Czy są to pracownicy linii lotniczych, czy pracownicy portów lotniczych, nie wiem.
Jednak po raz pierwszy zamierzam wyjechać za granicę. Chciałbym wiedzieć, czy mogą wystąpić problemy z dostępnością, które mogę napotkać w formularzach deklaracji lub w dowolnym kiosku, który może nie mieć wbudowanej obsługi czytnika ekranu. Planuję kupić kilka rzeczy, takich jak pamiątki i jedzenie, poza USA i do USA. Wiem, że w Stanach Zjednoczonych wszystkie podmioty publiczne są zobowiązane do udostępniania rzeczy na podstawie amerykańskiej Ustawy o niepełnosprawności, ale nie wiem o Meksyku ani Kanadzie, dwóch miejscach, do których podróżuję. Jakie rzeczy mogą ułatwić mi odprawę celną?
źródło
Odpowiedzi:
Mam niewidomego przyjaciela, który podróżuje do USA dość często i często samotnie drogą powietrzną. Nie ma problemów.
Zazwyczaj możesz zarejestrować się jako pasażer wymagający pomocy przy zakupie biletu lotniczego. Po przybyciu na lotnisko, w którym odprawi się odprawę celną, pracownik linii lotniczej eskortuje cię do linii celnej i imigracyjnej i pomoże ci zobaczyć funkcjonariusza, a następnie ponownie zapewni ci ochronę (jeśli to konieczne), jeśli masz lot z przesiadką.
Leci przede wszystkim Air Canada, ale także latała na WestJet, Delta i United. Inne linie lotnicze zapewnią podobne usługi.
źródło
Nie jestem pewien, czy zostałeś poproszony o usunięcie urządzenia Aira w celu bezpieczeństwa w Stanach Zjednoczonych. Może to być coś, co należy porozmawiać z personelem podczas odprawy, i ponownie w linii, ponieważ elektronika musi zostać przeskanowana, a Ty chcesz upewnić się, że urządzenie nie jest uszkodzone.
Dotyczy tylko Kanady:
Niestety Kanada ma obecnie tylko 3 prowincje z przepisami dotyczącymi dostępności (Kolumbia Brytyjska, Ontario i Nowa Szkocja). Kanada ma wprowadzić nowe prawo tej wiosny. Pomimo tego, że jesteśmy spóźnieni, nie oznacza to, że nie otrzymasz pomocy w punktach podróży.
Ta strona rządowa w Accessible Travel twierdzi, że wszystkie systemy transportu otwierają dostępność. (www.otc-cta.gc.ca)
W linku Wyszukiwanie informacji na stronie Accessible Travel:
Ta strona sugeruje również skontaktowanie się z 48-godzinnym wyprzedzeniem z wszelkimi firmami transportowymi na temat wszelkich potrzeb lub pomocy (wczesne siedzenie, podróżowanie z / bez osoby wspierającej itp.). Według Air Canada i West Jet wymagane jest 48-godzinne powiadomienie i potwierdzenie przy odprawie. Via Rail mówi jedynie, aby podejść do personelu.
Witryna Canadian Security Transport Security Authority (CATSA) dodatkowo wspiera doświadczenia Jima MacKenziego: (www.catsa.gc.ca)
Chociaż nie ma to znaczenia, ponieważ lecisz, poszedłem trochę dalej, aby sprawdzić, czy Kanadyjska Agencja Służb Granicznych ma specjalne usługi i Zilch. Poza numerem telefonu TTY nie mogłem nic znaleźć.
źródło